針鋒相對：蔚來前高層趙昱輝加入長城汽車
據媒體報道，蔚來汽車前用戶中心副總裁趙昱輝已於3月底入職長城汽車，擔任長城銷售公司用戶中心總經理。
趙昱輝於2017年3月至2019年5月在蔚來汽車擔任用戶中心副總裁，主要負責NIO HOUSE的拓展工作，探索如何通過品牌體驗店實現用戶利益的最大化。他曾表示，蔚來在品牌傳播時的打法不再是傳統汽車銷售的漏斗模型，而是通過核心用戶影響其周邊用戶。
知情人士表示，長城銷售公司用戶中心總經理崗位是長城汽車新設立的崗位，在組織架構上屬於長城汽車銷售公司下面，向長城汽車銷售副總裁李瑞峰彙報。有獵頭透露，長城汽車要求該崗位只招蔚來汽車的人。
評：雖然蔚來汽車一再澄清自身運營狀況良好，但高層人員接連離職，還是從側面反映出了蔚來的問題，假如一個公司運營良好，還會留不住人嗎？
區別對待：豐田因啟停故障召回38810輛2020款豐田漢蘭達
據媒體報道，豐田宣布召回部分2020款豐田漢蘭達SUV，主要原因是在配備3.5升V6發動機的車型上，發動機控制單元可能會發生錯誤，導致車輛在自動啟停功能期間切斷燃油供應。此次召回將影響多達38810輛汽車，預計從2020年4月24日開始。
評：在召回這件事上，豐田看似積極，但在面對國內頻頻投訴的機油增多和機油乳化問題時，豐田又表現出了裝聾作啞的一面，這樣的區別對待，未免太讓消費者失望。
不良前兆：零跑汽車副總裁趙剛離職
近日，零跑汽車副總裁趙剛在其個人社交平台發布消息稱因個人原因離開零跑汽車，並表示：會繼續關注和支持零跑，祝零跑汽車越來越好。
媒體第一時間與零跑汽車公關部求證，零跑汽車方面確認了此消息，並表示：「我們在積極準備接下來S01 460版本和全新T03的上市工作。今年整個行業的挑戰都很大，不過零跑還是做了充足準備的，們有信心。」此外，零跑方面還透露將在近期公布接替趙剛工作的人選。
評：零跑汽車在國內的造車新勢力當中並不能算一線品牌，此前已經有消息稱零跑S1打折出售，如今又爆出高管離職，讓人不免對零跑的未來擔憂