2020年7月的最後一天，我們向全世界宣布，其自主建設的北斗三號全球衛星導航系統，已經全面建成。這項歷時近30年的宏偉工程，有30多萬名科技工作者為之奮鬥。
這項工程建成之後，我們能否擺脫美國GPS呢？答案是：NO，或者說短時間內，還難以改變GPS的全球地位。
我們所接觸到的GPS，主要是導航功能，比如外賣定位、汽車定位等服務。對於整個GPS系統來說，這些都是最基礎、最普通的應用。事實上，GPS比我們想像當中更加重要，它對於全球經濟以及安全，極為關鍵。
GPS全稱為Global Positioning System，也就是全球定位系統，最初主要是美國軍方的項目，用於收集情報、檢測核爆等，一直到2000以後，GPS才被民間使用。
GPS主要有3個部分組成，太空當中的衛星系統，地面的監控系統，還有用戶的接收系統，手機、電腦等都包含有接收模組。除了我們常見的定位功能，GPS還是主要的定時系統。
定位不僅用於送外賣，汽車導航，還涉及大地檢測，資源勘查等，相比於地面勘查，要省時省力很多。同時，GPS還是一個巨大的「時鐘」，它能夠精確到十億分之一秒，我們地面上的時間服務系統均來自GPS。
和定位功能一樣，時間系統也非常重要，無論是通訊系統，還是電力系統，以及金融系統等，都需要精確的時間。比如股市，如果在時間上有微弱的優勢，就能獲得巨大的利益。
目前全球的GPS設備已經超過20億個，而且隨著物聯網時代的到來，在未來幾年，GPS設備數量將超過100億。
除了中國，俄羅斯和歐盟也都在研發自己的GPS系統。即使其他國家的GPS系統研究成功，也無法替代美國的GPS。這就好比，即使有一個比微信更好的即時通訊應用，也無法替代微信。
對GPS最大的威脅並不是中國的北斗，而是來自太空，人造衛星碎片、粉塵、飛船殘骸等，都會對GPS衛星造成破壞。近些年蓄意干擾GPS信號的事件也逐漸增多，每年有超過3萬起蓄意干擾事件。
比如在2016年，在馬尼拉的尼諾阿基諾國際機場，有40多架客機在即將降落時失去了GPS信號，最後機務人員只能冒著巨大的風險，靠肉眼判斷完成著陸。經過事後分析，這很有可能是飛機上的GPS信號受到了人為干擾。
除了對信號干擾，還有電子欺騙，犯罪人員利用GPS漏洞，欺騙無人機、無人汽車等，這類事件帶來的後果，將是不可估量的。這也是為什麼特斯拉要發射自己的衛星，防範這類電子欺騙。
這類信號干擾以及信號欺騙能否被規避呢？這就好比計算機病毒一樣，只要不斷更新殺毒軟體，做好防範措施，肯定能夠解決的。但是由於GPS涉及到美國軍方，他們對於這種商業危險的防護，顯然沒有多大的興趣。
美國政府為了防範這類錯誤，建立了一套備用系統，英文名叫eLoran，中文普遍翻譯成「勞蘭」。希望在GPS產生問題的時候，能夠快速啟動備份系統，防範風險。
文章來源: https://twgreatdaily.com/_xzOqnMBLq-Ct6CZz5bO.html