许多人人生买的第一辆车都希望面面俱到，可是大多数人给第一辆车预算却不算高。10万，基本上就是大多数人的答案，这个价格区间可能舒适，可能运动，但是绝对难以找到又舒适又运动的兼顾车型。所以第一辆车实际上更多的是可以找到最适合自己风格的那辆才更有意义！所以今天，锦和汽车商业中心就给大家看看三辆火热的SUV品类里最酷的三辆车！
英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
ESQ是英菲尼迪基于日产Juke Nismo车型打造而来的车型，其外形方面基本保留了Juke Nismo的设计，整车看上去十分个性。ESQ只是在细节部分进行了改进，其最明显的区别则在于新车前中网进气格栅位置镶嵌有"ESQ"标识，这直接证明了该车的身份。
英菲尼迪ESQ的内饰设计与Juke(参数|图片) Nismo也基本一致，新车配备了三辐式多功能运动方向盘，中控台中央配备大尺寸液晶屏，底部的控制面板造型设计新颖，其可根据不同需求调整为对应功能控制。
动力方面，英菲尼迪ESQ(参数|图片)上市提供两种动力可选，其中1.6L自然吸气发动机可输出116匹马力和154牛米；1.6T涡轮增压发动机则可以达到200匹马力和250牛米，匹配的都是CVT变速箱。
今天这台英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版就是1.6L的版本，这台2016年6月上牌，行驶了5.7万公里的车新车含税价19万，目前锦和汽车商业中心估值在10万左右。
以二手车的角度来看，这台车确实性价比不高，而且动力和操控都没有亮点。甚至作为进口车的他也并不高级，在驾驶起来和缤智之流的小型SUV拉不开差距。所以这台车并没有太多值得普通用户购买的意义，但是他毕竟是挂着英菲尼迪的名头，再加上稀有度堪比超跑的外观，倒是适合喜欢他外观的那批拥趸！
现代ENCINO 昂希诺 2019款 1.6T 双离合致跑版
现代Encino(参数|图片)整体造型相当时尚和个性，其车头的轮廓也应用了现代最新家族式的设计语言，同时机盖上方充满了肌肉感的线条，点阵式中网造型搭配其独特的双色车身，使得该车的视觉效果得到了进一步加强。
侧身线条丰富，设计师将突出位置选择在了门把手附近位置，让整车侧面视觉重心有一定下沉。要让SUV车型营造出"低俯"身姿确实不为易事，而且要有一定的功夫。当然如果效果做出来了肯定是值得的，现代Encino的侧面非常干练。
现代Encino最有亮点的是配备的了一台177匹马力和265牛米的1.6T四缸发动机，与之匹配的是一款7速DCT双离合变速箱。可以让这台SUV做到百公里加速仅7.8秒！
从这一点已经可以看得出这台是非常运动化取向的车了。操控也确实是不差的，但是绝对不至于过份，可是也确实是影响到了舒适性。这台2018年6月上牌，行驶了1万公里的ENCINO 昂希诺 2019款 1.6T 双离合致跑版的新车含税价15万，目前锦和汽车商业中心估值在10万左右。这台车比起上面那台ESQ有了更多的价值，毕竟动力和运动性确实是级别内数一数二的，只是确实会不太舒适倒是买家需要认识到的。
铃木吉姆尼(进口) 2012款 1.3 AT JLX导航版
吉姆尼(参数|图片)是铃木生产的轻型ORV越野车，动力方面使用输出85匹马力和110牛米的1.3L自然吸气发动机，匹配4AT。非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车至今也没有国产，而且新一代的吉姆尼也没有引进中国。
不过这台车毕竟是专业越野车，所以内饰可以说毫无亮点，甚至有些简陋的感觉。全部以黑色调为主，就连座椅都是灰色，和时尚的外观相比真是反差巨大。仪表盘主要由圆形的转速表和速度表构成，挡位显示器位于两个表盘中间，驾驶者可以很清楚的观察到挡位情况。
这台2013年12月上牌，行驶了10万公里的吉姆尼(进口) 2012款 1.3 AT JLX导航版的新车含税价17万，目前锦和汽车商业中心估值在9万大几。这台车的最有价值的地方就是他的越野能力，他在这个价位段几乎是无可匹敌的，甚至哪怕和更高端的越野车对比都有短车身的优势在，所以你喜欢越野或者越野范的车的话，这台车倒是不二之选！
好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/sf5ZRHQBd8y1i3sJkm5K.html