超值的二手行政级车才6万?锦和汽车商业中心带你看东风A9

2020-09-27     锦和汽车

2015年,这台代表中国品牌进入C级车市场的唯一产品就在网上铺天盖地的出现。这台车的来历是因为东风风神(参数|图片)汽车入股PSA集团,占有14%股份,正式成为与法国政府、标致家族并列的第一大股东。由此,东风风神汽车可使用PSA最新的THP发动机以及EMP2平台。而当时就由中方主导打造了雪铁龙C6车型,而这台车就几乎是换壳版C6。现在这台17年的车才仅仅6万是不是值得买呢?

东风A9经过了几次概念车阶段的修改,最终定妆。由于它的定位人群是"70后",所以成熟、稳重的外观就基本上是A9外观的主旋律了。虽然东风集团收购了PSA的部分股份,但是从外观上看不出来法国式的设计,反倒是出现了很多经典德系车型的元素,而这也是国内消费者们普遍认可的设计风格。

虽然整体感觉有一种熟悉感,但是细节上依然做了很多细心的处理,比如LED的大灯组,看起来就非常高端。规规矩矩的外形非常符合这个受众群体对传统三厢轿车的偏爱。 东风A9的内饰较多地方照搬了标致现有车型的设计,这恐怕是引来争议最多的地方。

但是大面积的桃木花纹内饰也确实打造了一套独有的风格。90年代高端车的材质加上21世纪法系车的设计理念组成了东风A9的内装,细节之处再加上一些品牌Logo,中国品牌也开始越来越重视自身品牌的培养了。只是那一大片花纹桃木饰板确实太"复古"了,质感也不算的上流,感觉把整个车内氛围拉到了千禧年!

东风A9(参数|图片)搭载的是一台来自PSA的1.8T THP四缸发动机,动力储备非常不错,与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。可以输出204匹马力和280牛米的扭矩,百公里加速8.5秒。虽然动力不算强,但是好在这台车的最大扭矩输出区间在1400转到4000转。所以低速也不会跟不上节奏。

东风A9搭载的这套电子助力转向系统调教也很有一套,原地"揉库"或者拥堵路段摸个弯都的时候,方向盘打起来非常轻松,而且打起来也不发飘,虚位很少。 随着车速的提高,转向力度也随之变沉。本来对这种定位于走商务路线的豪华轿车没有太高操控的要求,但实际上,驾驶这辆东风A9会让你对它那种真实的操控感惊喜不已,甚至超过了某些"当红"C级车的水准。

底盘的表现像极了PSA的大多数车型,偏软的悬挂初段会带来较为舒适的感受,但悬挂的表现并不线性,略大的方向变化就会带来车身较大的侧倾。底盘的整体表现缺了些这个级别应该有的质感,避震器总有种拉不住回弹的感觉。2.9米的轴距并不能对操控性带来积极的影响,但行驶稳定性确实表现优异,且车尾的随动性也并没有想象中的笨拙。而且悄悄的说,整套悬架非常的像雪铁龙C6(参数|图片)!

这台2017年6月上牌,行驶了3.8万公里的东风A9 2016款 1.8T 豪华型的新车含税价20万,目前锦和汽车商业中心估值仅在6万块钱左右。整个车子的表现完全对得起这价格,只是这保值率确实太差了!

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