一度传出陷入债务危机的昆明市平台公司昆明城投，看上去要大举杀入正在风口上的新能源汽车充电桩市场了，已公开的计划投资额高达25亿，在昆明中心区建设有29563个充电枪的充电桩，分5年建成。
昆明城投布局充电桩事业
近日，昆明城投接连发布2个招标计划，一个是在11月对盘龙、五华两区新能源电动汽车充电基础设施建设项目的工程监理工作进行招标，另一个招标也是在11月，为该两区充电设施建设工程进行造价咨询服务招标。
从招标计划透露的信息看，昆明城投计划建设的充电桩是在昆明中心城区范围，也即五华、盘龙、官渡、西山四区，建设规模为29563枪，包括充电桩和电力配套设施，其中快充桩15160枪，慢充桩14403枪。在大型商业中心配建充电桩10410枪，快、慢充按1：1枪位数配置；在公共停车场用地配建快充桩1098枪；在医院配建快充桩2056枪；在加油站配建快充桩1674枪；在公园绿地配建充电桩3048枪，快慢充按1：1枪位数设置；在变电站配建快充桩702枪；建设环卫作业车专用慢充桩725枪；在居住小区建设充电桩9850枪，快、慢充按3：7枪位数进行配置。
建如果多的充电桩，所需投资自然不小，招标文件透露的计划投资是25.32亿元。根据北新路桥发布的中标信息，该公司已中标官渡区标段的新能源汽车充电设施建设项目EPC总承包，建安费为4.885亿元。另外，该公司发布的中标信息显示，官渡区充电桩建设施工的工期为1825日历天，也就是5年整。预计其他区的充电桩投资额和建设工期也差不多接近。
北新路桥已中标昆明城投充电桩项目
云南房网注意到，此次昆明城投计划建设的近3万枪充电桩，超过三分之一都在大型商业中心，有10410枪，是所有建设地点中最多的，这应该有带动商业中心客流的意图，因为一般电动车即便是快充也要一个多小时，慢充则要七八个小时，在充电的时候有足够时间在商业中心消费。
昆产投布局充电桩产业已有3年
昆明城投此番大举进军新能源汽车充电桩生意， 颇有后来居上的意思，因为在此之前，昆明市另一家平台公司昆明产投已经在这个市场上有所布局，早在3年前，昆产投就已经揭开了批量新建充电桩设施的大幕，已先后在2020年11月和2021年7月发布两批次新建充电桩项目EPC招标，涉及充电站点32个约715个停车场，范围覆盖主城五区及周边郊县城市，总投资约19亿元。这批充电桩按原计划应该在去年底建成投用，昆明城投最近发布的充电桩建设计划，规模比昆明产投还要大。
但瞄准昆明新能源充电生意的并不仅有昆明市的两家国企，还有好几家民营企业，特来电和星星充电早已建成投用为数不少的充电桩（下图）：
昆明民营充电桩分布（左星星充电，右特来电）
各方势力纷纷入局新能源汽车充电市场，主要原因是昆明新能源汽车的保有量在快速增长，截至今年9月底，全市新能源汽车保有量已至13.89万辆。
昆明城投杀入充电桩市场的动机能够理解，但几个月前昆明城投还曾爆出债务危机传闻，且在多个官司中被列入失信人名单，如今是哪里来的财力投资建设充电桩？难道是最近各地发行的特殊再融资债券，让包括昆明城投在内的地方平台公司缓过气来了？
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