摘取每日重要新聞，
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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
苗圩呼籲建立可控的汽車晶片體系和統一的汽車作業系統
全國政協經濟委員會副主任苗圩今天在上海嘉定舉辦的第11屆中國汽車論壇上表示，在軟體定義汽車時代，整車計算平台需要CPU加作業系統，鑒於美國打壓中國高科技企業的前車之鑑，應及早謀劃自主可控的晶片、作業系統。同時，統一的開源開放的作業系統，可以形成構架之上的APP軟體，形成產業生態。加快建設開放的數據平台，可以進一步促進底層的算法優化。我國汽車產業需要擁有自己的統一的作業系統；在晶片「荒」危機之後， 我國汽車產業需要建立自主可控的車規級晶片產業體系；我國汽車半導體、集成電路發展需要打造世界級先進企業；車路網雲協同——道路運輸、電子通訊、網際網路、汽車等行業企業，需要攜手共同推動基於5G V2X智能網聯汽車戰略發展。
中汽協：5月乘用車產銷同比小幅下降
據中國汽車工業協會統計分析，2021年5月，乘用車產銷分別完成161.7萬輛和164.6萬輛，環比分別下降5.7%和3.4%，同比分別下降2.7%和1.7%，與上月相比，增速由正轉負。1-5月，乘用車產銷分別完成828.5萬輛和843.7萬輛，同比分別增長39.1%和38.1%，增幅比1-4月繼續回落16.2和15個百分點。
滴滴IPO最新進展：7家中資機構成其承銷商
據知情人士透露，中金、中信、建設銀行、招商銀行、工商銀行、中國銀行及國泰君安等7家中資機構成為了滴滴IPO承銷商。而據此前招股書披露，高盛、摩根史坦利、摩根大通、華興資本會擔任承銷商。北京時間6月11日，滴滴正式向美國證券交易委員會SEC遞交了IPO招股書，股票代碼為「DIDI」。對於此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計劃將約30% 的募資金額用於擴大中國以外國際市場的業務；約30% 的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約20% 用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗；剩餘部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。
長城汽車據悉正在考慮收購戴姆勒在巴西的汽車廠
據彭博最新消息稱，長城汽車正在考慮收購戴姆勒在巴西的一家工廠。消息稱，長城汽車與戴姆勒據悉正就潛在交易進行商討，金額可能達上億美元。針對媒體的相關報道，長城汽車方面截至發稿時暫未回應。6月9日， 長城汽車泰國羅勇工廠正式投產暨首台哈弗(參數|圖片)H6(參數|圖片) HEV下線儀式在羅勇工廠隆重舉行。作為繼俄羅斯圖拉工廠後長城汽車第二家海外全工藝整車製造廠。
神州優車在海南成立新公司 陸正耀為最終受益人
天眼查App顯示，6月16日，神州優車（海南）信息技術有限公司成立，註冊資本1000萬人民幣，法定代表人為王丹丹，經營範圍含網絡預約出租汽車經營服務；5G通信技術服務；人工智慧公共數據平台；大數據服務；汽車租賃等。股東信息顯示，該公司為神州優車股份有限公司全資孫公司，最終受益人為陸正耀。
寶馬在中國建立動力電池回收管理體系
6月18日訊，寶馬日前宣布，將通過深化與專業的電池運輸和電池回收夥伴的合作，在中國建立完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程。這一流程由經銷商回收高壓電池開始，物流供應商將這些電池運送到有相關資質的企業進行評估。根據這些電池的不同狀態，鑑定決定是否繼續使用這些電池用作電力儲存，或者安裝在瀋陽工廠的叉車上繼續使用，亦或是專業公司進行拆解後由原材料公司對金屬原材料進行再利用。針對動力電池回收過程中可能會出現的問題，華晨寶馬搭建了電池碼溯源管理系統，所有國產和進口電動車的電池信息都傳送到這個專門的溯源平台，對電池從生產直至報廢回收的全生命周期進行追蹤，並實現與國家平台的對接。
15.99萬 天際ME5 PLUS京東定製發售
6月17日，天際汽車與京東合作推出的天際ME5(參數|圖片) PLUS京東定製車型正式發售， 售價15.99萬元。據悉，天際ME5 PLUS京東定製為增程動力A+級SUV，NEDC綜合續航里程超1012km。6月17日0點-7月13日0點間，用戶支付618元眾籌價，即可在京東APP參與眾籌活動；購車後，可得到京東PLUS京典年卡、小度智能屏等交車禮及終身三電質保、免費贈送充電樁等權益。
