摘取每日重要新聞，
以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。
編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
寧德時代大跌 國產特斯拉或將啟用四元電池
今日，有消息稱，特斯拉準備在國產Model Y(參數|圖片)車型中使用LG化學NCMA四元鋰電池。該電池含鎳量高達90%，鈷含量有望大幅下降。受此消息影響，6月7日收盤，華友鈷業下跌4.13%，寧德時代下跌5.72%。對此，特斯拉中國方面對記者稱暫無更多信息提供。
滴滴已放棄赴港IPO 敲定年內在美國上市
據消息人士透露，滴滴已經放棄在香港IPO的計劃，並最終選擇了在美國資本市場上市，如果沒有意外，滴滴最快將在今年第三季度IPO，最遲也不會超過今年年內。
北京奔馳計劃提高45%梅賽德斯-奔馳汽車產能
6月7日，根據報道，戴姆勒與北京汽車的合資企業北京奔馳汽車有限公司計劃在其北京的兩處車間增加班次和工作日，此舉可能將其梅賽德斯-奔馳汽車的名義產能提高45%。北京奔馳上個月在其公司網站上發布了一份就上述擴產事宜徵求意見的文件。根據文件，北京奔馳將把兩處車間（MRA和MFA車間）的年工作日分別從此前的290天和250天增至312天；此外，其中一處車間還將在每天增加一個7.5小時的班次。不過文件並沒有詳述與擴產相關的投資計劃。
宏光MINIEV獲4月全球新能源乘用車銷量冠軍
近期，據權威市場研究機構EV Sales最新數據顯示，宏光MINIEV以29251輛的銷量成績，奪得今年4月全球新能源乘用車銷量冠軍，這是繼1月之後，宏光MINIEV再度登頂全球新能源乘用車銷量第一。此外，5月宏光MINIEV零售29706輛，連續9個月穩居中國新能源市場銷冠。
天際公布ME5官圖 或於三季度上市
近日，天際官方公布了天際ME5(參數|圖片)的官圖。新車是天際汽車第二款量產車型，由前保時捷設計師Hakan親自操刀，整車造型更加時尚且富有科技感。動力方面，天際ME5將搭載增程式動力系統，可實現高效能油電轉換，NEDC續航里程達到1012km。此外，該車或於第三季度上市。
網際網路數據專家張京宇加盟高合汽車任首席數字官
6月7日，華人運通官方宣布張京宇先生正式加盟公司任首席數字官（Chief Digital Officer），向董事長丁磊先生彙報。張京宇將負責全場景數據管理，通過人工智慧及數據驅動實現生產效率和服務效率的提升，助力華人運通高合汽車打造用戶體驗新生態。
華為30億成立數字能源公司
6月7日，華為數字能源技術有限公司成立，法定代表人為胡厚崑，註冊資本30億人民幣，經營範圍包括在線能源計量技術研發；新興能源技術研發；能量回收系統研發；機電耦合系統研發；新能源汽車換電設施銷售等。股東信息顯示，該公司由華為技術有限公司全資持股。
日產因缺芯與疫情延緩發布Ariya電動SUV
據外媒報道，日產將推遲旗艦電動SUV Ariya(參數|圖片)的發布時間，此舉凸顯了全球汽車製造商在推出新車型方面所面臨的挑戰，當前全球晶片供應持續短缺，對汽車製造商的生產形成了極大的影響。日產預計，本財年中晶片短缺會導致該公司減產大約50萬輛汽車，當前該公司正在優先生產其最受歡迎的車型，並計劃在今年下半年內恢復大約50%的產量損失。
特斯拉正式取消Model S Plaid Plus車型
據外媒報道，6月6日，特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克在推特上表示，該公司續航最長的車型Model S(參數|圖片)(配置|詢價) Plaid+的生產被取消。「Plaid+這款車型已被取消，不需要了，因為Plaid版車型已經足夠好。」Model S Plaid+是特斯拉旗下最高端的車型，續航里程高達520英里，動力達1100馬力。該款車在去年特斯拉的一次電池活動上首次亮相，馬斯克當時透露，這款車將搭載下一代4680電芯。而後，這款車的生產從2021年底被推遲到2022年。
吉利汽車正式發布用戶品牌「我們」
@吉利汽車 微博消息，6月6日，吉利汽車用戶品牌「我們」正式發布。據介紹，「我們」將由用戶主導、用戶主理、用戶運營。