翻看一下MPV車型銷量榜，發現排名靠前的是以五菱宏光系列為代表的一些十萬元以內車型，這說明國內家用七人座MPV還是以中低檔價格區間的車型為主流。那麼，以商務為主的20萬元以上級別又是什麼情況呢？從銷量上看，別克GL8和本田奧德賽、艾力紳這些「老面孔」依然強勢，特別是GL8和奧德賽在國內市場已經打拚多年，占有「先入為主」的優勢，並且產品自身也確有實力，從而令一些後來者倍感壓力。如果你想換換口味，其實在這個級別的陣營中還有另一位選手也比較值得去關注，它就是——江鈴福特途睿歐。
國六版的途睿歐已於本月上市，指導價18.69-23.39萬元，定價區間整體低於別克GL8、本田雙雄奧德賽和艾力紳，途睿歐的頂配版基本上相當於對手的入門價格。看一款車當然不能只從定價上去判斷，除了價格低於對手之外，在產品本身的競爭力上又表現如何呢？讓我們來了解一下：
新上市的四款車包括兩款手動擋和兩款自動擋，我們可以簡單地理解為手動標準型、豪華型以及自動標準型、豪華型。四款車型全部搭載2.0T 203馬力渦輪增壓發動機，最大功率149KW，最大扭矩300N·m，分別匹配5擋手動及6擋手自一體變速箱；使用92號汽油，符合國六排放標準。
途睿歐的外觀及內飾與老款並無變化，車頭圓滑車尾方正，整體線條從前到後有種漸漸硬朗的感覺。車身側面鍍鉻材質的迎賓踏板在方便乘員上下車的同時也為整車在視覺上提升了豪華感。美式MPV造型飽滿富有力量感，而日式則精緻時尚，途睿歐的設計也體現出了這種特徵。車身尺寸長寬高為4976*2032*1990mm，軸距長度為2933mm。
進入車輛內部，途睿歐的內飾以黑色為主基調，中控台非常飽滿並且還有一絲前衛的味道，全系標配備7英寸液晶屏。配置方面相對還是比較厚道的，不像有些車型低配版什麼都沒有而配置全集中到高配版上，途睿歐即便是入門級的手動標準版成色也很足：電動天窗、倒車影像、多功能真皮方向盤、帶導航的中控大屏、藍牙電話、電動後視鏡及自動空調等一樣不少，高配版也僅僅是多出了巡航等少數項目。
途睿歐座椅採用2+2+3的布局方式，第二排為可調節的獨立座椅，第三排座椅支持比例放倒，通過座椅的調節便可實現車內空間的變化從而使後備箱容積得到提升。商務車的舒適性是個重要指標，為此，途睿歐在後懸架增加了同級對手都沒有的空氣彈簧，可根據路況自動調節懸架硬度，使乘坐舒適性得到實質性的提升。
通過以上介紹我們可以看到，江鈴福特途睿歐無論從顏值、配置及空間上都有著不錯的表現，並且與同級對手相比有著價位方面的優勢，借國六版新車的推出又對老款進行了部分的提升，使得該車型更具性價比，特別是對於事業起步期、對商用車有需求但資金不是非常充裕的創業者來說，途睿歐值得考慮一下。
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