文/修斯

紅旗作為中國一汽的傳統汽車品牌，在燃油車有過許多標誌性產品，而在如今的新能源時代，紅旗也將推出一款全新設計的純電轎車，命名為紅旗EH7，該車脫離了紅旗的傳統設計理念，將開啟紅旗全新的新能源序列。近日，網絡上也是曝光了紅旗EH7的實拍圖，新車定位為中大型純電轎車。

全新設計語言，更顯年輕化

從曝光的圖片中可以看出，紅旗EH7不同於以往的設計風格，前臉取消了以往的大尺寸格柵，取而代之的是純電車型常見的封閉式格柵，並形成向外凸起的造型，帶來一定的立體效果。並採用了最新的紅旗新能源專屬車標LOGO。兩側「7」字形的大燈看起來極具辨識度，與下格柵搭配看起來像是一張「笑臉」。此外，底部還加入了不規則樣式的前包圍，彰顯出不錯的層次感。

車身側面，採用標準三廂轎車的車身結構設計，分段式線條非常犀利，採用了短前後懸，長軸距的設計，尾窗大傾角的設計，有點類似轎跑車的風格。門把手為隱藏式設計。車頂配備了瞭望塔式雷射雷達，側面翼子板還設計了攝像頭傳感器，期待在智駕方面有不錯表現。多幅式大尺寸輪轂，看起來十分大氣，側裙處的黑色裝飾也增強了一絲設計感。

來到尾部，可以看到紅旗標誌性的貫穿式尾燈，造型與前大燈組相呼應，兩側向下延伸彎折，燈腔內部的設計也非常精緻。尾箱蓋末端加入了翹起的小鴨尾，下包圍和黑色尾唇的設計，並加入紅色線條進行點綴，展現出濃濃的運動風格和年輕化設計方向。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm，在同級別中還算是比較大的。

不規則形狀大聯屏，科技感強

進到車內，整體採用了更加時尚的內飾設計，與此前的車型也有很大不同。環抱式座艙設計，採用懸浮式大尺寸液晶雙聯屏，並且採用了曲折式的風格打造，顯得相當的個性，搭載高通驍龍8155晶片提供算力支持。這個設計相較於比較常規的直瀑式螢幕設計還是很有新鮮感的。

中控台面有著多種材質撞色工藝覆蓋，方向盤造型也是十分特殊的多邊形，有效減少了對於儀表的遮擋。扶手箱前端區域是雙層式的開放式儲物格和杯架等元素，看起來很有層次感。懷擋機構作為最新的流行時尚不會缺席，整體撞色的門板和座椅細節也有效地增強了前衛時尚的感覺，車內採用按鍵式開門方式。

續航高達820公里

動力方面，根據此前的申報信息來看，提供單電機與雙電機版本。單電機版搭載最大功率344馬力的後置單電機。雙電機版搭載619馬力前後雙電機組成的電控四驅系統，0-100km/h 加速僅 3.9 秒。

電池方面匹配111千瓦時三元鋰電池組，加上800V高壓電氣化構架，純電續航里程最高可達820公里，這個續航數據在現在看來可謂是首屈一指。

寫在最後：

總的來說，全新紅旗EH7打破了以往傳統的設計理念，風格也由以往的沉穩變為運動，將是紅旗的一次大膽的嘗試。新車有望於明年第一季度上市，將與智界S7、吉利銀河E8、極氪007等中大型純電轎車展開競爭。