浪迪！这个在这段时间越发响亮的名字让我们认识了这一辆神奇的Smart MPV！特别是极速拍档Jacky说："1万8买台低配埃尔法，全村女孩把我夸！"我都惊了，这么一辆其貌不扬的破二手车有什么特别的？为啥汽车自媒体出的浪迪的视频期期都火？
浪迪是昌河铃木引入了"灵动多功能生活车"这一全新的设计理念生产的。Smart MPV，不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV，它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
浪迪从另外一个角度看，是一款真正的"轿车化微面"，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，高配的自动档、全时四驱等配置确实是国内小型MPV所不具备的。
该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产，由于在上市之初价格偏高，导致市场用户接受处于"两难"之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户"一旦试用，就想拥有"，让浪迪车主亲切的称为"老婆车"。 此后浪迪推出阳光版空间座椅，其价格下探，性价比更高！
这款车已经成为了二手车的他，不能仅仅只以微面的眼光看待它，因为如果你的需求是侧滑门；第二、三排座椅灵活折叠；第二排三个座位；有一定的舒适性；外观不能太挫；动力够、操控好；省油；毛病小；维修便宜；有较好的通过性；有较大的改装潜力的话，那么5万内，它！没有对手！
这辆2007年11月上牌，行驶了10万公里的浪迪(参数|图片) 2007款 1.4L自动超豪华型，新车含税价8.3万的他，目前成都锦和二手车市场估值在1万8左右！因为汽车媒体的作品，这辆浪迪保值率高的惊人。
不过，浪迪的8座布局，秒杀所有微面的霸气外观，原装VVT发动机，超大内部空间。这些使用层面的部分可谓是很超前而且很能打的。而且仅2.4米的轴距，居然能做出让所有乘客满意的8个座位，而且座椅折叠的方式多样化，第二排还支持靠背平躺，满员后还能放入一定的行李。应该说空间表现超越了目前在售大部分的MPV和SUV。
因为浪迪使用的是螺旋弹簧的后桥，虽然都是整体桥，但相比弹簧板悬挂在空载时对跳动的抑制要好得多，第三排乘客坐起来的舒适感不会跟现在10万元以下的七座车有很大区别。
操控方面，无论是油、离、刹的脚感，还是方向盘旁边档把的换挡手感，都能得到我这个开惯手动性能车老司机的赞赏，简单来说它是一台能刺激你驾驶欲望的车。1.4L VVT发动机的声浪也会随着转速飙升让你血脉沸腾，一档前段的扭力的输出会让你误以为这台车拥有超过200马力，满载8人从那种能难倒2.7汉兰达的坡也能轻松起步，这也得归功于它中置后驱的布局，后轮拥有更好的抓地力。只是加速力只在中低速区间有。
不过，这样的表现作为工具车来说已经是非常不错的了。这么独特的车可能也是他火的原因了吧。好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。