上汽通用五菱旗下榮光新卡本月再增兩款新車型，搭載1.5L發動機滿足國六b排放標準，兩款新車一款單排座一款雙排座，指導價為4.98萬元和5.28萬元。對於已經實施國六排放地區的創業者來說絕對是個好消息；還沒實施的地區也可以早買早安心，因為國六在全國的普及只不過是個先後次序問題，誰也躲不開。如果你擔心1.5L排量太小，沒關係！還有兩款1.8L的車型供你選擇，也是國六標準，單雙排可選。
2019款五菱榮光新卡整體造型簡潔方正，大燈與進氣格柵連為一體，這也是當下最流行的設計，經常出現在SUV車型上。突出的車頭機艙部分被大家俗稱為鼻子，你可別小看了它，它的作用可不僅僅是美觀，一旦發生前方碰撞的時候它會起到吸收能量的作用從而降低對車內乘員的傷害，老司機都知道，這種帶鼻子的車可比早期的平頭麵包車安全性高多了。
五菱榮光新卡提供單排和雙排座，可以根據你的需要進行選擇。如果你經常是一個人拉貨可以選單排，它的優勢是貨廂更長，裝載量大；而如果你經常跑中遠途，可能會兩個司機輪流開車，當然雙排座更舒適一些，副駕駛可以在後排上睡覺休息。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5220*1760*1900mm，軸距為3350mm；貨廂尺寸，單排車型為3150*1630*360mm，雙排車型為2450*1630*360mm。
開過這款車的司機對五菱榮光新卡的評價是這樣的：1米9的車輛高度設計合理，不用擔心在經過某些限高地段車頂被刮擦或者無法通行；貨廂尺寸大非常實用，在日常裝載一些大型的裝修材料綽綽有餘，三面貨廂欄板也是支持打開的，平常裝卸貨物都十分方便，五菱榮光新卡採用車廂與貨箱分離式設計，提升了車身強度，即使在滿載的情況下也能夠從容應對。
這款五菱榮光新卡為承載式車身，前麥弗遜式獨立懸架，後縱置鋼板彈簧非獨立懸架以保證裝載能力；最大載重量分別為：1.5單排830公斤、雙排585公斤、1.8單排809公斤、雙排614公斤。轉向電動助力、制動方式前盤後鼓，輪轂為鋼製，輪胎規格195/70/R15。
動力方面，1.5L自吸發動機99馬力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m；1.8L自吸發動機125馬力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92號汽油，工信部綜合油耗分別為7.3及7.6升，油箱容積為50升。全系匹配五擋手動變速箱，目前無自動擋車型。
五菱榮光新卡雖然車型定位為微卡，但在內飾上還是充分保留了一些乘用車的設計元素。中控台簡潔實用，方向盤採用了時下流行的三幅式；按鍵布局也比較整齊。作為一台微型貨車也不要奢求有什麼舒適性的配置，畢竟買這車的目的主要是用來生產經營而不是貪圖享受的。在安全性方面，榮光新卡全系標配了ABS和EBD，但沒有配備安全氣囊略感遺憾。
五菱榮光新卡的優勢在於：多年的品牌口碑積累、車型保有量大，後期維修保養成本低、配件充足。這款新車可享受原廠三年或六萬公里的整車質保。據了解，目前在指導價的基礎上各地均有幾千元的終端優惠，四萬多元就可以擁有這位助力創業致富的好夥伴！
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