經常有網友在微博上問我，自己想買一台日繫緊湊型車代步，看網上思域和騏達價格都在4-5萬，但是自己的預算不多，只有兩三萬塊錢，應該買什麼車呢？
今天我就給各位帶來這個問題的答案——鈴木天語SX4！
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今天給大家帶來的這台天語是我親戚的車，不過平常他們幾乎不用，所以基本上都是我在使用，日常也是由我來養護它。所以我對這台車可以說是了如指掌。
我之所以給各位推薦這台車，最大的原因就是它的二手車價格很便宜。
就拿我這台天語舉例，它09年上牌，到現在跑了7萬多公里，1.6L，自動擋，個人一手。車況很一般，原漆已經所剩無幾，只要你眼神不是太差，基本上可以看出車身上的一些小色差……
以這台車的車況，在二手市場上也就能賣個兩萬多塊錢。
我們再看看同是09年的日產騏達和本田思域，兩台車的二手價格基本上都不會低於四萬。如果是馬自達3，價格會便宜一些，但是它也比鈴木天語的二手車價格高那麼一丟丟。
所以我認為鈴木天語是你能買到的二手日繫緊湊型車中價格最便宜的，沒有之一。
第二個原因是鈴木車子的品質還算不錯，它擁有日系車一貫的傳統——不愛壞！這台車從09年至今，從來沒有發生過任何機械故障、電子故障，至今遇到的最大問題就是憋了兩個剎車燈泡
很多人說日系車就是比德系車皮實，我覺得不是這樣。這種日系代步車一般都是使用極其成熟的動力總成，車子的功能相對簡單，也沒啥太複雜的技術在裡面，換句話說就是這種車沒有什麼可壞的地方，所以故障率低。
而德國人則喜歡用一些比較複雜的技術去優化車子的性能，或者增加一些高級的功能，當車子更加複雜，出現故障的幾率自然也會增加，這一點在日系車上也是一樣。比如本田的渦輪增壓……
第三個原因是鈴木的維修保養價格很便宜，這也是日系車一貫的傳統。你想想鈴木的配件能貴到哪去，給天語買一個前槓只要100多塊錢。
前不久我剛給這台車做了保養，我記得空濾還是機濾，只要10多塊錢，真的很便宜。自己出去在外面做個保養，基本上200塊錢就下來了。這對於預算不高的用戶來說，絕對是一個福音。
性價比高、可靠耐用、養護便宜，這是一台優秀的家用買菜車很重要的三個因素，不過這也是我認為鈴木天語僅有的三個優點了。下面我就要說一說它的缺點了，聽完缺點你就會了解，這台車不保值是有原因的。
首先，我認為它最大的缺點就是後排空間太小了，實在是太小了，當我把駕駛位調好，這台車就變成了一部五門兩座的跑車，因為後排根本坐不了人。
我自己坐在後排就是這樣的，腿完全頂進了前排座椅里……
除了腿部空間沒有，後排的頭部空間也很小，如果我坐直的話腦袋就會頂在車頂上。
對於一台家用車，後排空間是很重要的，但是天語的這個空間表現，確實讓人難以接受。
其次，我認為這台車的排擋杆設計存在一定的安全隱患。一般的自動擋車型，至少需要踩下剎車才能換擋，有的車型在擋杆上還有解鎖按鈕，需要踩下剎車的同時再按下解鎖才能換擋。
而這台鈴木天語，你可以在任意時刻換擋，完全不用踩剎車，甚至都不需要著車，隨時可以從P檔一路掛到L檔。
假如你掛在N檔等紅燈，無意間碰了一下擋杆，結果掛入了R檔，就有可能發生事故。
另外這台車如果你在停車的時沒有掛P檔，它是沒有任何提示的，因為它有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，所以也不存在鑰匙拔不出來的問題。反正我自己開這台車的時候經常會忘記掛P檔。這也算是一個小小的安全隱患吧。
其次，咱們就要聊聊這台車的駕駛感受了。它擁有一台1.6L四缸自然吸氣發動機，新車可以輸出109馬力，官方百公里加速成績13.5秒。這樣的加速成績就代表了一個字——肉！
這台車是真的肉，十年的時間，動力肯定有衰減，我估計現在這車開起來也就70多馬力，80km/h的速度往上再想超車，那真是很難。
這台車的油門似乎是用來控制發動機音量的，完全不是控制車子加速的。當你踩下油門，變速箱降檔，發動機轉速上升，但是推背感微乎其微……
與發動機相配合的是一台4速的自動變速箱，其實在09、10年那個時候，像大眾、寶馬這種品牌都已經開始使用6速，甚至7速的變速箱了，一台4速的變速箱在那個時候略顯落後。
但是日系買菜車在那個時候基本上都在用4速變速箱，因為這樣的變速箱有兩大有點。第一是技術成熟，不容易壞；第二是保養起來很便宜，變速箱油一百多塊錢就能買個2.5L，重力換一次用個5L足矣。要是寶馬的話1L就要一百多了。
不過4速變速箱的缺點也很明顯，檔位太少，齒比不夠密，這樣帶來的影響就是加速慢，另外燃油經濟性差。
我們可以把車子加速換擋的過程想像成爬樓梯，同樣從1層爬到2層，檔位多的變速箱樓梯更密，每一級台階都很矮，爬起來就省力；檔位少的變速箱樓梯就很稀，每一級台階都很高，爬起來也就費力。
我平常開這台車的平均油耗在8L/100km左右，可能8L的油耗聽起來並不高，但是對於這樣一台日系小車來說，我覺得絕算不上省油。而且我的駕駛風格是很省油那種的，這台車在我手裡開8個油，在別人手裡肯定油耗會更高。
我以前的騏達也是1.6L+4AT的動力總成，油耗才6個多，所以相比之下，我覺得這台小鈴木實在是不省油。
天語SX4的懸架很硬，尤其在過減速帶的時候，你能感覺到減震器並沒有吸收太多的振動，而是把振動直接傳遞到人身上，靠人肉來減震……
除此之外，天語的方向盤真的很沉，尤其在原地挪車、掉頭的時候，你真得有膀子力氣才能轉動這個方向盤，要是一個姑娘開，那可能真是有點費勁。
今天沒有什麼太多可總結的，我就是給大家分享一下我的用車體驗，另外推薦一下2-3萬的二手日繫緊湊型車。可能有人看完節目會想，這車優點就三個，缺點這麼多，2萬多買這台車值不值啊？
其實平常也有人問我買這個車值不值，買那個車值不值，我真的很難幫您判斷這車值不值。我覺得要說值不值，那得看兩方面。
第一， 這車自己喜歡就值，這車買回來自己特高興，我覺得花多少錢都值。
第二， 是車子的價格要便宜，世界上沒有破車，只有貴車，即使一台車很差，但價格夠便宜，那就值。
回到這台鈴木上，雖然它缺點很多，但是綜合它的三個優點以及它的二手價格，我認為，這車，值！