最近大師留意到一條新聞，某車主在一次喝酒聚餐後，可能出於方便代駕人員找到車輛位置等原因，在呼叫代駕人員前，自主將愛車從地下停車場開到一層路面上。然而就是這麼一段自以為不會有執法人員的路程，恰恰碰上了在停車場出口附近設卡查酒駕的交警，可謂是相當倒霉。
雖然車主馬上將車剎停，但這樣行為又怎能逃過交警的火眼金睛呢？等待已久的交警馬上飛奔過來攔停車輛。事情的發展最後也和大家所猜想的一樣，酒精測試儀以130mg/100ml的酒精濃度成績，宣告了車主屬於醉酒駕駛的事實。
交警這樣執法合理嗎？
對於這樣倒霉的結果也引來了不少網友的熱議，其中一部分網友認為，交警設置的關卡地點並不合理。其實對於這樣的設卡方式是否合理，也很好判斷。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，「道路」是指城市道路、公路以及在單位管轄範圍但允許社會機動車輛通行的地方。
簡單來說，廣場、公共停車場等都適用於公眾通行的場所範圍，如果在以上場所危險駕駛，同樣適用《中華人民共和國道路交通安全法》。換而言之，交警在地庫出口外的路段設卡查酒駕完全合情合理。
駕駛員會面臨怎樣的後果？
按照以上說法，「當駕駛員血液酒精含量達到或超過80mg/100ml時，屬於醉酒駕駛」的法規，不僅適用於停車場出口的馬路，也同樣適用於公共停車場的內部。
處罰力度方面，屬於酒後駕駛範疇的駕駛員，駕駛證將被暫扣6個月駕駛證，同時還將被處以1000元以上2000元以下的罰款。如果駕駛員之前也曾因酒駕被抓過的話，再犯者除了需要罰款外，還將被處10日以下拘留，並吊銷駕駛證處理。
而這次事件屬於醉酒駕駛範疇的主人公後果則更為嚴重，在確認符合醉酒的範疇後，首先會將其交由公安機關約束直至酒醒，其次還將被追究刑事責任。如果其在機關單位以及事業單位工作的，「鐵飯碗」很可能就不保了。除此之外，駕駛證也將被吊銷，並且5年內不得重新取得駕駛證。
發生事故，保險公司會理賠嗎？
這可謂是一道送分題。不管你是在道路發生事故，還是停車場撞車，只要你是酒後駕車，大師就沒見過有哪家保險公司會進行理賠。酒後駕車，事故產生的金額只能自己掏腰包進行賠付。
更被動的還在後面，如果你在道路或者停車場發生事故，哪怕對方是全責方，只要你喝了酒，天平都會馬上向對方傾斜。車損與責任你全部背了不說，你同樣會面臨交警的酒後駕駛處罰，傷了錢財還要背責任。
在部分執法力度較弱的地區，甚至還有一些「碰瓷黨」專門碰這類的酒駕司機進行勒索，這次我們就不作延伸了。
車主真的「憋屈」嗎？
大師之前也見過類似的「憋屈」案例，某車主將愛車停到了地下停車場的負四層，當車主酒後來到愛車旁邊準備叫代駕時發現，車輛所停放的位置根本沒有手機信號。隨後車主將車開至停車場外，結果也是被交警的酒駕設卡查獲。
其實從這兩件案例中可以分析出，這類型車主之所以感到冤屈，主要是因為他們並不是故意酒後駕車，他們大多都有叫代駕的準備，只是礙於手機定位以及手機信號等原因，「被迫」將車輛開至停車場外，從而被交警查獲。
發生這樣的事情，一方面是這類型車主對道路安全法的「道路」範疇不熟悉，存在一定的僥倖心理。退一萬步說，其實只要你酒後上車並且駕駛了，你是否打算叫代駕，已經成為偽命題，對於交警來說，更是無從考究。更何況，酒後駕駛不管在哪裡，只要發生事故，也同樣屬於全責。
哪怕交警不在停車場出口附近執法，倘若真的有車主原本打算叫代駕，開到停車場出口後，感覺自己狀態不錯又沒交警，在僥倖心理下，改變主意自行駕車，之後發生了事故也同樣得不償失。如此看來，這些車主並不憋屈。
同樣情況我們應該怎麼做
如果你明知道今天的飯局需要喝酒，那我們早上上班或者出行的時候，可以主動選擇公共運輸出行，這樣我們飯局離開後，就沒有了開車的剛性需求。如果真的有駕車需求，我們在飯局將要結束之時，同樣可以提前聯繫代駕，並告訴代駕工作人員車輛的停放位置。
這樣就可以避免遇到地下停車場手機沒信號的窘況。另外，我們也可以等代駕工作人員找到你愛車後，您再出發上車。這種做法頂天就是多掏一點等待費用，卻可以完全避免被交警查獲的風險。
大師結語
「開車不喝酒，喝酒不開車」，這句標語相信駕駛員已經看了很多次，只要你酒後挪車就存在發生事故的風險，大家萬萬不要抱有僥倖心理。至於那些認為目的地不遠或抱有僥倖心理的駕駛員，往往都會倒在「酒駕查車」前。總而言之，大家不要有僥倖心理，嚴格執行「開車不喝酒，喝酒不開車」。