美的進軍新能源產業/豐田汽車2月產量大減/寶馬開發可變形方向盤

雄心勃勃：美的進軍新能源汽車產業

美的集團日前發布的《關於收購北京合康新能科技股份有限公司（以下簡稱合康新能）控股權的提示性公告》稱，公司擬通過下屬子公司廣東美的暖通設備有限公司（以下簡稱美的暖通）以協議方式收購合康新能控股權，收購價格為7.4億元。根據上述協議，本次交易之後，美的暖通將控制合康新能23.73%的表決權，成為公司控股股東，美的集團將成為公司的間接控股股東。

對於此次交易，業內人士認為，美的除了看重合康新能在空調領域的優勢外，更加垂涎於其在新能源產業的布局。目前，合康新能在總成配套及運營產業方面布局了以合康動力、合康智能、暢的公司為主的三大公司，具體分工為：合康動力負責新能源汽車核心部件製造及新能源汽車系統總成；合康智能負責新能源汽車充電樁製造；暢的公司負責新能源汽車智能充電網絡建設及運營、新能源汽車租賃業務、雲平台及APP應用等。此外，在新能源汽車動力總成及關鍵零部件上，合康新能的動力總成產品已與國內多家主流車廠形成配套關係。

評：家電行業的競爭已經到了白熱化的程度，對於美的來說，布局新能源汽車產業將會是下一個可靠的收入來源。

被迫減產：受疫情影響 豐田汽車2月產量大減14%

北京時間3月30日消息，豐田汽車以及其他日本汽車製造商報告稱，隨著冠狀病毒在全球爆發的加劇，2月產量急劇下降。

這家日本最大的汽車製造商報告說，其2月全球產量同比下降13.8%，全球銷量下降4.6%。

評：不僅是豐田，其他汽車廠商在這次的疫情當中也關停了多家工廠。疫情對汽車產業的影響顯而易見，汽車行業不妨像中國車企學習，轉產口罩和消毒液，幫助別人就是幫助自己。

安全第一：寶馬正在開發可變形方向盤

寶馬這項技術是可以讓方向盤在我們的面前改變形狀，並且這項技術目前正在申請專利，寶馬專注於開發這項新技術的主要原因之一就是為了提高駕駛的安全性。

在2018年時，寶馬就已經在iNext的概念車上推出了另外一款創新的方向盤，當時的展車上配備了方形方向盤，這是為了駕駛員可以輕鬆的在主動駕駛和自動駕駛兩個模式之間切換。

寶馬表示，因為這款方向盤並沒有採用較為常見的圓形方向盤，所以這將使駕駛員可以更加容易的識別汽車的旋轉角度。預計2021款的iNext車型中將會配備這款方向盤，目前寶馬官方也已經宣布iNEXT方向盤將配備光纖，以便駕駛員可以知道何時可以使用自動駕駛模式，並警告駕駛員需要重新控制車輛的情況。

評：新設計的出現總是會引來質疑，但也正是汽車廠商在設計與技術上的一次次嘗試，才促進了如今車安全性的大幅度提升。