寶馬收購「中華」品牌;恆馳上半年虧損48億元;吉利公布共同富裕計劃

2021-09-01     AutoR智駕

原標題:寶馬收購「中華」品牌;恆馳上半年虧損48億元;吉利公布共同富裕計劃

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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

華晨「中華」汽車品牌16.33億元被寶馬收購

今日上午,華晨集團等12家企業實質合併重整案召開了第二次債權人大會,會上共有三項議案,包括財產管理及變價方案、成立債權人委員會兩項議案,以及核心議案寶馬中國收購「中華」品牌。經由債權人表決,三項議案全部通過。知情人士透露,寶馬中國16.33億元的價格基本公允,首先資產部分的出價和評估價格相當,為12.33億元,其次還有4億元的溢價,這是為整車生產資質支付的價格。寶馬集團在今日晚些時候表示,希望能夠幫助華晨集團重整工作,同時希望能夠使用華晨現有的汽車生產設施。

上半年虧損48億元,恆馳汽車量產正進入最後衝刺階段

8月30日晚,恆大汽車披露2021年半年報業績。數據顯示,恆大汽車上半年實現營收69.2億元,同比增長53.5%;歸母凈利潤虧損47.86億元,恆大汽車整體虧損48.22億元,同比擴大96.25%。報告期內,恆大汽車新能源汽車產業收益3698萬元,同比下降30.22%;毛利2.47億元,同比下降80.41%;毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%;對於公司的整體虧損大幅擴大,恆大汽車稱主要因為健康業務毛利減少,另外公司正處於拓展新能源汽車業務的投入階段,新能源汽車業務的市場推廣費用及研發投入增加。值得注意的是,恆大汽車在財報中表示,公司研發的恆馳汽車量產正進入最後衝刺階段,假如在短期內缺乏進一步資金投入,新能源汽車量產時間表有可能需要推遲。

員工持股,價值45億港幣,吉利發布共同富裕計劃細則

8月30日,吉利共同富裕計劃細則發布,吉利汽車董事會共批准3.5億股額度,第一批向一萬多名員工授予其中1.67億股,按照吉利汽車按當日收盤價計算,市值約為45億港幣。後續根據員工入職和晉升發展等情況,繼續實行股份獎勵計劃,讓更多員工分享企業發展成果。李書福在2021中國汽車重慶論壇的演講中表示:」今天的中國,要實現從效率優先向公平優先的轉變,我們一定要為一線勞動者的職業生涯創造更好的職業條件,讓千千萬萬的一線勞動者工作有奔頭、生活有保障,讓他們能夠集中精力沿著自己的專業方向安心穩定的工作,不斷實踐和探索,不斷提高能力水平,在產業鏈上創造出屬於他們自己的職業價值,從而收穫尊嚴、成就夢想、成就幸福。「

極狐阿爾法S 華為HI版產線驗證車批量下線

8月31日,100台極狐阿爾法S 華為HI版產線驗證車正式下線,並將全面公開道路測試。極狐阿爾法S 華為HI版是極狐與華為合作打造的首款全棧智能汽車解決方案,並是全球首款搭載3顆雷射雷達,同時也是首款具備城市通勤能力的智能駕駛量產車,具備華為最高階智能駕駛水平,是全球智能駕駛領域新標杆。此次極狐阿爾法S 華為HI版產線驗證車批量下線,標誌著極狐阿爾法S 華為HI版生產線已經趨於完善,將於第四季度開展小批量產交付。

小鵬發布上年收入,虧損虧損為人民幣19.81億元

8月31日晚間消息,小鵬汽車今日發布公告稱,該公司上半年總收入為人民幣67.12億元,同比上升569.3%;上半年凈虧損為人民幣19.81億元,去年同期虧損20.76億元。 截至2021年6月30日,現金及現金等價物、受限制現金、短期存款、短期投資及長期存款為人民幣328.712億元(50.911億美元)

特斯拉在國內尋求4680電池合作,與寧德時代等廠商接洽中

據媒體消息,特斯拉已經開始在國內尋找4680大圓柱電池的合作廠商,除了原有的電池供應商寧德時代和LG化學,特斯拉洽談的大圓柱電池公司還包括了億緯鋰能等。據悉,特斯拉目前考慮的合作方式之一是特斯拉進行設計 4680 電池,由電池廠家代工生產。4680 大圓柱電池是一項新技術,行業預計會在 2023 年量產,不過,目前有不少公司還沒出樣品。寧德時代和LG化學都是特斯拉中國的電池供應商,分別供應方形磷酸鐵鋰電池和圓柱2170電池。

撞傷殘奧選手致其退賽後,豐田無人車恢復運營

在東京殘奧會期間,豐田於奧運村投放的一輛自動駕駛巴士,誤撞了一名日本盲人柔道運動員(Aramitsu Kitazono,30歲)致其受傷,並無奈退賽。事後,豐田章男及豐田公司公開致歉,表示對於自動駕駛有些「過於自信」,上路行駛還不太現實,並暫停了巴士服務。最新消息稱,豐田的自動駕駛巴士已經恢復運營,官方稱配備了更多人員來監控和保證安全。豐田在聲明中表示,將繼續和殘奧組委會的合作,運營巴士直到殘奧村關閉,在此期間,豐田也會不斷改進。據悉,專門人員已從6人增加到了至少20人,並且會接受更嚴格的專業培訓。至於車輛,通過軟體更新,其接近路口時會發聲警報聲,且內部安全員也可以更方便地手動干預加減速。

理想汽車二季度財報:營收超50億元,凈虧2.35億元

8月30日,理想汽車發布了截至6月30日的2021財年第二季度未經審計財報。財報顯示,按照美國通用會計準則(GAAP)計算,理想汽車第二季度總營收為50.4億元(人民幣,下同)(約合7.804億美元),較上年同期的19.5億元增長158.8%;凈虧損為2.355億元(約合3650萬美元),較上年同期的凈虧損7520萬元擴大213.2%。理想汽車二季度汽車業務利潤率為18.7%。第二季度汽車銷售額達49億元,其他銷售和服務收入達到1.4億元。交付方面,理想汽車在第二季度共交付17,575輛理想ONE,同比增長166.1%。今年7月份,理想汽車交付8589輛理想ONE,同比增長251.3%,環比增長11.4%。

FF獲法國巴黎銀行超2.5億投資

8月30日,Faraday Future提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,法國巴黎銀行能源轉型基金代表法國巴黎資產管理公司向FF投資4000萬美元(約為2.5億元人民幣)。據悉,法國巴黎銀行能源轉型基金是FF上市PIPE投資者之一。目前,法國巴黎資產管理旗下所管理資產4450億歐元,是國際大型金融機構法國巴黎銀行旗下的投資管理業務,名列全球前30大的基金公司。近期,賈躍亭本人和FF也是信心大增,賈躍亭曾公開表示:這是一個新的起點,我們接下來全力以赴12個月交車,並且還要實現對S邁巴赫、法拉利、賓利等傳統超奢華品牌的顛覆。

文章來源: https://twgreatdaily.com/487009467_122982-sh.html