「總有那麼一秒，你知道你選對了。」——我說的。
過了30歲，男人其實和矯情的女人一樣矯情，別問年齡，問就是30。一言難盡的心酸，酒都不用喝，交換一下眼神，你就知道遇到另一個30歲的中年男。上有老人就是沒頭髮，下有小孩就是沒精力，戰戰兢兢、如履薄冰，辛辛苦苦，鋤禾日當午。
為什麼換車？
我的上一輛車，是28歲的時候買的天籟，朋友們都笑我「在該買寶馬的年紀買了天籟」。的確如此，家裡2個「吞金獸」（雙胞胎），一家6口人，我沒買奧德賽已經很努力了。
有一天我發現，作為一個愛車愛到去學賽車的人（下圖為證），居然日復一日的忍受著天籟昏昏欲睡的駕駛感（雖然三位領導都很滿意），以至於我根本不想開車了，不能忍。
為什麼是諾諾？
諾諾的緣分已經忘記從什麼時候開始，反正就莫名其妙加了這個公眾號，莫名其妙地沒事就看看車，莫名其妙地交錢成了VIP，全程自動化，不用電話銷售，不用打廣告，這就是所謂的內容驅動吧，好的內容，認真的團隊，就認這個了。
為什麼是寶馬？
一開始就鎖定了寶馬，而且是最有設計感之一的班戈版寶馬530。剛畢業的時候，我領導讓我當他的兼職司機，天天開著他的E60 530滿深圳跑，經典的直六3升發動機讓我簡直上癮，極度超前的設計到今天都不落伍。我發誓要找回來。
（圖片來源網絡，侵刪）
可惜已經太老了，而且牌照所在地的城市，已經難以找到車況好的車源了，轉而將寶馬3系和5系都納入考慮，於是就開始折騰諾諾的銷售盧標強了。
再遇直六3升
偶爾看到他上架了一台F10的5系，一看直六3升！立馬兩眼放光要求去幫我二鑒。可能應了老話，希望越大，失望越大，車況不夠精品，內飾被翻新，車子狀況也一般，阿強直接建議放棄。就這態度，我直接就五星好評了。
沒想到緣分是小四
在一個晴空萬里的晚上，我忽然間刷到一台4系GC四門coupe，自營、剛剛到店、沒整備、髒兮兮的就這樣拍了照上了架（小編註：是上了搶先報，每日的新到店車源會在這裡提前展示），我忽然間有種感覺——是「她」了。不廢話直接叫阿強把車留下，當天晚上飛車200公里過去，第二天9點準時出現在公司看車。
第一眼看到4系感覺它和3系太像了，但仔細一看，它更低、更扁、屁股更大、c柱線條也更滑溜更美，原配18寸輪圈很協調，感覺很有內涵，「平平無奇古天樂」說的就是這個車。
打開車門——「臥槽，無框……」這個過分了啊！真香定律發揮作用了，以前不覺得無框怎麼樣，現在自己體驗一下，真帥啊……
上車——嗯，這座椅包得好緊，調好坐姿，很低，有點跑車feel了（好歹開過911的人麼），有點卡丁車的包裹感。
著車——呵呵呵……寶馬牌拖拉機名不虛傳，寶馬的工程師你們是不是蘭博基尼跳槽過來的，之前是做拖拉機的？
開車——哈哈哈……這一秒，我知道我選對了。5年的車，非常整，沒任何鬆散的感覺，結實的車架，韌性的懸掛，吵到死的輪胎（沒辦法之前天籟換了米其林），隨叫隨到的動力（184匹一點都沒問題），指向清晰，輕重合理，是男人的車。
那就買唄，還有什麼好說的，領導？誰是領導，還有誰？！跪搓衣板我怕過誰？為了這個車我可以跪到搓衣板斷掉！
基於對諾諾的信任，我居然沒驗車，反正阿強把所有好的、不好的問題全都說了，都是我能接受的小問題，給錢，提車，過戶，走你！
找個小三找回青春？我選擇找個小四
現在開了一個月了，一千公里（沒辦法我經常飛很少開車），就算停車費比打車貴，我都開車，我就是喜歡開著「她」，這就是青春的感覺，這就是青春的味道。我後悔自己當年沒堅持，慶幸自己今天仍然沒失去少年的心，對熱愛的追求，對生活的嚮往。
曾經我很糟糕的情緒，得到了釋放。這次換車，也回答了我一個問題——努力是為了什麼？就是為了追求所愛。如果你努力了，有這個能力了，不要因為一些莫名其妙的理由束縛自己，「什麼上有老下有小，什麼中年危機，都是自設的牢籠」。
給「她」拍了點照片，感謝欣賞。
願所有諾諾的車友，永遠青春，不老。