[直播預告]
郭大嘴有兩個朋友，一個朋友花20多萬買了台納智捷大7，開了幾年，把車賣了，剩下的錢買了個手機；另外一個朋友，買了台豐田普拉多，自駕到新疆，然後把車賣到當地，聽說還掙了點錢……
這就是不同車型間保值率的差異。很多人覺得保值率低是一台車的缺點，對於新車來說，我同意這個說法，但是對於二手車來說，我覺得這反而是一個很大的優點。
因為這意味著你可以以比新車低很多的價錢買到一台年限更近、公里數更少、車況更新的二手車。
本周五（2019年11月29日）中午12點，吳越大王和郭大嘴將給各位帶來不保值二手車系列推薦！鬥魚搜索【諾諾自營車】直播間，不見不散！
小編有話說
如果您在諾諾買過車，無論是淘車還是自營，都可以把自己的選車、買車和用車故事通過《諾粉來稿》分享出來。
同時，我們更希望您能在《諾粉來稿》里談談對諾諾的建議，指出我們的不足，因為我們相信，諾諾想有更多的發展，還是要靠各位客戶爸爸指點明路啊！
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我們略備稿費作為酬謝。
車輛信息
品牌型號：2013翼虎2.0T運動版
上牌時間：2013.4
交付里程：87400km
成交價格：保密
上牌地區：新疆
自營車銷售：李景景
前章
新疆的冬天無比寒冷，動不動就零下30度，家裡就一輛車，忙的時候實在不夠用，於是乎和家裡商量：要不再買輛車？
了解到諾諾是幾年前的事情了，對器械和電子有很高熱情的我，對車也比較懂行，喜歡看看二手車、新車，偶爾鍵盤一下，也追捧一下熱門。
一個偶然的機會，我姐夫給介紹了個公眾號：愛車的諾諾。姐夫說他們對車挺專業，也有二手車，你可以看看。
然而那時我對二手車的購買慾望……不提也罷。身處祖國大西北，這邊買二手車基本就是碰運氣。你去買二手車，只能掀開發動機蓋，然後坐進車裡感受一下，沒有試駕、沒有檢測……
這種模式讓不少人對二手車心存疑慮，這麼多錢去買個新車不香麼？但因為對車實在著迷，也就慢慢追起來了，發現諾諾還是蠻靠譜的啊！慢慢地了解了一下淘車和自營的流程！沒想到，這一看就是三年。
淘車之旅
就像之前所說，寒冬來臨，車不夠用。和家裡商量了一下，實在不行再買一輛吧。得到一致通過後，決定買個SUV、四驅、帶T、動力要強（強過思域那種）。
然後就開始了二手車品鑑之旅：從本地到全省，看了58二手車，自然也關注著諾諾……期間看到本地一台翼虎，各方面都符合要求，於是把翼虎加進待選清單了。後來也順勢考慮途觀，但經過審慎研究後，又把它放棄了。斯巴魯XV、逍客……不帶T，算了。其實你也看出來，的確沒什麼好選的。
於是乎，那就翼虎吧！
我自己找車，總是找不到合適的車，要麼車況垃圾，要麼就是天價。看來只能聯繫諾諾了，從公眾號聯繫到了淘車顧問李祥，正巧他也是新疆人。諮詢了半天這個車那個車，也說明了我的購車目標、價位、需求，他說讓我等兩天，自營車有個翼虎。
那行吧，再等等。沒想到第二天搶先報就推送出來了——2.0T四驅頂配（其實是運動版加的BC）。各種配置都齊了：前擋風玻璃加熱、車道保持、車道偏離預警、併線輔助、自動泊車、主動剎車、疲勞預警……而且黑內也是我想要的，2.0T的動力更充沛，很多年的沃德十佳。就它了!
通過推送文章，和重慶分部的李景景聯繫上了，反覆問了這車的情況，沒什麼大問題，小剮小蹭也都在4S店做的修復。忙了兩天家裡的事情，第三天手上事情剛處理完，讓老婆也把時間騰出來，準備一起去看車。臨出發，剛好自營檢測報告出來，微信看完車，趕緊訂了第二天飛重慶的機票。
晚上10點到的重慶，運氣不錯，剛到重慶雨停了，濕潤的空氣，巴適得很~
晚上，和景景約好第二天看車。
第二天早上10點到諾諾重慶店，試開了一圈，再次檢查一下車，沒毛病，便爽快付尾款提車。再就是等提檔，到重慶第三天早上就把所有手續完成。在這裡感謝景景，手續處理的很有效率。
我們自駕回家的侶行開始了！
從重慶到新疆3300公里的路程，來都來了，當然得自駕邊玩邊回了，川渝名勝都想玩一遍！在這真想說說重慶的路——不熟悉路況的兄弟們能打車就打車吧，導航是真靠不住。重慶的建築也真是和網上看到的一樣魔幻——某棟樓的樓頂，還真可能是另一棟樓的一樓。但無論如何，重慶真是個好地方。
離開重慶，再就去了成都的各種巷子。
當然還有熊貓基地。
最後一站去了樂山。
近7天的遊玩，差不多了，帶著留戀從樂山一路奔向大西北，回家!
一路奔波，和老婆換著開，一路翻山越嶺，每次換開的時候她都開得最難的路，比如劍門關連續的起伏山路，過甘肅十幾公里的穿山隧道，而且中途甘肅還下雪。
每天將近1200公里的路程，從四川到新疆要3天。
出發時，四川是24℃，我們穿短袖~~~
到新疆了5℃~~~~
最終的純高速的8.8L，最低油耗，跟我另一輛思域的最高油耗一個水平~
歷經千辛萬苦，終於見到了新疆收費站。
每天1000多公里的路程，每天除了晚上酒店住宿，白天基本只在休息區歇歇。一路奔波，翼虎很給力，這麼遠又這麼趕也沒有出現什麼亂七八糟的現象。就是碳罐問題越來越嚴重，也是路上最頭痛的，一箱油從能跑500多公里，到最後加滿只能跑400公里。
末尾
感謝諾諾的淘車之旅，也感嘆祖國之大、甘肅之長——光是穿越甘肅，就要將近2天的時間。也特別感謝淘車顧問李祥和李景景，感謝諾諾這麼好的平台。
當然這也並不是結束，愛車的諾諾我們還會來的，和老婆計劃下一站上海~來一次更遠的自駕路線和淘車侶行。