豐田首款純電SUV bZ4X正式預售, 補貼後售價22-30萬

2022-04-29     中車網評

原標題:豐田首款純電SUV bZ4X正式預售, 補貼後售價22-30萬

豐田汽車在華首款純電SUV-bZ4X正式上市,作為重要戰略車型,廣汽豐田與一汽豐田同時開啟預售,補貼後售價均為22-30萬元。

e-TNGA專屬工廠製造

4月28日,廣汽豐田bZ4X正式預售,同時廣汽豐田bZ系列數字化IP形象啟動徵集。新車綜合補貼後預售價為22.00萬元-30.00萬元。官方表示,廣汽豐田bZ4X將在廣汽豐田e-TNGA架構下的全新新能源專屬工廠製造,傳承豐田高QDR基因,以「零缺陷率」品控標準打造。

值得一提的是,新車將採用全新銷售模式,客戶通過廣汽豐田bZ小程序直接向廠家下訂,可以隨時隨地線上查看車輛「排產、生產、運輸、到店」的訂單狀態,更便捷高效的全新購車體驗。

作為豐田汽車全新的純電電動車型,bZ4X中的bZ是英文為「beyond Zero」,該系列車型均為純電動車,早在去年11月,豐田就確定廣汽豐田和一豐豐田均會銷售bZ4X車型,目前不管是廣汽豐田還是一汽豐田,這款新車名稱均為「bZ4X」

除此之外,按照豐田此前的規劃,到2025年豐田將推出五款基於e-TNGA平台打造的純電動車型,包括三款SUV、一款旅行車以及兩款MPV,產品命名均採用bZ+數字,「X」代表SUV,屆時豐田在國內的BEV產品將達到10款。

一汽、廣汽同時開啟預售

昨日,一汽豐田bz4X與廣汽豐田bz4X同步開啟預售,預售價格區間均為22-30萬元。一汽豐田bZ4X將推出兩驅進取版、兩驅暢行版、兩驅暢享版、四驅自由版、自取PRO版五款車型。新車基於e-TNGA架構打造,定位中型純電SUV,將提供前驅和四驅兩種動力形式。

近年來,隨著中國電動車市場的高速發展和普及,用戶對電動車的理解和需求也變得愈發成熟,從單純追求智能炫酷的新鮮體驗,開始更加注重其安全、安心的駕乘享受。2030年計劃推出30款電動汽車的豐田,屬於在轉型之路上下決心較晚的,在bZ4X車型上,還是寄予了厚望與心血。

從產品來看,豐田bZ4X的競爭對手是大眾ID.4和日產Ariya,三款車型都是純電平台打造。數據顯示,一季度大眾ID.4家族銷量為15869輛,在新能源汽車市場中低於自主品牌,但是在合資市場中的表現要明顯好於其它合資品牌。

相比之下,豐田bZ4X和日產Ariya都屬於後推出的車型,兩款車型在設計上更加潮流,展現出電動車獨特的未來感。兩款車型競爭力如何,還需要等待終端市場的檢驗。

計劃於25年導入35款產品

在2021年12月之前,豐田章男對電動車領域似乎並不看重,直到2021年12月14日,豐田章男攜15款全新電動車亮相電池電動汽車戰略說明會,並宣布了一項長達10年的電動汽車計劃,這一動作令業內大為驚嘆。

當時豐田章男還宣布將在2030年前投入350億美元作為電動車研究資金,在此之前,豐田將在全球推出30款電動汽車並實現350萬輛的銷售。其中,在中國市場,2025年豐田和雷克薩斯將導入35款新電動化產品,包括10款純電車型,到2035年雷克薩斯則只銷售電動汽車,即全面轉型為純電品牌。

今年4月27日,豐田中國表示,豐田汽車3月全球汽車銷量903031輛,同比下降8.1%;豐田3月全球汽車產量同比增長2.8%,達到創單月新高的866775輛。2021財年,豐田全球銷量為9511558輛,同比增長4.7%,為歷史第二高的水平;2021財年豐田全球產量8569549輛,同比增長4.7%。

截至3月底的財年全球銷量達到951萬輛,超過其最近調整後的940萬輛的目標,創歷史第二高紀錄。該公司同期生產了857萬輛汽車,與預期的850萬輛基本一致。

值得注意的是,4月12日,豐田汽車告知其供應商,該公司計劃5月份將全球產量下調至70萬輛,較最初計劃的產量下跌10%。去年5月,豐田汽車全球產量為67萬輛。

文章來源: https://twgreatdaily.com/46344295e87a559c9925d5e8fb08d94e.html