車輛信息
車型：MINI 2010款 1.6T COOPER S 50 Camden
排量：1.6T
變速箱：自動
表顯里程：34232 km
新車指導價：37.9萬
成交價格：10.4萬
淘車顧問：李瑋瑋
客戶所在地：福建 福州
經常關注我們的諾粉很多都有刷好車庫的習慣，作為一個網絡車源的過濾器，裡面彙集的車源都是經過顧問們篩選而來，品相都經過了挑選，所以一直人氣不俗。
來自福建的L先生也是經常刷好車庫的一員，一來就看上了一台英菲尼迪G35。然而這台車最早展示在VIP區，等對外開放瀏覽時已經被定掉了，L先生也因此遺憾錯失。
這裡補充個小知識，在我們的好車庫中還有個VIP區，我們會把市場上的優質車源先放到VIP車庫中。也因為這些車源的稀缺性，所以錄入後的前72小時是只開放給VIP區域的，72小時之後再開放對外瀏覽。
錯失G35的L先生思考一番後決定付下預授權金成為我們的VIP。一來可以第一時間瀏覽到給力的車源；二來遇到喜歡的車這筆錢也可以直接轉為定金，可以快速定車。
就這樣在VIP區徜徉了一段時間後，這台50周年紀念的MINI再次點燃了L先生的內心，第一時間聯繫顧問下定，將它帶了回來。
（圖片源自網絡）
仔細靜下來回味，才發現MINI已經走過了半個多世紀了，也算是個非常有紀念意義的時間節點，所以MINI在50周年的時候發布了他們的紀念車型。50周年車型當年發布的共有兩款，一款定位Cooper的Mayfair，而另一款就是我們這台定位Cooper S的Camden，兩者都是以倫敦著名的街區命名。
Mayfair此前我們就有自營過幾台，巧克力色的外觀加上白色的輪圈和車頂讓它與眾不同ing的氣質更多了幾分，這幾台也都無一例外上架沒多久就被帶走了。
作為Cooper S車型，Camden則是一身銀色的外觀。當然，專有的身份標識也和Mayfair一樣，在中網上別上了50周年的徽章，大燈也變成了黑底的樣式。
常規版本前翼子板側面的S LOGO也被換成了專屬的CAMDEN加米字旗標識。
車內的配色也是黑白混搭，但搭配得非常和諧，和外觀風格非常搭調，門框和座椅上內飾上充滿了各種紀念標識。因為它的里程只有3.4萬公里，所以即使主駕位置也沒有很嚴重的磨損痕跡，成色可觀。
作為Cooper S的車型，換擋撥片是少不了的配置。畢竟標榜運動的車型真要「躁」起來，還是撥片來得直接乾脆。
其它配置也很給力：哈曼卡頓的音響、定速巡航、座椅加熱、全景天窗……，不想那麼熱血的時候，把它當個普通的MINI開也毫無問題。
動力系統上Camden採用了代號N14B16的發動機，有128kW的最大功率和240N·m的最大扭矩。對於並不重，還有卡丁車一樣底盤的MINI來說，整體的表現已經相當不錯了。
雖然里程很短，但必要的檢查還是必不可少的。對於這台Camden而言，它唯一需要修整的地方就是水泵了，橡膠的密封圈有些老化滲水，車主大人也很果斷，選擇直接換掉。
（拆卸下來的舊水泵）
雖然50周年的MINI不算多，但找諾諾幫忙淘還是有車可尋的，畢竟就算Camden也不是今年第一台了。
（圖片源自網絡）
我更在意的是什麼時候有客戶找我們淘60周年的紀念車型。
附照片