京東方：車載螢幕將呈現高清化，定製化和個性化的趨勢

那些反光、亮度不夠、反應遲鈍、低解析度的螢幕將會成為歷史，智能汽車最終形態--移動的生活空間將會距離我們越來越近，而這種趨勢也讓車載螢幕的素質提升速度達到了前所未有的程度，甚至即將追上數碼消費品。

文丨AutoR智駕 王碩奇

在5月25日，在廣州2021第八屆中國國際汽車技術展覽會上，在汽車儀表、中控總成、車窗顯示及抬頭顯示等領域，搭載京東方精電百萬級對比度和超高亮度的曲面Mini(參數|圖片) LED、低功耗和十萬級色彩對比度高的BD Cell、微縫拼接和柔性透明顯示等領先技術車載產品，使車內設計更加多元化，使車輛駕駛情況更清晰化，同時讓視覺效果更佳出色。

而此次除了展會，京東方的意圖更多的是展現在車載層面的應用。

值得一提的是京東方將MiniLED、In－Cell等創新技術融入車載顯示中，採用MiniLED顯示技術的儀錶盤，通過區域調光技術，讓儀錶盤色彩對比度更高、信息更加醒目，為用戶帶來更好的交互體驗。

根據全球市場調研機構Omdia數據顯示，2020年BOE(京東方) 車載顯示出貨面積已經躍居全球第二，同時8英寸以上車載顯示面板市占率已躍居全球第一。

京東方，全球每四塊螢幕就有一塊來自於這家企業，正在全新的智能汽車賽道中發力。

而根據智能網聯汽車網的數據統計，國內智能座艙系統主要部件市場空間在2020年將達到480億元左右；2025年有望達到982億元左右，2019年至2025年年均增長14%左右。

而在展會同期，京東方副總裁、京東方精電CEO蘇寧在論壇首日發表《汽車智能座艙顯示現狀與趨勢》主題演講。他表示：「智能出行已成為汽車產業發展趨勢，智能座艙是創新的主要場景。作為京東方集團車載業務平台，京東方精電持續發力智能座艙業務，助力汽車智能化蓬勃發展。未來，京東方還將依託創新顯示技術，不斷升級智能座艙解決方案，為消費者帶來超高清顯示與人機互動為一體的沉浸式、3D駕乘體驗。」

近年來，隨著顯示無處不在概念的普及，顯示屏應用越來越廣泛，我們逐漸被一塊塊螢幕所包圍。汽車作為我們常用的交通工具，顯示螢幕在車內的占比也在不斷提升。

目前，車載顯示器屏主要可分為四類：儀表顯示屏、抬頭顯示屏、中控顯示屏、后座娛樂顯示屏；前三者為前裝車載顯示器，後者為後裝車載顯示器屏的一種。

車載顯示屏市場前景廣闊，市場上各大品牌爭奪非常激烈，但為何京東方的市場份額出現了快速增長的趨勢呢？

智駕君對蘇寧進行了簡短的獨家採訪，以下為採訪實錄：

通過採訪我們可以得到以下信息：

1、車載螢幕逐漸要向高清化轉變，正在普及4K解析度；

2、車載Mini LED將會在今年量產；

3、車載顯示屏在保證安全前提將追求顯示效果；

4、京東方車載螢幕按照面積全球占有率第二，8英寸以上全球占有率第一。

可以說京東方精電持續推動在智能座艙解決方案領域的創新，推出應用AR HUD（增強現實抬頭顯示）系統在前擋風玻璃上顯示車況信息、定位和地圖，提供用戶更直觀、便捷的AR實景導航體驗和裸眼3D；目前，京東方智能座艙產品已全面應用到包括中國、美國、德國、英國、日本、韓國等幾乎所有主流汽車品牌中。

而隨著智能汽車產業快速發展，以大屏化、個性化、超高清的車載顯示逐漸成為趨勢，全球主流汽車品牌更加注重人車互動升級。可以說京東方正在依託於顯示技術，正在全面發力物聯網領域。