下個月上海車展即將到來，隨著疫情影響的減弱，中國汽車市場也逐漸步入正軌，大部分車企在銷量上也實現了同比翻番。那最近SUV陣營又有什麼新動作？又有什麼值得關注的新車呢？我們來盤點一下。
比亞迪第二代宋Pro比亞迪宋Pro，一款大師推薦給身邊好友並成功購買的車型。目前這位朋友依然和大師保持著良好的友誼關係，可見比亞迪宋Pro在實際使用過程中並沒有什麼硬傷，如今經過升級的新款宋Pro也即將到來。
作為改款車型，新款宋Pro的改動主要集中在外觀層面。採用更多鍍鉻橫幅、尺寸更大更霸氣的進氣格柵已成為大多數車型改款的必要手段，這樣的升級方式在新款宋Pro上也可以同樣見到。方法不怕舊，就怕消費者不買帳。事實證明，大尺寸進氣格柵確實是改款升級的「萬金油」，其帶來的更強視覺衝擊力，中國消費者沒幾個不會為它點贊。
另外，之前中置藍底的王朝(參數|圖片)LOGO也換上與漢車型一樣的粗條金屬質感橫幅，車頭一體感更強。前包圍霧燈區域則採用了更為兇狠的勾勒設計，車頭看上去確實年輕運動不少。
車尾方面，後包圍下方類似領航燈的倒車燈，再配合上兩側與車頭相呼應向上勾勒設計，在層次感上確實要比老款強上一點。而貫穿式尾燈、隱藏式排氣、小鴨尾翼等經典元(參數|圖片)素依舊得到保留，整體觀感依然保持年輕時尚。由於是中期改款，車身繼續保持4650*1860*1700mm的尺寸數據。動力方面，還是熟悉的160馬力1.5T渦輪增壓發動機配合6速濕式雙離合的動力搭配。十萬元區間買SUV，比亞迪宋Pro(參數|圖片)確實值得一看。捷途X90(參數|圖片) PRO捷途作為奇瑞集團旗下的親民品牌，在市場的表現一直不錯。究其原因，還是因為它準確切入了國內的入門市場。而捷途品牌的高端車型X90憑藉親民的入門售價以及體面的車廂空間，也獲得了不錯的市場銷量。近日新款捷途X90 PRO諜照也被曝光。
與新款宋Pro採用同樣的套路，全新捷途X90 PRO相比捷途X90的進氣格柵，在尺寸以及設計上明顯要更大更霸氣。格柵內部黑化的菱形造型設計也變為更耐看更符合中國家庭審美的橫幅式鍍鉻裝飾條。除此之外，大燈組升級為更強調矩陣狀的樣式，霧燈也用上了與X70 PLUS(參數|圖片)一致的鑽石狀設計，檔次感更強。
車尾方面，時下流行的貫穿式尾燈，如無意外會變成全系標配。其他方面，相信與現款X90保持一致。
動力部分，新款捷途X90 PRO如無意外將提供1.5T、1.6T兩款動力選擇。傳動系統方面，相信也是6擋手動、6擋乾式雙離合、7擋濕式雙離合這三位老搭檔。路虎衛士90來到專業級硬派SUV領域，路虎衛士的實力不容小覷。但相比起美系競品Jeep牧馬人提供Sahara以及Rubicon的兩種版本選擇，衛士則缺少了在長短軸以及車門數上的靈活選項。
這不，路虎馬上把產品線給補全了。採用短軸三門設計的衛士90版本，最快將於下個月上海車展上市。車身尺寸方面，衛士90的長寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969mm，軸距2587mm。
除了車門數量以及車身長度外，衛士90在設計上與衛士110保持高度一致。
動力方面，衛士90搭載一台3.0T + 48V輕混的動力系統，與之匹配的是8AT變速箱，最大馬力400PS，峰值扭矩550Nm。有了更好的通過角，相信衛士90在應付越野路面時會比衛士110強上一截。當然了，擁有更短的車身設計，也意味著失去了國人看中的後排乘坐空間。這麼看來衛士90會是越野專業戶的選擇。新款標緻4008/5008這兩款新車也算是蓄力已久，從當初在成都車展見面，已過去了將近一年時間。這「千呼萬喚始出來」的車型能否打動國內消費者呢？我們先來看看新款車型的變化。
外觀整體風格與海外版車型保持一致，變大的進氣格柵採用了漣漪點陣式設計作為點綴，再配合上兩側淚眼式大燈組，車頭辨識度極高。在營造精緻感方面，法系車一直都不需要我們擔心。
內飾方面，全新4008與5008均配備了尺寸更大的12.3英寸液晶儀表+10英寸懸浮式中控屏的設計，科技感滿滿。車內隨處可見的真皮以及Alcantara包覆也營造出了不錯的高級感。法國Focal音響系統的配備，也讓這兩款合資SUV多了幾分越級的氛圍。
目前全新4008預售價為16.97-23.37萬元，全新5008預售價18.77-26.37萬元。就價格而言與現款車型基本持平。如果你喜歡標緻的設計以及機械調校，這兩款SUV一定不能錯過。