盤面上，31個申萬一級行業中有2個行業上漲，其中煤炭，公共事業行業領漲，漲幅分別為0.38%，0.02%。傳媒，計算機，社會服務領跌，跌幅分別為3.14%，3.06%，2.62%。

資金面上，今日北向資金凈流出15.43億元；其中滬股通凈流出1.41億元，深股通凈流出14.02億元。近三個月北向資金凈流出947.56億元。俄烏和中美局勢對北向資金邊際影響逐漸縮小，美國通脹走勢和國內經濟狀況最近對北向資金影響較大。

從風險溢價指數來看，風險溢價率在歷史上處於均值+1倍標準差之上時，A股往往處於底部區域。目前風險溢價率為3.48%，接近一倍標準差，萬得全A指數處於底部階段。風險溢價指數近期震盪，市場情緒回落。後期市場仍有擾動，但下行空間相對可控，建議投資者擇機分批布局。

（註：數據更新至前一交易日，風險溢價率越大，表明配置股票的性價比越高；反之，則配置債券的性價比越高）

熱點新聞

新聞一：12月LPR報價出爐，連續四個月「按兵不動」

香港萬得通訊社報道，中國人民銀行授權全國銀行間同業拆借中心公布，12月20日貸款市場報價利率（LPR）為：1年期LPR為3.45%，5年期以上LPR為4.2%，連續四個月「按兵不動」。

Wind數據顯示，自2019年8月LPR改革以來，1年期LPR一共下調10次累計下調86bp，5年期以上品種共下調7次累計下調65bp。其中，2022年5月是唯一一次單獨下調5年期以上品種；2022年以來，5年期以上LPR報價已經下調四次，累計下調45bp。今年以來，1年期和5年期以上LPR已分別下降20個基點、10個基點。

12月15日，央行開展14500億元中期借貸便利（MLF）操作，利率與上期持平。至此，MLF利率已經連續4個月保持不變。鑒於有6500億元MLF到期，央行在12月MLF續做中實現凈投放8000億元，超額續作凈投放量再創今年新高，這也已經是央行連續13個月超額續做MLF。

招聯金融首席研究員、復旦大學金融研究院兼職研究員董希淼表示，逆回購與MLF中標利率均與上月持平，意味著本月貸款市場報價利率（LPR）保持不變的機率較高。LPR在1年期MLF的基礎上加點而來，MLF中標利率未變，LPR變化的可能性不大。目前，無論是企業貸款利率還是消費信貸利率均已處於歷史低位。維持LPR不變，有助於銀行保持息差基本穩定，增強服務實體經濟能力和穩健發展能力。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華也認為，MLF保持穩定，預示本月LPR報價維持穩定。目前整體情況看，根據LPR利率形成機制，LPR利率下調受三方力量影響，MLF利率、銀行加點部分、LPR和存款利率改革潛力。目前看，MLF穩定、銀行加點部分受凈息差壓力制約（經濟與凈息差恢復需要一定時間），因此在政策利率穩定情況下，需要繼續挖掘LPR和存款利率改革潛力，引導金融機構加大對薄弱環節與重點領域讓利力度，合理降低綜合融資成本。

東方金誠首席宏觀分析師王青稱，MLF連續大規模加量續做，意味著人民銀行針對國債增發實施降準的機率在下降。不過，短期內全面降准仍有可能落地。截至本月，MLF餘額已達70750億元。歷史規律顯示，當MLF餘額超過5萬億元，人民銀行降准機率會相應增大。數據顯示，2024年一季度MLF到期量會繼續處於偏高水平（月度到期量分別為7790億元、4990億元、4810億元），屆時不排除人民銀行降准置換部分到期MLF的可能。

新聞二：中東資本150億豪擲蔚來，密集掃貨新能源車企為哪般？

12月18日，蔚來汽車公告稱，以每股7.50美元的價格出售了2.94億股新發行A類普通股，從CYVN籌集現金總額22億美元的投資。該交易預計將在本月最後一周完成，交易完成後，CYVN將實益持有蔚來已發行及發行在外股份總數的約20.1%，成為蔚來汽車最大單一股東。

與此同時，CYVN將有權為蔚來董事會挑選兩名董事。根據協議，只要CYVN的股權不低於15%，提名就有效。若CYVN的持股比例高於5%但低於15%，則有權提名一名董事進入董事會。

根據蔚來汽車「超級投票權架構」，李斌仍然是擁有單一最大投票權的股東，依然是蔚來汽車的實際控制人，對公司擁有控制權。

CYVN董事長兼董事總經理Jassem Al Zaabi 表示，「增加對蔚來的戰略投資，符合我們在出行領域建立全球領先的投資組合的戰略。這筆投資表明我們對蔚來在全球智能電動汽車行業的獨特定位和競爭力充滿信心。我們很高興可以成為蔚來的長期戰略合作夥伴，並支持其在產品創新、技術突破和國際市場拓展方面的不懈努力。」

市場有風險，投資需謹慎。本內容表述僅供參考，不構成對任何人的投資建議。

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