PART.1
控規來襲，能否結束城市介面的「割裂」
OUYUELOUSHI
經過大拆大建一輪「躍進式」發展，溫州一口氣吃成胖子，建起了包括甌海中心區、中央綠軸、濱江CBD 等高端板塊。
但在許多地方，城市介面依舊處於一個「割裂」階段 ，最為典型的或屬甌海中心區-牛山板塊之間的「東非大裂谷」。
驅車前往動車南站和婁橋，沿著甌海大道向西行駛，途徑牛山和甌海中心區時總會讓小編有種「V」字形落差感，其禍根就在於——高翔工業區 。
廣化南路（甌海段）施工實拍圖︱來源於網絡
從近幾年的發展來看，甌海中心區以及牛山一帶成了重點發展的對象 ，地產巨鱷的不斷湧入以及商品房、商辦樓的拔地而起，使得這裡成為整個溫州排的上號的高端居住板塊。
歡樂天地商業中心 圖源於網絡
甌商大廈 圖源於百度實景圖
甌海中心區 沿甌海大道一帶 圖源於百度實景圖
但高翔工業區橫亘於牛山於甌海中心區之間，像一道無法跨越的「橫溝」破壞了甌海中心區和牛山板塊現代化的高端介面，打斷其連續性。
更要命的是，這裡曾經全片都是污染較嚴重的二類工業用地，直接影響周邊居民的身體健康。
這樣高質量的人居板塊中卻穿插著高翔工業區，無疑是給白牆上抹上一筆黑墨。
好在近幾年，高翔工業區迎來了拆遷計劃，這讓當地居民喜笑顏開。
圖源於甌海發布
圖源於網絡
而最近溫州市自然資源與規劃局又有新的規劃公布，劇透了未來高翔工業區的發展格局。
這個新規能否結束城市介面的「割裂」，從而改善市容市貌呢？我們以下來具體分析。
PART.2
增加多項功能性配套設施、人居環境大改善
OUYUELOUSHI
該控規修訂於3月2日發出，修改前後的變化主要有以下幾點：
將原來的二類工業用地變為一類工業用地 ，很大程度上減少了對周邊環境的污染。
圖源於百度知道
居住用地的增加，規劃後在紅線內的東北、西南塊增加了二類居住用地 ，該區域的居住氛圍逐漸濃厚。
在區域中間增加了商業用地 ，提高生活便利性，讓該區域變得更加宜居。
增加了教育用地，引入36班小學 ，提供教育資源配套。
控規修改前後
從整體上可以看出，無論是從工業性質的改變、二類居住用地的增加還是商業、教育等功能配套設施的新增，修改後的規劃都完善了當地的人居環境。
儘管依舊保留工業區，但新建的廠房、住宅外型也將更加現代化 ，可以在很大程度上提升市容市貌，能在一定程度上結束牛山至甌海中心區之間的「割裂」現狀。
PART.3
城市發展不停歇，多處「斷檔」區還需填補
OUYUELOUSHI
大拆大建是城市更新換代的必經之路，衍生出的現代化的高端板塊成了整個城市的名片，但環視整個溫州市區，這些高端板塊之間的「漏洞」還依舊敞露於各處。
其中最影響觀感的當屬甌海大道沿線的「斷檔」區，車流量最大、也最為顯眼。
例如：婁橋西側 （大量空地）、梧田南側 （老舊民居廠房）、狀元南側 （老舊民居）、浙南科技城 （大量空地）、永中東側 （大量空地和老舊民居） ，這些「漏洞」都需要類似的控規和拆遷來填補，結束這種城市建設大躍進後的遺留問題。
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