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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
極氪001天幕與宣傳不符？安聰慧回應：技術上有挑戰
近日，
極氪001(參數|圖片)車主製作了一張「聯合聲明」海報，疑似因EC天幕與宣傳不符等相關問題向極氪官方做出聲明。從聲明來看，極氪001車主稱花了1萬元選裝的EC天幕，實車的EC天幕與官方宣傳的圖例、演示動畫存在嚴重不符的情況，認為存在誤導性消費，要求官方給出合理的解釋。聲明內容顯示，不少預定車主發現，此前極氪官方在宣傳時所展示的EC天幕顏色為灰黑色，而最近顯示的實車照片為天藍色，而官方始終未針對車主的疑問作出回應。在該聲明下方，還貼出了50多位預定車主的姓氏及車輛訂單後四位，以證明聲明的有效真實性。
據媒體報道，針對上述情況，近日極氪CEO安聰慧在極氪001交付活動上回應車主聯合申明稱，灰色天幕還有技術上的挑戰，現在決定是藍色。極氪工作人員補充道，目前整個行業只有藍色的幕材，灰色和黑色的開發最早也要等到明年上半年。
小鵬或將交付減配雷達車輛
10月26日消息，據報道，由於雷達晶片嚴重缺貨，影響了小鵬的新車交付，小鵬有可能會先交付缺少毫米波雷達的車型（包括小鵬
P5(參數|圖片)），後續毫米波雷達到貨後再進行補裝。對於該消息，小鵬汽車表示，「具體以我們公布的信息為準。」此前，之前，受毫米波雷達供應商的晶片短缺的影響，理想ONE也向用戶交付了減配雷達的車型，並承諾在12月到明年春節前為用戶進行免費的補裝。
寶馬集團啟動年內第三次大規模遠程軟體升級
10月27日，寶馬集團宣布啟動今年第三次，也是迄今為止規模和範圍最大的一次大規模遠程軟體升級。全球約200萬輛BMW汽車可通過OTA的方式升級，涵蓋新BMW 
3系(參數|圖片)、新BMW 5系(參數|圖片)、全新BMW M3(參數|圖片)和全新BMW M4在內的20多款車型，涉及燃油車和插電式混合動力的驅動形式。
本次07/2021版本*的遠程軟體升級將著重擴展和改進駕駛輔助功能，新增的Assisted View功能和優化後的車道偏離警告系統，更大地提升了駕駛安全，也為駕駛者帶來輕鬆便捷的駕乘體驗。此外，新增M Sound Control和 M Track Mode，為BMW M用戶帶來更加純粹的駕駛樂趣。此次升級聚焦擴展和改進駕駛輔助功能。升級之後，當客戶利用主動巡航控制系統（ACC）駕駛時，新增的Assisted View功能將通過組合儀表顯示車輛探測到的行車道及左右車道的車輛情況，並具體地顯示出轎車、貨車或摩托車的不同車型，幫助駕駛員更好地了解周圍交通環境。特別是當視野狀況不佳時，為駕駛員帶來更輕鬆更安全的駕駛體驗。另外，優化後的車道偏離警告系統，使車輛更加精準地識別車道，包含彎道、狹窄道路的路況，從而為駕駛者提供更準確的車道偏離警告，進一步增強出行安全。
「ID6 X降價3.7萬」後續：上汽大眾對涉事經銷商作出處罰
這件事引發了多位車主不滿，由於上汽大眾針對ID系列電動汽車採用了「線上直營、線下經銷商代理制」的銷售模式，車主購買新車時需要在官網下單，且都實行的是官方統一價。因而，個別經銷商私自調價的行為，傷害到了已購車主的利益。
寧德時代將授權現代摩比斯使用CTP技術
10月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司與現代摩比斯簽署技術許可與合作意向協議。根據協議，寧德時代將授權摩比斯使用CTP（高效成組）技術，並支持摩比斯在韓國乃至全球範圍內的CTP相關電池產品供應。據了解，寧德時代新型CTP電池包將電芯直接集成到電池包，由於省去了電池模組組裝環節，較傳統電池包相比，CTP電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數量減少40%，生產效率提升了50%，大幅降低了動力電池的製造成本。得益於內部結構的化繁為簡，CTP電池包能量密度較傳統電池包將提升了10%-15%。傳統的電池包能量密度平均為180Wh/kg，而CTP電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。
Apollo Moon埃安版前裝量產無人車發布
