隨著2023年年度數據的出爐，汽車門網的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規榜單外，年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內容，我們將對發動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行排行盤點，看一看，2023年哪些車型的問題最大。
本期內容，我們為大家盤點2023年SUV車身電氣投訴指數TOP10的車型，希望能夠為消費者的購車決策和汽車廠商產品質量和服務的提升提供有價值的參考。
第一名：皇冠陸放 車身電氣投訴指數：2110.9
典型問題：車機不升級、360影像模糊
投訴點評：2023年，皇冠陸放以2110.9的投訴指數奪得SUV車身電氣最不可靠車型排行榜第一。其典型投訴問題是車機不升級和360影像模糊，以2021款和2022款車型為投訴主力，2023款新車也占有小部分份額。
有車主反饋稱，車機開機反應慢，經常出現黑屏死機的現象。另有部分車主也反映，皇冠陸放車機尊貴版有缺失carplay、360影像不清晰等問題。
一汽豐田廠家針對車主的集中投訴做出回應，表示會安排相關工作人員跟進。不過，車主更希望一汽豐田公司給出明確的官方答覆而不是敷衍了事。
第二名：RAV4榮放 車身電氣投訴指數：740.3
典型問題：車門生鏽
投訴點評：2023年SUV車身電氣投訴指數排行榜上，RAV4榮放憑藉740.3的投訴指數居於第二名。車門生鏽是該車遭到投訴的主要原因。
在車主的投訴中，問題主要集中在車門螺絲生鏽和焊點生鏽兩大方面。一位車主稱，自己購買的RAV4才行駛了不到兩年，車門的邊緣就開始出現生鏽。這讓他對豐田的品質感到失望。
此前，RAV4榮放還出現車機無法升級問題，現在加上車門生鏽，可謂是質量堪憂。
第三名：傳祺GS8 車身電器投訴指數：671.55
典型問題：車機卡頓、黑屏
投訴點評：傳祺GS8投訴指數為671.55，位於SUV車身電氣投訴排行榜第三名，受到車主集中投訴的原因是車機卡頓、黑屏。從投訴反饋來看，絕大部分該問題都出現在2022款2.0T車型之上。
面對車主的大面積投訴，廣汽傳祺發聲，提出了三點改進措施：車機軟體優化、車機終身質保和贈送娛樂流量。
只不過，廣汽傳祺的發聲，並沒有從根本解決問題，仍然有不少車主在投訴。
第四名：寶馬X3 車身電氣投訴指數：569.25
典型問題：車機功能缺失與宣傳不符
投訴點評：寶馬X3因車機功能缺失與宣傳不符遭遇大量車主的集中投訴，投訴指數為569.25。
有多名2019-2022款寶馬X3車主反映，自己購買的車輛存在實際功能與宣傳不符的現象。這些車主稱，在實際使用過程中，發現新車缺少車主手冊中描述的「遠程升級」和「語音控制」等功能。
面對車主集體維權，寶馬經銷商方面表示：「針對該事件涉及的車主，將給予6500元代金券作為客戶關懷金。」不過，車主們的訴求是只想官方為自己的車補上缺失的車機功能，對寶馬的處理方法並不滿意。
第五名：宋PLUS新能源 車身電氣投訴指數：407
典型問題：千里眼功能缺失
投訴點評：2023年，宋PLUS新能源也登上SUV車身電氣投訴指數排行榜，遭到大規模投訴的原因是千里眼功能缺失。
一位車主投訴稱，比亞迪未開通千里眼功能，該功能頁面一直顯示正在升級。銷售人員給出的回覆是由於技術問題，具體升級日期不能確定。
不過，去年10月份，有部分車主反饋表示千里眼功能已經恢復使用，並會將畫面中的車牌進行打碼處理，預計其它車型也會陸續開放。
第六名：唐新能源 車身電氣投訴指數：371.8
典型問題：車機卡頓、配置虛假宣傳
投訴點評：唐新能源因車機卡頓、配置虛假宣傳遭遇大量車主的集中投訴，投訴指數為371.8。從投訴反饋來看，絕大部分該問題都出現在2021款 DM 2.0T車型上。
據一位2021款唐DM高性能四驅創世旗艦版車主表示，在官網宣傳搭載DiLink3.0車機互聯繫統，然而，在實際使用中，車機頻繁出現倒車影像彈出遲緩、無法彈出、導航語音播放卡頓、軟體卡頓、閃退、死機等問題。經過車主多方了解，本車搭載的2.0版車機。
第七名：哈弗H6 車身電氣投訴指數：319
典型問題：電瓶嚴重虧電
投訴點評：哈弗H6投訴指數319，位於SUV車身電氣投訴排行榜第七名，受到車主集中投訴的原因是電瓶嚴重虧電。問題多以2021款車型為主，2020款和2022款為輔。
有車主反映稱，自己購買的哈弗H6不到半年，車子經常電瓶電量低，空調都用不了。該車主認為，哈弗H6電瓶存在設計缺陷，要求廠家為自己更換電瓶。
對於這種情況，4S店首先的處理方式就是維修，反覆維修仍沒解決後會更換新的電瓶。可是，據車主所說，即便反覆維修且更換了新電瓶的情況下，問題依然沒有得到徹底解決。
第八名：瑞虎8 車身電氣投訴指數：297
典型問題：車燈盲區大
投訴點評：2023年，瑞虎8因車燈盲區大上榜SUV車身電氣投訴指數排行，投訴指數為297。
這一問題的暴露，已經至少有一年多的時間了，目前呈現出愈演愈烈的趨勢。曾有車主反饋稱「廠家讓車主自費2800元加裝輔助照明燈」。然而，車主認為的廠家「設計缺陷」，卻要由自己買單，不能接受。
第九名：昂科威 車身電氣投訴指數：267.3
典型問題：燃油模塊故障
投訴點評：昂科威主要投訴問題還是老生常談的燃油模塊故障問題，投訴指數為267.3，居於排行榜第九名。
有車主表示，2023年1月份購買昂科威Plus 652T 兩驅豪華型，短短几個月就發現燃油泵存在隱患導致發動機故障亮燈，和官方多次溝通都沒有得到任何解決。該車主說：「自己的訴求只是想更換新的燃油泵模塊，而且本身是車的質量問題，得不到任何回應讓他有些惱火。」
好在不久前，上汽通用汽車公司宣布了召回在2019年9月5日至2023年7月12日期間生產的問題車輛。
第十名：長安UNI-T 車身電氣投訴指數：257.4
典型問題：車機系統卡頓、黑屏
投訴點評：長安UNI-T投訴指數為257.4，因車機系統卡頓、黑屏問題上榜SUV車身電氣排行榜第十名。從投訴反饋看，大多車型為2020款和2022款長安UNI-T車型。
據悉，車機卡頓、黑屏問題在長安汽車中並非個例，旗下銳程CC、長安UNI-K和CS55等車型均有存在此問題。
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