比亞迪宋L，在今年的上海車展，就狠狠地漾起了水花。如今，來到成都車展，宋L透露出了更多的信息。
首先有一個小小的爭議，宋L到底是轎車，還是SUV？答案是，它是一款SUV，尺寸達到了B級，長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距2930mm。
而為何會有這種「爭議」呢？這就提到了一個焦點「獵裝」。
獵裝SUV，主要的特點是線條更流暢、更俯衝，對應的車身高度也會低一些，這樣才有「貼在地上，蓄勢待發」的感覺。
也因為車身高度較低，會讓人誤以為是轎車，但確實在視覺呈現上，更「美」一些。
從現場看，宋L採用了「前窄後寬輪胎」，屬於性能車的設計。窄胎，靈活易操作；寬胎，提高抓地力。
另外，宋L也有無框車門、自適應電動尾翼，主打運動范兒，希望能吸引一些渴望追風的年輕用戶。
宋L出自於e平台3.0中型B級平台，將會搭載CTB、雲輦-C等技術。
CTB電池車身一體化技術，可以有效利用底盤空間，減少電池對車內垂直空間的擠壓，同時，電池與車身結構統一在一起，可以提高車身扭轉剛度。既有低趴造型，又有寬敞空間，還增加了安全係數。
另外，雲輦C技術可以對阻尼進行快速調節，提高濾振能力，也就可以拔高操控的「天花板」。加速急剎，無明顯俯仰；高速過彎，穩定操控，相當值得期待。
談及智能，已是電動車不可或缺的長板。
宋L將會搭載DiLink智能網聯繫統，處理器是高通驍龍，屬於深度定製的可支持5G的車用座艙平台。
另外，宋L也將搭載DiPilot智能駕駛輔助系統，擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監測提醒等30多項輔助功能。智駕，並非比亞迪的優勢，但這款車可能會改變這樣的認知。
至於其他配置，還包括UWB數字鑰匙、50英寸AR-HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏、丹拿音響、主動香氛系統、多功能舒適座椅等。
諸上消息，算是一部完整電影的《上集》，至於揭開更多面紗的《下集》，預計將在今年四季度上映。算一算，離四季度不遠了。
先鋒、科技、時尚，宋L以獵裝SUV之名，希望為比亞迪打開更鮮明、更銳化的用戶市場，一切拭目以待。