文/桃李
今年2月份，飛凡汽車旗下首款中大型純電旗艦轎車——飛凡F7在上海驚艷亮相，而該車當時的預售價為28萬元-35萬元，正式起售價為22.99萬元。
而在今年十一月份的廣州車展上，新款飛凡F7再度亮相，但這一次，新車的售價已經降到了18.99萬元起。不到一年時間，飛凡就把一台純電續航500km的C級電轎的價格打到20萬元以內，已經讓不少消費者感到驚喜。不過，飛凡汽車想要搶占市場的決心似乎並不止於此。
根據工信部公布的最新一批新車申報圖，飛凡F7在現有車型的基礎上，或許將再一次推出門檻更低的新車型。
整車在外觀上與現款車型保持一致，延續了其豪華設計。整車最讓消費者心動就是它的「側顏」。本身車長達到了5米，軸距為3米，讓其看上去十分的修長，而細長飽滿的腰線則賦予其幾分運動感，讓其看上去沒有那麼笨重，加上隱藏式門把手、溜背車身造型，感覺很優雅。
而為了提升辨識度，車尾部分還使用了類似於貫穿式燈帶的設計，不過中間被「R」字母車標截斷，而能夠發光的特點讓其在晚上能夠形成類似於浮雕的效果，營造出不錯的立體感。
車內部分也可以參考現款車型，飛凡對於自己的定位是致力於打造高階智能純電移動空間，所以筆者猜測，像L2級輔助駕駛這些有著極強科技感屬性的配置大機率會被保留下來，而為了進一步拉低售價，或許會從座椅等舒適性配置上進行縮減。
底盤方面採用前雙叉臂+後多連杆式獨立懸掛，硬體素質在同價位基本已經拉滿了。此次新車變動最大的還是在動力部分，申報的新增車型有150千瓦和180千瓦兩種動力版本。作為對比現款入門車型（即都市版）搭載的電機最大功率為216千瓦。
另外，新車還將提供換電版車型，動力上的變動，加上換電方案，很明顯，飛凡這一次還要當卷王。至於新車的最終售價價格定格在多少，這一點其實值得我們期待。既然定位中大型純電SUV的飛凡R7能夠卷到18.99萬元，那麼新款飛凡F7卷到16萬元左右也不過分吧？
其實從飛凡今年的動作來看，意圖很明顯，就是要搶占15萬元-25萬元這個價格區間的市場，而目前這也是純電車競爭的主要戰場。此前零跑汽車就因為把價格打得很低，被消費者親切的稱作「性價比之王」「價格屠夫」，而這一次飛凡汽車何嘗不是如此？
同為中大型純電轎車，零跑C01的起售價為14.98萬元，但整台車的配置相對而言比較「丐」，很多舒適型配置都被放在了選裝包，加上之後價格也超過了16萬元，如果飛凡F7定價在16萬元左右，競爭力絕對是有的，而且還有車電分離方案，價格還能更低，對於零跑汽車而言，這或許是個強大的對手。
寫在最後：
此前有網友預測新款飛凡F7的起售價或許會在15.99萬元，很多消費者表示「不可能」，但實話實說，從下半年上汽瘋狂的內捲來看，飛凡完全有這個魄力和實力來實現消費者的期待。可以預見的是，明年新能源汽車市場的競爭還會加劇，此時先下手為強，拉近與消費者的距離，或許對於明年的市場競爭會更有利。
而作為消費者，筆者認為這其實是個好消息，畢竟C級車在很多人眼中都是高端的象徵，而隨著國產車的強勢崛起，如今價格不斷下探，也讓我們有了更多的選擇空間，合資車的寒冬或許在逐漸蔓延。