婦女能頂半邊天，誰說女子不如男。古往今來，商海中不乏生財有道的女子，陳小英就是這樣一位巾幗不讓鬚眉的奇女子。
她白手起家，從工廠小妹逆襲為申通霸總，和馬雲一起談笑風生，把申通146億賣給馬雲後，東山再起，賣雨傘又掙百億，陳小英是當之無愧的女強人，那麼這位身價百億的「快遞女王」又有著怎樣的人生呢？
陳小英
工廠小妹
1976年，陳小英出生於浙江省杭州市桐廬縣，桐廬縣歷史悠久，自古以來就有鍾靈毓秀之地的稱號，宋名臣范仲淹更是對此地讚嘆不已，並寫下名篇《瀟洒桐廬郡·十詠》來讚美桐廬縣，現在的桐廬縣有一個更為響亮的稱號，那就是「中國民營快遞之鄉」。
陳小英小的時候中國的經濟還正在處於起步的階段，那個年代很少有富裕的人家，日子也都剛能溫飽，而陳曉英的家庭更是苦上加苦，在她小的時候父親就已經去世，全家的經濟重擔都壓在她母親柔弱的肩膀上。
為了能讓貧困的家庭早一天過上好日子，陳小英的哥哥陳德軍初中畢業之後就輟學了，在家鄉的一名老木匠那裡做學徒，每個月僅僅只有30元的微薄收入，全用來補貼家用。
和哥哥陳德軍一樣，陳小英也早早地就放棄了學業，來到了杭州的一家印染廠打工，十幾歲的女孩子初進社會，總想著把掙來的錢寄給家裡。日子過的很辛苦，幸運的是，陳小英在這家印染廠認識了和她同命相憐之人—聶騰飛。
聶騰飛比陳小英大三歲，和陳小英一樣，聶騰飛的家境貧寒，他本人更是連個上學的機會都沒有，所以窮苦家庭出身的聶騰飛比誰都更懂得努力的重要性，他清楚地知道，只有靠自己的努力才能改變現狀。
陳小英
好運總會眷顧勤奮努力的人。性格開朗，工作努力的聶騰飛得到了印染廠老闆的賞識，也贏得了陳小英的芳心，二人的年齡相近，家庭狀況也差不多，有很多共同的話題，在工友們的撮合下，二人自然而然的走到了一起，成為了一對人人羨慕的金童玉女。
二人在一眾印染廠工友們的見證下結了婚，有了自己小家庭的聶騰飛心中的責任感更為強烈，他清楚地知道，印染廠不是他一輩子的歸宿，他必須為自己的小家庭以及親人們謀一條更好的出路。
抓住機遇，白手起家
上世紀90年代，隨著中國經濟體制的改革以及改革開放的深入，憑藉著人口紅利，中國的對外貿易行業發展迅速，尤其是滬杭兩地的進出口貿易生意非常火爆。此時，陳小英和丈夫聶騰飛還在印染廠辛苦地打著工，但是商業嗅覺敏銳的夫妻二人很快就發現了一個商機。
那是1993年，印染廠接到了來自美國商家的20多個訂單，但因為出境的港口是在上海，而為了不耽誤貨物的出關，在杭州的海關報完關之後，報關單必須在第二天就到達上海。
從杭州到上海雖然距離很近，但是上世紀90年代初，還是郵政一家獨大的局面，從杭州到上海，往往需要兩三天的時間。
90年代的印染廠
想要抓住機遇，就不要固化思維模式，那麼，既然郵政做不到，那就自己送，聶騰飛自己一人帶著報關單搭上了前往上海的火車，很順利的把報關單送到上海的碼頭，而且來回趟的路費要比郵政的運費少多了。
陳小英和丈夫就算了一筆帳，用市場上一單的報價再扣除來回趟的費用，那麼一單就能掙到報價的70%，這是一筆非常可觀的盈利。
看到如此可觀的利潤之後，夫妻二人果斷辭去工作，來回跑了幾趟之後，掙的錢就抵得上他們夫妻一個月的工資。
獨樂樂不如眾樂樂，夫妻二人很快便把身邊的親朋好友拉入伙，這其中就包括了詹際盛、聶騰雲和陳德軍，尤其是詹際盛和聶騰雲二人，這兩人在後來一個創辦了天天快遞，一個創辦了韻達快遞，都成為了快遞運輸業的大佬。
說到中國的快遞公司，大家耳熟能詳的是郵政、韻達、天天、百世、申通、中通、極兔等，但大家可能不知道的是，這些公司老闆們的背後也有一個鏈條，把他們緊緊聯繫在一起，環環相扣。
聶騰雲
