Z4真就不如718吗?锦和汽车商业中心带你看宝马和保时捷谁更强?

2020-09-26     锦和汽车

敞篷性能跑车(Roadster)领域,一直是保时捷718系列占据着领先地位。包括了新车市场和二手车市场,718都是比起级别内其它人更受欢迎的存在。跨入21世纪20年代后,国内市场与718同级别的敞篷性能跑车一只手都能数的过来。是否718的领先地位就无人能撼动了吗?

BBA里面最擅长做运动型车的宝马为了守住这片城池推出了新一代的宝马Z4,这台车用低价高配的策略夹击718。这台2020年上牌的准新宝马Z4以3.0T的基础排量对抗同价格的保时捷718只能选到250匹2.0T的基础版,而且上牌年份还会长一些,那么这两辆车在二手60万左右谁更值得拥有呢?

宝马Z4 2019款 M40i M运动性能版

在2018年8月,第三代的Z4在圆石滩车展上正式亮相,新车与丰田新一代Supra同平台打造。在2019上海车展上,宝马全新一代Z4车型正式亮相,同时公布了预售价格。前脸设计相对于现有宝马车型有很大颠覆。

这台车在研发之初就是联合丰田Supra(参数|图片)一起打造的。我们都知道Supra是丰田在JDM中最重要的痕迹之一,他的2JZ发动机名声享誉全球,Supra也成为了一代神车。这次的回归,宝马算是占尽了对方的名声,在国外,Supra的风评很不错,这也影响到了用相同B58 3.0 T发动机的Z4(参数|图片)的风评,他们驾驶感受的差距不像外观那么大,所以可以看做买到了一台敞篷的Supra。

这台代号B58的3.0T直列六缸发动机可以输出340匹马力和500牛米,匹配ZF 8AT可以做到百公里加速4.5秒。对于一台宝马来说,实际上他的传动效率不算很强的。但是这台车的驾驶乐趣不错,尾巴灵活但是却又可控。而且它的舒适性竟然不差。B58发动机可玩性也极高,可能是未来标杆2JZ的一代名机!

今天这台2020年7月上牌,行驶了1000公里的准新车2019款 M40i M运动性能版的新车含税价68万,目前成都锦和二手车市场估值在60万出头。对于这样一辆可玩性很高,动力也很不错的骚气敞篷车来说,算是不错的了!

保时捷718 2016款 Boxster 2.0T

保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman(参数|图片)和敞篷跑车保时捷Boxster(参数|图片)两个款式。718实际上不算是换代,是前作Boxster/Cayman的中期改款车型。但是哪怕是前作也是优秀的,不枉他作为同级别领头羊的地位!

718全系配备四缸发动机,所搭载的水平对置四缸涡轮增压发动机虽然排量变得更小,但燃油经济性以及动力性却变得更好。这台2.0T四缸机匹配7PDK可以输出250匹马力和310牛米。数据真的比较弱鸡,而且国内的动力是被阉割掉了50匹马力的版本,国外起步就是300匹的动力。但是保时捷的传动效率是真的优秀,百公里加速也可以做到5.6秒。实际上ECU可以无损到300匹,那个时候的动力数据可以和这台3.0T的Z4抗衡了。

718 Boxster的底盘经过保时捷全新调校后,使其驾驶操控性能更上一层楼,718 Boxster的车主依旧可选装(PASM)主动悬挂管理系统。不得不说保时捷在这台718上使用了中置后驱的布局让它的操控基底很强。虽然718过弯总会让你感觉有些太过稳定,但你快打方向盘,大脚油门的时候,会突然发现车身的敏捷程度远超过你的预期。悬挂的韧性十足,化解路面起伏的能力非常出色,它能始终尽可能让四轮保持最大的抓地力,车头部分的下压力在良好的重心分布下也有所体现。

这台2017年8月上牌,行驶了4万公里的保时捷718 2016款 Boxster 2.0T的新车含税价73万,目前锦和汽车商业中心估值在60万左右。这个保值率对于跑车这个级别来说算是很不错了!

总结一下,宝马Z4似乎和保时捷718走的不同的方向,虽然他们都是敞篷性能跑车,但是一个是前置后驱,一个中置后驱,一个注重多方位的驾驶性,一个更加精进操控。所以这两台都算是有自己的魅力,要选的话还得看自己想要什么。不过,如果是小编的话,可能宝马Z4才是真爱,因为保时捷718满大街都是而且精致度和科技感比不得才换代的宝马Z4。

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