小鵬G3中期改款車型曝光，換裝X ROBOT FACE 家族化前臉
今天，小鵬G3中期改款車型搶先曝光，正式命名為小鵬G3i，新車將換裝X ROBOT FACE 家族化前臉，全新設計的貫穿式前大燈極具辨識度，前臉極簡的風格突破傳統的設計理念，前衛潮流的設計兼具未來感和科技感。新車尾部一體式鑽石矩陣全LED尾燈與前大燈互相呼應，燈腔內的反光板採用鑽石切割設計，確保每個視角角度都有明暗交替的效果，給人強烈的視覺衝擊感。與此同時，新車還將配備同級獨創的智能燈語，貫穿式前大燈可根據音樂律動，展現多種燈光效果，未來還將支持自定義功能，可通過編程實現更多的個性化燈語，打造人和車之間不一樣的互動體驗。
Waymo無人駕駛汽車在舊金山發生事故：與電動滑板車騎手剮蹭
北京時間6月18日早間消息，據報道，Alphabet旗下無人駕駛汽車公司Waymo的一輛車，周三晚間在舊金山與一輛騎著電動滑板車的行人發生剮蹭。但該公司的開發者表示，該車駕駛員在事故發生時正採用手動方式駕駛汽車。Waymo發言人證實，該事故發生在舊金山市區，位於McAllister和Larkin的交叉路口。該發言人在周四晚間發表聲明稱：「這位無人駕駛專員最近將車輛退出了自動駕駛模式，在車輛進入十字路口並左轉時正處於手動駕駛模式。在轉彎後，車輛仍處於手動模式，此事與一輛電動滑板車上的人發生了接觸。」Waymo表示，事故並未引發嚴重受傷。電動車駕駛員在事故發生後自行移走車輛，而該公司的汽車僅表面發生刮擦——那是一輛裝有Waymo無人駕駛技術的捷豹I-PACE(參數|圖片)電動汽車。
Cruise獲得通用50億美元信貸額度
6月16日，通用官方發布公告稱，通用汽車金融將為Cruise提供50億美元的多年期信貸額度，以助力Cruise Origin自動駕駛車隊的運營與擴張。通用的此番舉動不僅是對自動駕駛的進一步加註，更表現出通用汽車對Cruise商用化落地的決心和信心。據悉，今年4月，Cruise宣布了杜拜獨家運營的Robotaxi共享出行服務，並預計將於2023年上路，2030年車隊規模可達4000輛；時至6月，Cruise又獲得了加州首張無人車輛載客「許可證」，並將在「特定路線」和「非惡劣天氣下」的條件下，於深夜到清晨之間，進行免費運營。應用場景有了，錢到位了，所謂商業化也就變得自然而然。
商湯科技被曝年底在香港IPO，將募資20億美元
據相關媒體報道，人工智慧獨角獸企業商湯科技考慮今年年底前在香港進行首次公開募股，規模約20億美元，其確定保薦人為中金公司，最快將於8月向港交所提交上市申請。受此消息影響，商湯科技概念股開盤大漲，科大訊飛、飛利信、和晶科技、國中水務集體沖高。
繼內蒙古、青海等地之後，四川開啟虛擬貨幣挖礦項目清退工作
據澎湃新聞拿到的一份文件顯示，四川省有關部門近日下發通知，要求發電企業自查自糾，立即停止向虛擬貨幣「挖礦」項目供電，不折不扣落實國家清理要求。通知還要求，各市(州)政府立即開展拉網式排查，對排查發現的虛擬貨幣「挖礦」項目務必立即關停，於6月25日前將清理關停情況報送。各地嚴禁以各類名義批覆虛擬貨幣「挖礦」項目。
Fisker與麥格納合作，首款電動SUV將於明年11月投產
據外媒報道，電動汽車製造商Fisker已經與麥格納簽署了一項具有約束力的生產支持協議，後者將與Fisker一起生產其售價為3.8萬美元的高端純電動SUV。2022年11月17日起，雙方將在麥格納位於奧地利格拉茨的（Graz）碳中和工廠內生產Fisker的Ocean車型。麥格納擁有裝配世界級車輛的經驗，例如梅賽德斯奔馳G級(參數|圖片)車，以及捷豹I-PACE等。與麥格納合作，標誌著Ocean也將擁有良好的質量。
電動汽車初創企業Canoo將在俄克拉荷馬建廠
據外媒報道，6月17日，電動汽車初創企業Canoo向投資人保證，雖然公司發生了一些變化，例如聯合創始人兼執行長Ulrich Kranz離職加盟蘋果公司，但是該公司已經確定了其商業計劃。Canoo現任執行長兼董事長Tony Aquila在投資者日上表示，該公司計劃生產3款電動汽車，其中包括1款皮卡。他還透露了更多有關其生產計劃的細節，包括在美國建設新的裝配廠。Canoo表示，該公司計劃在俄克拉荷馬州的普賴爾市（Tulsa）建造一座工廠，新工廠預計將從2023年第四季度開始生產汽車。Aquila稱，新工廠的建設需要大約18個月的時間。他拒絕透露工廠的預期成本和規模。該公司表示，預計新工廠將雇用超過2,000名員工。
文章來源: https://twgreatdaily.com/472898208_122982-sh.html