說起凱紳這款車，可能會有一部分朋友表示沒聽說過，其實它就是韓系起亞K4的升級版本！在合資陣營中，早些年的韓系車主打的就是性價比，相對於國產車型技術先進、穩定性好，再加上優惠幅度大，讓它當時成為了很多家庭購車首選。但近兩年來韓系車萎靡不振，曾經熱銷的現代和起亞也面臨著很大的壓力，被迫只能降價求生，凱紳就是其中一例。
東風悅達起亞K系車型作為旗下重點產品力爭打造出適合消費者的理想車型。其中，凱紳作為K4車型的升級版，是一款專為年輕人量身打造的時尚品質轎車。外形和之前的起亞K4有一些不同，整體顯得更為時尚大氣，前臉部分採用了「直瀑式」豎條進氣格珊搭配銳利的大燈組以及略顯誇張的霧燈組合，符合當下年輕消費者的審美眼光。
動力方面，凱紳分別搭載了1.8L自然吸氣發動機和1.6L渦輪增壓發動機。其中，1.8L自然吸氣發動機可實現最大功率為143Ps、最大扭矩為176N •M。在傳動系統方面匹配6擋手自一體變速箱，動力輸出平穩有力。1.6L渦輪增壓發動機功率達175 Ps，最大扭矩達265 N •M，在傳動系統方面匹配7速雙離合自動變速箱。和之前的K4一樣，在動態體驗中，加速線性平順成為了主旋律，如果僅僅是用來家用代步，1.8L版本完全夠用並且後期維修保養成本會更低。此外凱紳還提供了經濟、舒適、運動三種駕馭模式以供選擇，可感受到不同操控樂趣。
車主對這款凱紳的反饋是：滿意凱紳的空間，後排地板凸起很小，全景天窗使得車內光線充足並且沒有壓抑感；顏值比上不足比下有餘；油耗實際綜合下來是8升多，加了300塊油跑了570公里，市區郊區都有，沒有高速；音響效果還不錯；感應後備箱方便實用還能體現出幾分豪華車的感覺。略感不足之處也有：懸架較硬，過坑的時候不太舒服，缺乏高級感，座椅軟硬一般，前排座椅包裹性一般，長時間駕駛有些疲勞感；路況不好的時候中控會有些許異響；動力方面如果滿載上陡坡感覺有壓力。總體來講，對於講求實用性的消費者來說，十萬出頭入手一台合資品牌中級轎車還是比較值得考慮的。
【香約聊車Bar】 分享最新汽車資訊，暢談世界汽車文化，交流駕車養車經驗，以車會友，敬請關注！本文圖片資料均來源於網絡，如侵犯了您的版權請及時聯繫作者，將第一時間刪除，感謝您的理解和支持！