隨著2023年年度數據的出爐，汽車門網的各大年度榜單也應運而生。除了月度和年度常規榜單外，年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內容，我們將對發動機、變速箱、車身電氣和服務四大類投訴問題進行 排行盤點，看一看，2023年哪些車型的問題最大。
本期內容，我們為大家盤點2023年SUV變速箱投訴指數TOP10的車型，希望能夠為消費者的購車決策和汽車廠商產品質量和服務的提升提供有價值的參考。
第一名：RAV4榮放 變速箱投訴指數：426
典型問題：變速箱抖動
投訴點評：2023年，RAV4榮放的變速箱投訴指數為426，位居排行榜首位。其典型投訴問題是變速箱抖動，問題車型主要集中在2022款2.0L CVT版上。車主們普遍反映，「車輛怠速狀態P擋/N擋，踩油門發動機轉速達1100轉時開車出現變速箱抖動，繼續加油門到2100轉左右車輛明顯抖動，駕駛室座位及副駕駛座位可以明顯感覺到抖動」。
此前，一汽豐田就怠速時變速箱抖動下發了維修方法的通知，但維修方法卻是更換髮動機總成。要知道，2022款RAV4榮放才上市一年，便要更換髮動機總成，已然影響到了車主利益。
第二名：長安UNI-K 智電iDD 變速箱投訴指數：185.25
典型問題：變速箱頓挫、故障燈亮
投訴點評：2023年SUV變速箱投訴指數排行榜上，長安UNI-K 智電iDD憑藉185.25的投訴指數居於第二名。 變速箱頓挫、故障燈亮是該車遭到投訴的主要原因，多集中在2022款藍鯨iDD 130km 1.5T 卓越版和尊貴版上。
不少車主表示，時速30-50邁時變速箱頓挫感尤為明顯。另有車主描述，車輛剛出地庫沒五分鐘，遇到上破路段時切換成ix動力澎湃模式後，先是發動機突然熄火，後儀錶盤又彈出 「變速箱過熱請立即靠邊停車」的提示。車主切換成EV模式後車輛才得以正常行駛。
針對大量車主提出的這一問題，長安廠家仍未做出任何回應，也未給出解決方案。
第三名：途觀L 變速箱投訴指數：130.5
典型問題：變速箱電腦板故障
投訴點評：途觀L投訴指數130.5，位於SUV變速箱投訴排行榜第三名，受到車主集中投訴的原因是變速箱電腦板故障。從投訴反饋來看，絕大部分該問題都出現在2017款330TSI車型之上，近兩年的新車該問題較少。一定程度上說明廠家已經針對上述問題進行了改進升級。
第四名：柯迪亞克 變速箱投訴指數：121.5
典型問題：變速箱電腦板故障
投訴點評：同大眾途觀L一樣，柯迪亞克也因變速箱電腦板故障被集中投訴。問題多集中在2017、2018和2019款車型上，據車主反饋，柯迪亞克變速箱會進入緊急模式，導致丟失擋位。
第五名：長安UNI-T 變速箱投訴指數：112.5
典型問題：變速箱漏油
投訴點評：2023年，長安UNI-T也登上SUV變速箱投訴指數排行榜，遭到大規模投訴的原因是變速箱漏油。
一位車主投訴稱，自己購買的2020款1.5T旗艦型，大小毛病不斷，先是發動機抖動異響，車身共振，現在又是變速箱漏油，4S店只承諾給自己換一個變速箱，卻不解決折損費用。
第六名：逍客 變速箱投訴指數：108
典型問題：變速箱無法加速
投訴點評：逍客因變速箱無法加速問題遭遇大量車主的集中投訴，投訴指數為108。從投訴反饋來看，問題車型多以2016款和2017款為主。
有車主懷疑逍客變速箱無法加速是「通病」，要求免費換新變速箱。然而，東風日產4S店卻回應逍客變速箱問題並不常見，根據廠家方案，無法免費為車主更換變速箱，費用只能酌情協商。日產廠家客服也回復稱：「並沒有收到批量客戶集中反饋2016款、2017款存在變速箱問題。」
第七名：長安歐尚Z6 變速箱投訴指數：103.5
典型問題：變速箱頓挫、延遲
投訴點評：長安歐尚Z6投訴指數103.5，位於SUV變速箱投訴排行榜第七名，受到車主集中投訴的原因是變速箱頓挫、延遲。具體體現為長安歐尚Z6從二擋升至三擋時，車身自動換擋抖動明顯，且換擋速度緩慢，並伴有頓挫感。
第八名：領界 變速箱投訴指數：100.5
典型問題：變速箱無法加速
投訴點評：2023年，領界因變速箱無法加速上榜SUV變速箱投訴指數排行。從投訴反饋來看，該問題多出現在2019和2020款車型，其搭載的CVT變速箱便是問題的罪魁禍首。
第九名：長安CS55 PLUS 變速箱投訴指數：90
典型問題：變速箱漏油
投訴點評：長安CS55 PLUS的投訴指數為90，因變速器漏油位列榜單第九名。據車主反饋稱，自己購買長安CS55 PLUS不到一個月就發現發動機和變速箱結合部位漏油，4S店工作人員卻告知自己漏油是發動機溫度過高導致，清洗一下就好，不是什麼大問題。
針對此說法，車主並不相信，因為自己的車已經漏油十幾次，每次解決方案都是清洗。
第十名：奇駿 變速箱投訴指數：97.5
典型問題：變速器無法加速
投訴點評：奇駿的變速器無法加速問題遭遇大量車主的集中投訴。從投訴反饋來看，問題車型以2014款為主，有小部分15、16和17款車主也在投訴。有車主稱，該現象在冬天更加明顯，啟動20分鐘仍然無法提升速度。
對此，東風日產方回應會將變速器無法加速的車輛安排復檢。
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