客戶反映：1、車輛停車後用遙控器鎖車門時有時不能上鎖，只能用機械鑰匙上鎖用機械鑰匙上鎖後同樣用遙控器也不能解除。
2、有時行駛一段路後遙控器又能工作正常,特別行駛在不平路面後故障比較容易出現。
故障確認：
1、檢查遙控器電池的電壓為2.90V（標準為2.5-3.0V）兩個遙控器均正常。
2、按下遙控器上鎖或解鎖車輛危險警告燈也正常閃爍，車輛門鎖控制系統均正常。
3、用IT-Ⅱ進入系統檢查沒有故障碼,讀取系統數據流也沒有發現有異常現象，進行遙控器添加和刪除均能正常操作故說明無線門鎖控制系統車門控制接收器等元件工作正常。
故障檢修：
安照故障排除的基本法則：
第一步（重現或再現該故障現象）：根據客戶提供的故障比較容易出現的條件，經反覆行駛在不平路面試車後發現故障能再現，根客戶反映的現象基本一樣屬於偶發故障。
第二步（判斷該現象是否屬於故障）：車輛經反覆行駛故障再現後，按下遙控器上鎖或解鎖按鍵車輛沒有任何反映，危險警告燈也不閃爍,並且發現中央出風口上的時鐘會微亮。
第三步（推測故障發生的原因）：1、車門控制接收器及其控制線路故障；2、門控開關及未鎖警告開關控制線路故障；3、主車身ECU及其控制線路故障。
第四步（檢查可疑部位，找出產生故障的原因）：1、根據維修手冊提供的無線門鎖控制系統功能不工作的條件分別用IT-Ⅱ檢測各門控開關工作信號均正常，但當在點火開關關閉取出鑰匙檢測未鎖警告開關工作信號時發現在IT-Ⅱ數據流上顯示ACC SW一直為ON的狀態，故應為該信號異常導致故障，2、用萬用表測量點火開關工作狀況檢查點火開關各插腳電阻值及電壓均正常。3、根據電路圖在點火開關關閉狀態測量主車身ECU上ECU-ACC保險絲髮現該保險絲在點火開關處於關閉狀態時仍然有7.50伏電壓，故分別斷開ACC控制電源上的保險絲髮現當斷開(RADIO 2號）保險絲時遙控器就能正常工作，IT-Ⅱ數據流上顯示ACC SW也為OFF的狀態。4、故拆檢音響主機發現在F6連接器3號端子上發現有一條外接的電線順著線路檢查，線路一直連接到車尾箱，在備胎蓋板上與另外一條線路接觸，用萬用表測量該線路為常電12V電壓，斷開該線後裝上(RADIO 2號）保險絲遙控器工作一切正常。第五步（避免類似故障再次發生）該故障為客戶外加裝設備引起，將結果告知客戶避免類似故障再次發生。該故障我們沒有充分進行問診令診斷過程走了點彎路，在案例維修中我們也深刻體會到充分問診的重要性。