當前汽車市場，一句話形容就是「純電未來所向，混動大勢所趨」，儘管說純電動車被視為新能源的終極形式，但眼下，車企之間的競爭焦點主要還是混動，比亞迪的一擋走天下，長城的二擋，吉利的三擋，就當眾人都以為卷到頭的時候，東風風神卻帶來了四擋混動——馬赫電混DH-i。
作為首款搭載馬赫電混DH-i的車型，皓瀚·馬赫電混DH-i的指導價區間為9.99-13.69萬，純燃油版車型則為8.99-11.19萬，可以實實在在說是「油電同價」了，那麼問題來了，皓瀚如此豐富的車型矩陣，作為消費者的我們該如何選擇呢？小編今天就帶大家來仔細扒一扒。
產品力回顧
這裡我們首先回顧下新車的產品力表現。皓瀚定位緊湊型SUV，車身長寬高分別為4650/1905/1630mm，軸距為2770mm，在同級屬於中上水準；設計層面，新車比較貼近新能源車的設計風格，它所提供的兩款前臉均向類封閉式設計靠攏，輔以貫穿式頭燈組和兩側下方的日行燈，辨識度與科技感都還不錯。
將視線轉向車內，因為13.2英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀錶盤的螢幕組合，集成了車內大部分的功能操作，所以中控區域的功能按鍵被大大優化，顯得十分簡潔。與此同時，雙拼色內飾主題以及車內大面積的軟包材質、中控烤漆面板等，則是有效渲染了座艙內的質感。
新車最大的亮點，莫過於它所提供的傳統燃油動力與其首搭的馬赫電混DH-i，燃油版這裡就不多就介紹了，重點來聊聊混動版，其配備了一套由1.5T混動專用發動機與4擋串並聯+雙電機共同組成的動力總成，系統綜合功率達到了215kW，綜合扭矩達到了565N·m，零百加速6秒級，性能不可謂不強悍。
而更為關鍵的一點在於，由於4擋DHT適應場景更多，參與速域更廣的特性，車輛在NEDC工況下的油耗可低至4.2L/100km。
關於皓瀚的購買建議，這裡我們分為燃油版和DH-i兩個部分來說，先來看看1.5T燃油版。
1.5T燃油車型共分為3個版本，分別是時尚版、豪華版與尊貴版，具體配置區別如上方表格所示。總的來看，筆者比較推薦8.99萬的入門版，雖然是丐版，但配置還是比較齊全的，而且全系標配的1.5T發動機算是兼顧了油耗與性能表現，如果你對輔助駕駛沒什麼興趣，那麼8.99萬起售的時尚版，還要啥自行車。
再有就是其它兩個版本的升級，主要還是在內飾質感和智能化表現上，比如19、20寸的輪轂，天窗、主動安全等項目，但落到具體駕駛場景中，差距並不是很大，所以筆者還是更推薦8.99萬的時尚版，性價比拉滿。
那DH-i版本怎麼選呢？我們還是先看配置差異：
浩瀚的DH-i版本共有四個配置，分別是時尚版、豪華版、尊貴版與旗艦版，而通過車型命名方式，其實便能夠看出它與燃油版車型遵循了相同的命名規則與配置梯度，鮮有的區別就是DH-i版本的尊貴版多一個座椅加熱通風；作為頂配的旗艦版則是在智能化方面更進一步，添加了人臉識別、疲勞提醒、AR-HUD抬顯等幾個功能，用車體驗有一定提升，但這1.3萬元的差價，就取決於你自己覺得劃不划得來了。
所以回歸到時尚版、豪華版與尊貴版這三個版本上來，筆者更傾向於推薦售價12.39萬的尊貴版。你可能會問，為何不像選擇燃油版那樣選擇入門款呢？這主要是因為當價格升到DH-i版本後，9.99萬時尚版車型的性價比並不顯著。
而在這個價位區間，12.39萬的尊貴版顯然性價比更為出眾，諸如電動尾門、座椅通風加熱以及L2級輔助駕駛等，在整個市場的12萬價位車型中都是具備競爭力的，所以綜合考量，我會推薦的版本順序為：尊貴版＞時尚版＞豪華版＞旗艦版。
寫在最後
簡單來說，東風風神這次算是破釜沉舟了，皓瀚·馬赫電混DH-i更是將主流大牌混動車的價格底線給擊穿，畢竟一台產品力均衡，質感也還不錯的緊湊型混動SUV，若放在合資占主導權的年代，高低要賣你個20萬。
歸根結底一句話，如果不是對綠牌有剛需，又想找一台高能低耗的家庭用車，那麼你真的可以考慮皓瀚試試。