故障現象：冷卻水管破裂，冷卻液形態異常呈油脂狀。
故障診斷過程：檢查發動機的冷卻水管，根據冷卻液的分布找出是上水管破裂（附件 1，2），礙於車輛已經有一定使用時間，故初步是因橡膠老化而產生的水管破裂。但再查看冷卻膨脹水壺時發現冷卻液呈油脂狀（附件 3）， 故把冷卻液釋放至一乾淨器皿中，發現冷卻液呈油脂狀。拆下連接至散熱器的水管和問題水管，發現其內壁附有油脂狀物體（附件 4）， 與原廠冷卻液比較截然不同。查找維修記錄，該車最近在本廠做了 1 次保養，其中並無跟換水管或冷卻液，保養後車主並沒反應發動機有異響或別的情況，故判斷是因為冷卻液存在問題或水管老化而出現水管破裂故障。
附件 1——破裂水管所在位置
附件——2 破裂水管
附件 3——冷卻膨脹水壺中冷卻液呈油脂
附件 4——水管中的油脂狀物體
故障原因分析：
1、水管老化。
2、查看該車的機油狀況良好，無出現白色乳狀，判斷沒出現沖缸；對冷卻液作出觀察，與專用冷卻液不同，由此懷疑車主使用非原廠冷卻液或對冷卻液添加了些不明物質所致。
故障處理方法： 為了導致水管存在的老化情況，跟換了冷卻系統全部水管並對發動機的水道進行全面沖洗，更換了原廠冷卻液，試驗路檢並使用電腦檢測，沒發現相關故障出現。