對於羅馬俱樂部來說，出動這樣的陣仗迎接一名球員，在俱樂部95年的歷史中屈指可數。但對於丹·弗里德金來說，這是他為這家古老的義大利足球俱樂部帶來的新事物。

弗里德金家族在1969年創立Gulf States Toyota公司，成為了豐田汽車在美的私人經銷商之一，經營範圍主要在德克薩斯、俄克拉荷馬、亞利桑那、路易斯安那和阿肯色州。丹·弗里德金在35歲時從父親手中接過了家族企業，當時的Gulf States Toyota已經擁有3000名員工。

丹·弗里德金熱愛體育，也極具冒險精神。他熱衷飛行表演，並且創立了空軍傳統飛行基金會。他能夠駕駛不同型號的老式軍用飛機，並且是「有資格與美國空軍示範隊一起參加傳統飛行的九名平民飛行員之一」，曾與美國空軍多次在北美和歐洲進行特技飛行表演。同時他也是一個狂熱的高爾夫球愛好者，不僅在北卡羅來納建造了Congaree高爾夫球場，2012年又買下了全美TOP100的南卡羅來納鑽石溪高爾夫球俱樂部。

弗里德金的冒險精神也體現在了商業領域，接手家族企業後，他不再滿足於汽車銷售行業，積極向其他行業拓展業務。2013年，弗里德金收購了Auberge Resorts Collection公司，公司主營業務為豪華度假村、酒店，北美、歐洲、加勒比海、大洋洲都有他們的產業。

2017年，弗里德金進軍影視行業，成立了30WEST公司，繼而在次年拿下了電影發行公司 NEON的大部分股權。2019年，奉俊昊導演的《寄生蟲》在第92屆奧斯卡拿下4項大獎，這部電影在美國的發行商正是NEON。

同年，弗里德金終於進軍職業體育領域，他將目光瞄準了歐洲足壇，最終選擇了另一個美國商人詹姆斯·帕洛塔持有的羅馬。在經過半年多的談判後，雙方在2020年8月達成協議，弗里德金以5.91億美元的價格收購了羅馬。

在帕洛塔掌控羅馬的近十年里，俱樂部在2017-18賽季逆轉巴薩打入歐冠四強，但始終未能斬獲任何冠軍。起先羅馬通過挖掘球員轉手賣出而實現盈利，這條路在俱樂部管理層變動後也變得不可持續。當俱樂部完成出售時，留給弗里德金的還有高額負債。

入主羅馬的第一年，一切都處於動盪中，俱樂部雖然打入歐羅巴聯賽四強，但在意甲只拿到了第七名。賽季結束後，丹·弗里德金毫不猶豫地換掉了主教練保羅·豐塞卡，而他選擇的繼任者也著實讓足壇為之一震，那就是穆里尼奧。

當羅馬俱樂部官宣穆里尼奧上任的消息時，社交媒體上一片沸騰，有歡迎、有鼓勵、有質疑、有調侃，但無論什麼樣的聲音，都讓羅馬在2021年夏天賺足了關注度。從穆里尼奧加盟後，廣播、電視、社交媒體上關於他的消息從來不曾斷絕。《羅馬體育報》甚至直言穆里尼奧讓羅馬回到了足球世界的中心位置。

回歸亞平寧半島前，穆里尼奧在英超接連遭遇失意，選擇羅馬更是被外界視為「自降身份」。羅馬方面自然也明白，他們根據穆里尼奧騎著《羅馬假日》里同款小摩托巡視訓練基地的形象在城市中創作了一幅塗鴉。這幅塗鴉很快就受到了熱捧，並在網際網路上流傳。鑒於弗里德金的從業背景，你很難不懷疑這是他為羅馬搞來的「新事物」。

對於弗里德金來說，想要扭轉羅馬的困境，要解決俱樂部戰績問題，同時還要提升俱樂部影響力，以俱樂部的現狀來說，引入大牌球星來解決問題基本沒可能。所以弗里德金另闢蹊徑選擇了實用主義者穆里尼奧。從秘密談判到露出蛛絲馬跡再到突然官宣，一切都宛如一部電影。

穆里尼奧也沒有辜負弗里德金的期待。雖然接手時球隊陣容單薄且問題不少，但他還是帶著這支球隊一路打入2021-22賽季歐協聯決賽，最終問鼎冠軍。這是羅馬隊史首座歐戰冠軍，穆里尼奧也成為首個囊括歐冠、歐聯和歐協聯賽事冠軍的教頭。

隨之而來則是羅馬票房大賣，在經過58天的季票銷售工作後，羅馬在2022-23賽季的季票共計賣出3.6萬張。這個人數足以填滿羅馬奧林匹克球場一半的座位，而羅馬俱樂部上次能迎來如此盛況已經是18年前的2004-05賽季。

2022年夏天，弗里德金在簽下了迪巴拉後故技重施，靠著優秀的營銷宣傳的本領，再次在羅馬城搞出了萬人空巷的場景。值得一提的是，迪巴拉亮相的義大利文化宮正是義大利時尚品牌芬迪（Fendi）的總部所在地。而芬迪在今年6月剛和羅馬達成協議，成為這家俱樂部的服飾贊助商。

除了在公眾面前賺足了風頭，弗里德金還收穫了更多的回報。2021年7月，趁著穆里尼奧加盟的勢頭，羅馬與區塊鏈品牌DigitalBits簽下了3年3600萬歐元的贊助合同。DigitalBits還將為羅馬創建數字資產以及數字收藏品。

簽下了迪巴拉後，屬於羅馬的巨額贊助合同正在路上。據資深記者Austini的消息，羅馬跟New Balance的合同將在2022-23賽季末到期，雙方不會執行續約選項。而羅馬俱樂部近期已經與阿迪達斯達成了初步協議，阿迪達斯將從2023-24賽季開始成為羅馬球衣贊助商。

雙方預計簽下的合同中，贊助費分為固定贊助費用+獎金+版稅分成，最終可能成為意甲第二高的球衣贊助合同。目前意甲最高的球衣贊助合同來自阿迪達斯和尤文圖斯，雙方簽下了8年4.08億的合同。第二高的則是彪馬今年夏天與AC米蘭簽下的合同，每年贊助費用高達3000萬歐元。如果羅馬最終拿到意甲第二高的球衣贊助合同，那將意味著他們每年的贊助費用要高於3000萬歐元，而目前羅馬與New Balance的贊助費用為每年300-400萬歐元外加版稅分成。弗里德金只用了一年多時間就讓這個數字翻了近10倍。

阿迪達斯也將為此改變了既往策略，此前他們除了英超聯賽外，在其他聯賽只青睞聯賽霸主，諸如拜仁慕尼黑、尤文圖斯、皇家馬德里。尤其是在意甲方面，在成功攜手尤文圖斯後，阿迪達斯提前結束了與AC米蘭的合作。羅馬奪得歐協聯冠軍後，弗里德金積極推動和阿迪達斯的合作，如今弗里德金依靠迪巴拉和穆里尼奧（兩人均簽約阿迪達斯），很可能再次讓阿迪達斯將目光放回到意甲聯賽上。

另一方面，弗里德金在收購羅馬後就一直在籌備退市計劃，退市程序在今年5月正式開始，弗里德金家族以約3500萬歐元回購俱樂部股份，目前持有的羅馬股份占總股份的近96%。今年9月，羅馬將正式退出證券交易所，而弗里德金也將掌握更多權力對俱樂部進行大刀闊斧的改革。

下一步，他又將為羅馬帶來什麼？