进入今年下半年后，昆明西客站的开工准备工作明显提速，负责项目建设的昆明交投，已经在内部定下了确保今年12月30日开工的目标。目前距离开工时间还有一个半月，云南房网在项目现场看了一下，发现前几个月还在使用的中铁建筑昆明机械厂西山分厂已经基本拆除，土地平整工作比上半年又有很大进展，已完成平整等待开工的部分地块也用防护网进行了覆盖。
昆明西客站核心区已基本完成拆迁
今年8月，昆明交投董事长马东山率队到昆明铁路枢纽西客站项目进行现场调研时，就已公开了确保今年“12.30”开工的目标。近期，为确保这一目标能够实现，昆明交投公司副总经理袁和耀又带领投资管理部、合规与风险管理部、城市资源管理部、安全与环保管理部部门负责人及相关人员，到昆明铁路枢纽西客站项目现场召开项目保“12.30”开工现场工程推进会。
昆明交投副总经理袁和耀带队到昆明西客站项目现场召开工程推进会（图源：昆明交投）
其实，昆明西客站今年开工的目标是在今年初就提出的，今年3月，昆明市副市长赵波曾带领西山区政府、市发展改革委、市交通运输局、市自然资源规划局、市国资委一行，对昆明铁路枢纽西客站项目进行考察调研，在调研中赵波副市长已经提出，昆明铁路枢纽西客站项目要在年内实质性开工，确保2027年与渝昆高铁同步投入使用。
随后，有关西客站的开工的准备工作就紧锣密鼓地展开：
3月底，昆明市自然资源与规划局公布了批复后西客站项目控详规，确定了开发格局；
6月和7月，西山区多次在西客站项目现场调研、督导土地拆迁工作；
7月，昆明市交通局主持召开了昆明铁路枢纽西客站及相关工程初步设计预审查会议，昆明西客站的设计工作由中铁二院负责。
8月，昆明铁路枢纽西客站项目规划实施方案及综合交通规划，在市规委2023年第8次会议上审查通过，开工前期准备工作取得重大进展；
10月，昆明西客站东西广场试桩工程开始招标。
中铁二院昆明公司公布的昆明西客站效果图
从各方面准备工作看，昆明西客站在今年底开工问题不大，但因为涉及到资金等问题，相关设计也还没有最后确定，全面施工恐怕要到明年下半年了。
在土地拆迁方面，目前西客站规划中的站房与东西广场用地基本已经腾空，但多达600亩的上盖部分还有较大的拆迁体量。相比起拆迁，资金方面的缺口也比较棘手，今年初时任昆明交投公司董事长雷升逵在向昆明市有关领导回报工作时曾透露，西客站项目的资金缺口有133亿。
昆明市之所以要确保西客站项目今年内开工，其中很重要的因素是要争取西客站与渝昆高铁在2027年同步投入使用。昆明西客站虽然并不在渝昆高铁正线上，但项目是列入渝昆高铁工程一起获批的，所以要与后者保持同步，而渝昆高铁的开通时间为2027年。
目前渝昆高铁进展顺利，云南段总投资804亿元，截至今年底可完成投资339亿元，目标是确保2027年建成通车。近期昭通市市长杨承新甚至在媒体上公开表示，要力争渝昆高铁昭通到昆明段在2025年提前通车。
如果昆明西客站要与渝昆高铁在2027年同步投入使用，即便今年12月30日能够开工，工期也还是比较紧张的。按照中铁二院昆明公司公布的一份资料，昆明铁路枢纽西客站（含渝昆高铁剩余工程）项目包含铁路及相关工程、涉铁工程及配套工程、综合开发工程等内容，总投资约307亿，建设工期6年。
相关阅读:
昆明西客站600亩上盖太惊人，实际规划与网传效果图有出入
昆明西客站这回真要开工了！东西广场总承包招标，投资33亿