申通的老闆是聶騰飛和陳小英，韻達快遞的老闆是聶騰雲，而聶騰雲是聶騰飛的親弟弟，天天快遞的老闆是詹際盛，而詹際盛又曾經是聶騰飛的工友，這幾人聯合起來，占了中國快遞市場40%左右的份額。
辭去工作的幾個人，可以說是破釜沉舟。事實證明，他們的決定是對的，流水線式的工作模式雖然能養家餬口，但也掙不了大錢，與其一成不變還不如放手一搏，去掙一份事業。
萬事開頭難。聶騰飛和幾個男人們在外奔波運貨，為了省錢，他們常常抱著貨物，一站就是一夜，一天的睡眠時間僅僅只有幾個小時，日子過的雖然辛苦，但是錢是掙到手了，有了奔頭，大家工作也就更為努力。
彼時還在辛苦奔波的幾人，或許還沒有預料到，他們開創了中國「另類」的運輸市場，填補了中國民營快遞市場的空白。
僅用一年的時間，夫妻二人就掙到了兩萬多塊錢。這是一筆他們以前不敢想像的工資。對比今天的人均儲蓄計算，90年代的兩萬元，放到今天的話，摺合人民幣將近200多萬元，200多萬的身價哪怕是現在也算得上是小康家庭了。
圖源網絡
獲利如此之多，哪有不繼續幹下去的道理？很快陳小英他們夫妻二人成立了「盛彤」，也就是申通的前身。男人們在外跑運輸，陳小英就去拓展業務群，陳小英一家一家地給杭州的一些貿易公司打電話洽談生意，但由於公司是剛起步，時常遇到一些外貿公司把她當成騙子的情況。
陳小英也絲毫不氣餒，她一遍一遍地打著電話，只要對方要求見面，她就飛速地趕過去，但大部分都是不成的。因為報關單不比其它普通信件，貿易公司還是更為信任郵政快遞。多數時候陳小英一天要打上千個營銷電話，即使成交的幾率不大，但陳小英也依然堅持下去，這個江南女子身上總有一股越挫越勇的精神。
功夫不負有心人，在陳小英的努力下，申通的業務市場被拓寬。隨著和一些外貿公司業務的深入往來，公司的名聲很快就被打響，陳小英與聶騰飛抓住機會積極拓展業務，從1995年開始至1996年，僅僅只用了兩年的時間，申通就完成了在江浙滬地區的快遞站布點。
申通快遞的出現迎合了時代的發展。1997年公司業務進一步擴大，北上廣深等一線城市的市場也被申通快遞占據。可以說，申通快遞是「第一個吃螃蟹的人」，它開創了國內民營快遞市場的先河，是國內第一家民營快遞運輸企業，90年代可以說是申通的天下。
陳曉英和聶騰飛的事業蒸蒸日上，榮歸故里時，夫妻倆人開了一輛小轎車，家鄉的親人們也都為之自豪，甚至在村頭放起了鞭炮。
事業有成之後，陳小英與聶騰飛夫妻二人就想要帶著鄉親們一起發財，他們從老家桐廬招了很多同鄉，帶領大家一起致富。
申通快遞
「快遞女王」
事業有成，嬌妻在懷，正是人生風光無限之時，然而意外卻悄然到來。此時，聶騰飛正想進一步擴展全國市場，一場意外的車禍，卻殘忍地奪走了他年輕的生命。
陳小英16歲的時候就和聶騰飛相戀，已經有六年的時間，二人少年夫妻，相知相愛，風風雨雨中一路走來，嘗遍了辛酸苦辣，如今眼看著日子變好，卻也永遠的天人永隔了。
彼時的陳小英也才22歲，正值青春靚麗之際，丈夫卻意外身亡，留給她的是夫妻二人的共同心血—申通。
快遞行業的巨大利潤，公司的元老們也都是看在心裡的，有聶騰飛在，還能夠管住他們。但如今聶騰飛已經去世，公司群龍無首，人心渙散，剛剛失去丈夫的陳小英只一心沉浸在悲痛之中，那時的她還沒有後來的成熟與果斷。
很快，公司的元老們都各奔東西，自立門戶，就連聶騰飛的親弟弟聶騰雲也自立門戶，創辦了後來的韻達快遞。
少年夫妻又共度風雨，總是情義深長，但如今斯人已逝，活著的人還要為自己的以後做打算。陳小英不得不逼著自己堅強起來，在哥哥陳德軍的幫助下掌控了申通，整裝旗鼓，成為了申通的當家人。
就在這時，一個年輕的男人走進了陳小英的視野，他就是後來天天快遞的董事長奚春陽。奚春陽原先是聶騰飛的司機，聶騰飛去世之後，奚春陽給予陳小英很大的幫助，並陪著陳小英度過這段艱難的歲月，二人日久生情，步入了婚姻的殿堂。
