文/修斯
如今的新能源行業得到高度發展，新能源汽車的普及率也得到提高，然而電車的補能問題一直是消費者關注的重點，加快補能時間，為用戶減少續航焦慮也是各車企不得不考慮的。今年來越來越多的車企開始強調800V快充平台，以及換電等補能模式，以致於達到更快的補能速度。
而昊鉑當然也跟上了當下的發展趨勢，打造全球首個光儲充換V2G生態基地，並在帶來更快的充電速度的同時，開創性地創建了人車生活補能島，帶來更多的舒適體驗。
12月28日，昊鉑超級充換電中心開業暨2024「萬樁計劃」在重慶市江北嘴舉辦，多家合作方共同出席活動。
H640全液冷超級充電樁+下沉式換電
傳統的充電站充電速度慢，並且方式以及模式相對單一，而昊鉑光儲充換V2G生態基地以行業首個H640全液冷閃充樁，擁有640kW的單樁輸出功率與800A的電流，支持全球最快6C充電，讓用戶享受到充電10分鐘續航超600公里，加上數量眾多的超充樁，帶來更快的充電體驗。
此外還有最快的下沉式換電站，帶來2分鐘快換的極致補能體驗。依靠昊鉑自研的行業領先的碳化矽晶片的800V高壓平台，涵蓋了昊鉑全系車型，做到一視同仁。大幅提高了充電效率，減少了能量損耗，並能承受高達900V的峰值電壓。
多樣化的補能模式，可供用戶根據自身的需求進行選擇，帶來更快的補能體驗，大幅度減少時間成本，進一步拉近電車與傳統燃油車之間的補能速度差異。
創新型電池材料，保障安全
此外，昊鉑全棧自研自產的電池採用了高壓單晶正極、人造石墨負極和超充型電解液等創新材料，在帶來更快的補能速度的同時，還保證了電池的安全性。使得電池循環、倍率、高溫性能更優，熱失控機率大大降低，為用戶的用車生活帶來全方位的保障。
V2G反向放電，助力綠色發展
昊鉑還打通了V2G車機及平台核心科技，全系車型標配V2G功能。當電網需要能量時，只需打開小程序掃碼就可以通過V2G系統向電網供應電能，從而為電網提供儲能解決方案。V2G技術還可以通過電網信號管理電動汽車的充電和放電，以減少電網的負荷峰值和平衡電力系統的頻率和電壓。
總體下來，可以實現「閃充+超充+換電+光儲+V2G」一體化應用，全新的產業模式，在如今乃至未來的新能源發展領域有著重大意義。
人車生活補能島，充電不僅是等待
當下普通的充電站屬性單一，充電時除了一味的等待而沒有太多的選擇，從而造成了時間的浪費。而昊鉑超級充換中心更致力於為用戶提供五星級安心服務，打造人·車·能源·生活四位一體的極致尊享體驗。在充電站內設置了高級景觀、休息洽談、咖啡、便利店等高端便捷服務，使得用戶在充電的時候更加豐富有趣，獲得更好的體驗。
並且總體的服務比充電站更好，在便捷性也超過普通商超，效率更高，從此充電不再是時間的流逝，而是對於生活的品味。
建樁速度行業領先
在充電樁的建設方面，昊鉑在2023年新建充電樁近千座超充站，共計3695根充電樁，領先蔚來、特斯拉等一線新能源企業，成為今年建樁最快的汽車品牌。
在2024年，昊鉑當然也不會停下腳步，將推行「萬樁計劃」，布局建設1000V高壓平台超充終端，目標1萬起步，不設上限。並且私樁用戶突破100萬，為用戶帶來更好更便捷的用車生活。遍布五縱十橫、新疆、川藏、草原、海島等4省12市，7大布局協同發展，實現全國全覆蓋，哪裡都能充。
此外，昊鉑的充電網絡不僅僅局限於國內，還將在全球市場大放異彩，在泰國市場昊鉑家用充電樁已完成安裝上線，未來還將繼續向各個國家進發。
寫在最後：
總的來說，昊鉑致力於讓充電比加油更方便，打造技術更先進，功能性更全面，選擇更多樣化的換電網絡，確保每位用戶均能享受到出眾的補電體驗和五星級安心服務。在方便自身的同時，還能助力於節能減碳，在全球的新能源市場有著重大意義，也是一次重大的突破。