10月26日，百度聯合廣汽埃安正式發布了基於Apollo Moon技術研發的Apollo Moon埃安版前裝量產無人車。據悉，Apollo Moon埃安版結合了百度Apollo自動駕駛軟/硬體技術和廣汽埃安自動駕駛整車平台及整車設計、製造能力聯合開發，具備L4級Robotaxi自動駕駛數據與L2+級輔助駕駛數據共享，滿足Robotaxi無人化運營需要。其中在自動駕駛層面，Apollo Moon埃安版在領航輔助駕駛ANP獨立閉環基礎上，增加了1顆定製雷射雷達和相應無人駕駛冗餘，滿足處理複雜城市交通場景自動駕駛的需要。另外，通過軟硬體全面升級，Apollo Moon埃安版成本較上一代車型壓縮一半。車輛硬體層面，廣汽埃安GEP 2.0純電動平台的開放程度、穩定性以及安全性良好，便於自動駕駛供應商深入進行車輛控制開發。
捷途X90子龍版正式發布 搭奇瑞史上最強2.0T
前段時間，奇瑞的子品牌捷途，推出了捷途X70諸葛版，開啟三國歷史人物命名的新序列。而今，捷途其它車型也開始沿用三國任務命名，此次到來的是「常山趙子龍」。日前，捷途官方正式發布捷途X90 子龍版車型，新車主要是對現款車型的外觀進行了一定的調整，新車延續X90的整體設計，不過進氣格柵的面積增大，使用橫向鍍鉻飾條，與現款的網狀相比，新車更為大氣、沉穩。內飾則是捷途家族代表性的多屏聯動車機，視覺感受就是超大，同時作為子龍版的專屬配置，車內配備空調觸摸屏，科技感進一步增強。動力部分，車身側面的390TGDI標識透露，該車將會搭載奇瑞史上最強2.0T發動機，最大功率254Ps，峰值扭矩390N·m。該車將於11月1日，在線上渠道開啟預售。
OPPO車機解決方案發布：計劃明年落地超1500萬輛
10月27日消息，今日，主題為「開放互融 至善創新」的2021 OPPO開發者大會正式舉行。會上，OPPO軟體工程事業部總裁吳恆剛宣布，OPPO正式推出OPPO智行（OPPO Carlink）解決方案，將車機互融能力對外開放。據悉，這是一套從硬體到軟體，從技術能力到服務應用，從兩輪電動車到四輪汽車，跨終端全場景的系統出行解決方案，如數字車鑰匙，手錶控車，閃充上車，車機投屏，車管家等功能。OPPO預計，2022年將落地1500萬+車輛。目前，OPPO智行的合作廠家已經超過70家，涵蓋汽車廠商、兩輪電動車廠商、Tier1廠商以及出行服務提供方等。
上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版、V90墨上市
2021年10月27日，上汽大通MAXUS舉辦線上發布會，旗下G20 PLUS四座版、V90墨正式上市，兩款車型重點面向更高端人群用戶和細分市場，為用戶提供更多的用車選擇。G20 PLUS四座版，價格：33.88萬元-36.98萬元；V90墨，價格：32.76萬元-34.96萬元。G20 PLUS四座版搭載二排VIP頭等艙座椅，以豪華的軟座沙發為標準，擁有15毫米的發泡填充材質，裹上小牛皮真皮材質面料，擁有6向調節頭枕、電動調節功能，還可以通風、加熱、按摩。V90墨二排座椅還可以180度旋轉，實現四人面對面交流，後車廂裝有隱私窗簾，私密性能得到有效的保障，為用戶提供溫馨的私享空間。
紅旗H9、HS5雙車連環追尾貨車實驗 後車假人完全沒受傷
26日，在中汽中心C-NCAP十五周年活動現場，紅旗汽車進行了一次雙車連環追尾貨車的實驗。實驗中，紅旗H9重量為2152kg，中型SUV紅旗HS5的重量為1865kg，而最大的主角則是一汽解放J7廂貨，重量為15630kg。紅旗H9維持50km/h的速度追尾大貨車，緊接著再用紅旗HS5維持50km/h的速度追尾紅旗H9，模擬高速上常見的多車連環追尾事故。撞擊發生後，由於解放J7廂式貨車裝配有防護裝置，可以看到紅旗H9並沒有鑽進車底，而是車頭和防護裝置進行碰撞，使得發動機艙蓋有些變形，A柱、B柱區域沒有過多破損現象。後備廂在撞擊時自動開啟，並不是出現了機械故障，而是廠商設置的應急方式，如果受外力撞擊，四車門無法打開時，後備廂就成了重要的逃生通道。同時，紅旗H9和紅旗HS5的A柱、B柱和C柱沒有大的變形，車門均能夠正常從外部打開。這是全球首次公開進行的雙車高速追尾試驗，此舉不僅是碰撞試驗能力的高難度挑戰，也是面向複雜交通事故與安全課題的一次有益探索。