奚春陽
此時，「快遞公司」如同雨後春筍般迅速發展起來，行業競爭力度加大，申通不僅要同其它的「兩通一達」競爭，也要同正飛速發展的廣東順豐搶占市場。申通如果想要繼續保持民營快遞業龍頭的位置，那麼就必須要另闢蹊徑，才能從眾多的競爭者中間殺出一條血路。
因為公司元老們的出走，申通快遞流失了不少優秀的人才，很難再創往日的輝煌。但是與韻達，圓通等不同的是，這些年的經營下來，申通的口碑明顯更大，擁有其他快遞公司所沒有的品牌效應。
陳小英和哥哥陳德軍為了擴大市場份額的占領，於是便另闢蹊徑，創造性地開創了快遞行業的加盟制度。
可以說，兄妹二人的想法非常大膽，也非常符合時代的發展，以及中國市場的具體狀況。
因為當時民營的快遞企業雖然很多，但大部分都是規模小、口碑不好，很難形成一定的氣候。選擇加盟申通，那麼就能夠用到申通的品牌，就可以擴大自己的業務，自擔風險自負盈虧，除此之外，只需要每年向總部繳納保證金，信封面單費以及中轉派送費就可以了，何樂而不為呢？不得不說兄妹二人走了一步非常聰明的棋。
這種加盟性的商業經營模式，是最為簡單粗暴的市場占領模式，也被後來很多行業所借鑑。
陳小英
申通的這一操作讓其它的快遞企業看傻了眼，利用加盟模式，申通迅速占領了國內絕大多數的市場。算上加盟的門店，申通的門店在全國已經達到4000多家，提供社會就業崗位5萬個，日均業務量達150萬件之多，早些年的申通完全當得上民營運輸行業老大的位置。
但是加盟的模式明顯也存在很多的弊端，比如說有些代理商不受約束，配送的質量差，頻繁遭到客戶的投訴等，另外，客服服務的質量也拉垮了整體團隊的運行，從而進一步導致了申通口碑的下跌。
2003年5月10日，淘寶網正式成立，淘寶的成立開創了中國網絡零售的王國。
中國的網民從此開啟了網上購物的時代，那麼，在網上購物就得需要運輸，電商的興起將是快遞行業新的機遇，這是一塊非常大的市場，這個機會不僅申通看到了，圓通也看到了。
在2005年的時候，圓通的創始人張小娟和喻渭蛟就找到了馬雲和他商談合作的問題，但一手創立淘寶的馬雲也是一個非常精明的商人，雙方對價格展開了拉鋸戰。
馬雲
當時郵政快遞的價格是22元，如果說用郵政的話，那麼快遞費就必然從購物網民中間薅羊毛，這明顯很不利於淘寶版圖的擴大，為了降低運輸成本，馬雲就選擇同桐廬縣的這些民營快遞企業合作。
但是馬雲給出的價格是8元錢，很多快遞企業都不能接受這個價格，但喻渭蛟夫妻看到了淘寶的商業價值，不顧同行們的罵聲，以8元的價格和馬雲展開了合作。
喻渭蛟和張小娟的做法顯然是破壞了桐廬縣民營快遞企業們的「行規」，他們一邊罵圓通，一邊眼紅圓通搶占了淘寶的市場，而喻渭蛟與張小娟夫妻二人卻在與淘寶的合作中掙了不少錢。
所謂樹大招風，隨著淘寶的越做越大，淘寶的這塊蛋糕，人人都想來咬一口，而馬雲則有恃無恐，進一步壓低快遞的價格。
2007年，為了提升網民的購物體驗，方便用戶能夠實時監測到自己快遞的位置，淘寶平台打算增加物流跟蹤服務，當時很多家快遞公司都不以為然。然而失去同淘寶合作先機的陳氏兄妹卻很看好淘寶的發展，在其他股東們的反對聲中，陳小英堅持自己的觀點，投入大量資金建立全國分撥中心，很快統一的快遞信息管理系統被被建立了起來。
在2009年天貓的雙11之際，蟄伏已久的陳小英和陳德軍兄妹，則以遠低於市場價，以2.7元的價格搶到了淘寶的快遞市場。
陳小英與陳德軍
在當時，一份快遞只有保持4元的價格才能勉強維持不虧本，但是申通為了能搭上淘寶的快車，放出了2.7元的價格，這完全無異於自殺，申通的這一操作，讓其他家快遞望而卻步，但也促成了和阿里的成功合作，2009年申通與阿里巴巴簽訂戰略合作協議。
