摘取每日重要新聞，
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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
特斯拉：已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化
今日晚間，特斯拉官方微博發文表示，已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，並將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。全文如下：
特斯拉很榮幸與業內專家就《汽車數據安全管理若干規定（徵求意見稿）》展開研商，我們堅定支持行業的規範化發展。
我們已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，並將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。
同時，我們將向車主開放車輛信息查詢平台。此項工作正在緊鑼密鼓地進行中，詳情及進展將陸續向大家彙報。感謝各位車主的支持，我們會努力不斷提升用戶體驗。
汽車數據安全非常重要，我們堅信，統一規範管理，將更有利於智能汽車的有序長遠發展。特斯拉將盡一切努力來貫徹執行汽車數據安全管理工作，確保數據安全。感謝大家！
京東、美團、新石器無人配送車在京實現合規上路資質
5月25日，在第八屆國際智能網聯汽車技術年會上，北京市高級別自動駕駛示範區為京東、美團、新石器3家無人配送車頭部企業頒發了無人配送車車身編碼，首次給予無人配送車相應路權，准許其在示範區公開道路上路，實現了國內自動駕駛領域新產品管理政策的創新突破。
韓媒：受新冠疫情、晶片短缺影響，現代、起亞各廠紛紛停產
韓聯社5月25日消息，據現代汽車在印度工廠的員工團體幹部消息，有2名員工感染新冠病毒後，現代汽車在泰米爾納德邦的工廠決定從25日起停工5天。由於半導體缺貨，起亞計劃27-28日暫停美國喬治亞州生產線，該工廠4月也曾停產2天。光明市第二工廠的Stonic(參數|圖片)和普萊特(參數|圖片)生產線於本月17-18日停產。現代汽車牙山工廠上月已停產2次共4天，牙山工廠本月24至26日還停產製造雅尊(參數|圖片)（Grandeur）和索納塔(參數|圖片)的生產線。
廣深車牌5月競價皆漲：粵B個人牌均價近7萬，粵A牌近3萬
證券時報網訊，據南方+消息，5月25日，廣深兩地車牌競價結果出爐。廣州方面，個人車牌成交最低價為26500元，比上月的25900元高了600元。個人牌平均價29423元，較上月的27142元高了2281元。單位車牌方面，粵A牌最低成交價為60900元，比上月高了7000元，平均成交價為63757元，較上月高了7552元。深圳方面，粵B個人車牌成交最低價為66600元，比上月62400元上漲4200元；個人平均價69825元，比上月64224元上漲5601元。單位車牌方面，最低成交價為88900元，平均成交價為91925元。
法拉第未來：首個FF未來主義者體驗中心落戶紐約曼哈頓
今日上午，法拉第未來 Faraday Future 宣布， 首個 FF 未來主義者體驗中心於當地時間5月24日落戶美國紐約曼哈頓。公眾可以首次在紐約見到和體驗電動車 FF 91。法拉第未來表示，FF 91 是FF的旗艦產品，擁有 1050 馬力，少於 2.4 秒的百公里加速時間，NASA-inspired 零重力後排座椅擁有 60 度仰角。法拉第未來指出，此前宣布的合併協議預計將於 2021 年第二季度完成交易，交易完成後，FF 將以股票代碼「FFIE」在納斯達克進行交易。FF 的旗艦電動車型 FF 91 計劃在合併完成後約 12 個月內推出。法拉第未來稱 FF 未來主義者體驗中心將對公眾開放至公司上市之後。
馬斯克號召使用清潔能源挖礦，比特幣價格反彈近3000美元
5月25日，馬斯克在社交媒體上透露正和北美的加密礦業公司聯繫，號召全球礦工都使用清潔能源挖礦，幫助比特幣可持續發展。MicroStrategy 執行長邁克·塞勒（Michael·Saylor）隨後表示，5月24日他主持了該會議，並透露北美礦企已同意組建比特幣挖礦委員會（Bitcoin Mining Council），以提高能耗透明度和加快全球範圍內的可持續性活動。MicroStrategy是目前持有比特幣最多的上市公司，截止目前共持有92079枚比特幣。截止發稿前，比特幣最新報價38901美元，24小時內反彈了近3000美元。以太坊最新報價為2647美元，24小時內漲幅超25%。
東風汽車：收到國家新能源汽車推廣補貼3.08億元
東風汽車公告，於2021年5月25日收到襄陽市財政局撥付的2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金約3.08億元。
工信部：到2035年 我國公共領域用車將全面實現電動化
工業和信息化部此前制定了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，目前正在大力推動。根據相關規劃，到2035年，我國公共領域用車將全面實現電動化，燃料電池汽車實現商業化應用。為此，工業和信息化部準備在公交車、城市物流車，環衛清掃車等方面進一步推動電氣化。主管部門還將啟動全面電動化試點城市的申報，會同財政部等有關部門研究獎補支持政策，以公共領域電動化有效帶動私人消費。
奇瑞與科大訊飛全面深化戰略合作
5月24日，奇瑞汽車股份有限公司與科大訊飛股份有限公司在蕪湖簽訂全面深化戰略合作框架協議。這是雙方在2017年正式建立戰略合作關係的基礎上，從「全面」到「全面深化」合作的重要升級，合作範圍覆蓋智能化產品和企業數字化轉型多領域，全方位強強聯手。
現代公布IONIQ 6與IONIQ 7信息 續航里程超480公里
據外媒報道，在IONIQ 5(參數|圖片)的美國發布會上，現代宣布了未來兩款電動車型的部分信息，這兩款車型分別為IONIQ 6轎車和IONIQ 7跨界車。IONIQ 6將基於Prophecy概念車打造，是一款中型高端轎車，車身尺寸與索納塔（Sonata）大致相同。該車將基於eGMP平台，配備容量為73 kWh的電池組，並且將提供兩種不同的動力系統。其中之一為單電機版本，最大功率為215馬力；另一個為雙電機系統，最大綜合功率可達308馬力。現代表示，他們的目標是要讓IONIQ 6的續航里程超過300英里（約483公里）。另外，現代還將在2024年初推出IONIQ 7車型，這將是一款三排座跨界車，尺寸與Palisade大致相同，屆時該公司將提供6座和7座兩個版本。現代透露，IONIQ 7將採用雙電機配置，綜合輸出功率為308馬力。另外，現代表示IONIQ 7的電池容量將達到100 kWh，從而讓該車的續航里程也超過300英里（約483公里）。現代指出，未來還將發布更多的純電動車型，並透露IONIQ 6將於2022年末發布。該公司表示，IONIQ 6將取代初代IONIQ車型。