自從和淘寶合作之後，申通的訂單量年年遞增，2012年申通以1.6億元的價格收購了前員工詹際盛創辦的天天快遞，陳小英的現任老公奚春陽出任天天快遞的董事長。
2016年12月30日，申通快遞借殼艾迪西上市，陳曉英與哥哥陳德軍一起敲響了深圳證券交易所的鐘聲，至此，「快遞女王」陳小英正式進入大眾的視線。
通過上市，陳小英獲得的財富將達110億元，完全可以排得上國內排名前30的女富豪，其哥陳德軍所持申通的股份加上艾迪西所支付的現金也多達117億元。
轉換行業，再掙百億資產
2019年3月份，陳氏兄妹以46.6億元的價格，賣掉自家快遞公司14.6%的股份，接盤的東家正是阿里巴巴。
2019年8月，申通快遞股份有限公司發出的一則公告震驚了快遞界，申通的員工們這才知道阿里集團以99.82億人民幣的價格收購了自家公司31.35%的股份，阿里以46.05%的股份占有率成為了申通的新東家。
陳氏兄妹在「腹背受敵」的情況下，賣掉自家公司，套現146億元，選擇急流勇退榮歸故里，這一步不可謂不絕。
因為在申通上市之前的2014年至2015年間，申通的市場占有份額就已經從16.8%降到了12.4%，到了2016年度申通的市場占有份額更是一度降到了10.4%，申通借殼上市之後也沒有恢復到以前的輝煌。
申通的頹勢受多重因素的影響，加盟模式沒有及時轉直營是一方面的原因，更為重要的是激烈的市場競爭。眾所周知，快遞行業中間有「四通一達」，前有順豐、京東，後有極兔、天天，腹背受敵之下，申通的市場占有份額一再縮小。
陳小英退出申通後她就不是董事長了嗎？答案是否定的，雞蛋不能放在一個籃子裡的道理企業家更明白。除去申通，陳小英名下還有完全控股以及相關聯的公司共9家，如杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投資管理合夥企業等，除此之外陳小英還控股天天快遞49%的股份，妥妥的人生贏家。
然而回到家鄉的陳小英也沒有閒著，她選擇再次創業，一番運作下來，再一次打造了商業神話。
陳小英對市場有著極其敏銳的嗅覺，這一次她選擇了從最常見的雨傘做起。
市場上的雨傘有上千種品牌，雨傘市場已經飽和，那麼陳小英又是靠著什麼翻身再掙200億的呢？
雨傘
我們常見的雨傘無非是在造型上多變，但陳小英團隊設計的雨傘在性能上有著無可比擬的優越性，她在原來傘面的基礎上增加反光的作用，增強了夜間外出的安全性，採用荷葉仿生原理圖層，雨傘上的水珠一甩就干，完全不用擔心弄濕地毯的煩惱。
憑藉著優秀的營銷策略，和雄厚的資金支持，陳小英牌雨傘在一眾雨傘品牌中脫穎而出，一經上市，立馬引起巨大的反響，陳小英也狂攬200億利潤，2020年陳小英躋身胡潤百富女榜第60位。
優秀的人在哪裡都會發光，陳小英的成功與她過人的膽識和聰慧是分不開的，更為重要的是她一直都在豐富自己，申通快遞成功運營之後，陳小英自考了本科，提升了自己的學歷，她不斷地學習與進步，緊跟時代的步伐，從容優雅地面對一切。
陳小英不僅是一位極具魄力的女企業家，她還是一位慈善家，2016年陳小英向浙江大學捐贈了4000萬，設立教育基金、醫學基金。
陳小英
縱觀陳小英的前半生，她過得並不算是一帆風順，青年時喪夫，她並沒有沉溺於悲傷，反而是堅強地站起來，保住了夫妻二人的心血，中年時遭遇事業危機，她勇敢果斷，急流勇退，東山再起，衣錦還鄉。
我們或許無法複製陳小英的成功，但是她的智慧和精神值得我們學習，抓住機遇，不怕吃苦，不半途而廢，即使是遇到最大的坎坷，悲傷過後也能再次堅強，願我們都能風雨無阻，砥礪前行。