兩萬五，或許是某個月的月薪，或許可以買一輛高端碳纖山地車，或許可以買一輛250cc的摩托車，但是在諾諾，居然可以買到燕趙之地產的GREATWALL牌哈弗多功能旅行車——H3。
之前對二手車一直心存顧慮，我們最需要的就是靠譜的二手車行業經營者，直到遇見了諾諾，讓我擁有了人生中第一輛dream car。早在17年就考慮了買車事宜，但因為考慮當年要先買房就擱置了。但是心中那團機車的火，依然在燃燒著，作為一個工作兩年多的95後，手上資金不多，但是又想擁有一輛車，帶自己上山下河跑長途，只能轉向二手車市場了。
時間回到18年10月23日，那時候剛好在好車庫平台上看到這台車，就立即聯繫了顧問郭思宇，然後付了1w授權金，郭總立刻安排了二鑒。第二天得到哈弗H3二鑒報告：無事故，無泡水，無火燒。
郭總給我發了無數張全景、特寫照片，以及大量文字報告：
1.車身外觀：全車絕大部分仍為原車油漆，明顯補漆的金屬面為前機蓋；前機蓋目前瑕疵較多，機蓋有類似冰雹砸落產生的凹坑，此外機蓋兩側角落處也有生鏽腐蝕，需要重新補漆；金屬面局部有腐蝕脫漆（應該是原車工藝問題，非後期使用產生）；外觀瑕疵下附照片；前風擋玻璃曾更換（車主反映是提車不久以後在高速上被石子彈了，有裂紋所以更換），目前前擋風上冊膠條有鼓起，需要處理；其餘玻璃都有貼膜；車頂行李架軌道有塑料蓋板缺失；前保險槓多處劃痕。外觀需要立刻處理的瑕疵主要是前機蓋，需要重新噴漆翻新處理。其餘的傷痕處於可修可不修階段。
2、行駛件：4條原廠輪胎，胎紋深度約在5-6mm之間，尚可繼續使用，但考慮到年限以及表面有一些裂紋，可以考慮更換；四隻輪轂表面無明顯剮蹭痕跡；前剎車片厚度約在8mm左右，無需更換；後剎車片厚度被卡鉗遮擋不太容易看，大概應該還在5-6mm之間，均可繼續使用；前後剎車盤損耗跟表顯里程基本吻合，可以繼續使用，目前無需更換；四根減震無滲油。行駛件除了輪胎，無需其他開銷。
3、車輛前部：無碰撞事故；機蓋以及兩側翼子板均無拆卸；水箱框架原廠狀態；發動機表面無明顯滲油（油底殼or機濾位置有滲油，需要進一步排查）；皮帶成色良好；機艙主要問題是機蓋鎖扣生鏽嚴重，考慮更換，以及水箱框架下支架有鏽蝕，不過兩者目前功能正常；固定機蓋支撐杆的塑料卡子有缺失。
4、車輛內室：整體品相非常良好。無異味；無泡水；織布座椅成色非常不錯，只有主副駕駛座椅上有少量污漬；中控台各項按鍵損耗不大；方向盤損耗輕微，變速箱排擋杆防塵套破損（原廠質量問題，更換即可，代價不大）；空調製冷正常，cd機正常使用；表顯4萬多里程基本真實；有加裝倒車雷達顯示器，目前未固定好。內室的後期整備主要是做一個精洗以及更換排擋杆防塵套，如果重新再置備一套新腳墊更為理想。遙控鑰匙故障，機械鑰匙功能正常。
5、車輛尾部：無重大追尾事故。後備箱蓋曾拆卸，疑似更換；備胎未曾使用；隨車千斤頂在，說明書有。
6、車輛底盤：底盤規整，無越野史，大梁沒有托底剮蹭痕跡；排氣無漏氣；四輪懸架正常，無拆卸；發動機油底殼與機濾附近有油漬，建議清洗乾淨以後觀察；底盤金屬件有生鏽，不過這種情況在硬派SUV上較為常見。
7、動態駕駛：原地怠速正常，發動機聲音正常，轉速攀升正常，變速各擋位清晰，無無法入擋現象；離合器結合點位置正常，證明離合器無過度磨損；行駛正常，走顛簸路略有異響。
今年4月份在4s做了小保養，當時里程為3.7萬km。
看完了這些詳細的二鑒報告，看來小問題還不少呢。不過在郭總的伶牙俐齒之下，最後郭總跟我說車主最低2w5可以出，而且諾諾還幫忙承擔了大概800的提檔過戶費用，裸車加上6000淘車費，以及運到贛州的物流2900，在自己預算的3w5以內了。至於看到的修整清單，也是在自己的接受範圍之內了。
心中竊喜！因為此時正處於魔都某大會期間，流程較慢。諾諾那邊全程在幫忙處理提檔事宜，10月31日開始辦理，11月11日手續才出來，第二天在上海發車，14號就到了贛州。因為在外地工作就讓基友去幫忙接車了，到手40308km。
15號請假回家，16號開始辦上牌手續，在熟人的幫助下一個小時就搞定了。因為朋友就是做車牌的，所以我也不用等下一個工作日拿牌了，我拿到的牌就是剛出爐熱乎乎的。
上完牌朋友有事，我就一個人琢磨著把車開回家，畢竟15年拿駕照之後只開過一小段路的五菱宏光，在市區紅綠燈頻頻熄火也引發了不少怨氣的喇叭聲。按照導航，經過了一段維修中的坑窪路。這時候第一次感覺到非承載式車身加速通過非鋪裝路面的快感。
先是回到鄉下的老家，在村村通公路的政策利好下，回老家已經告別了泥巴路了，但是贛南山區的曲折山路依然重新檢閱了我的坡道起步技術。
可能細心的朋友可以發現前機蓋並沒有關好，這是在車管所檢查完之後沒蓋好直接開回來了。
當然，在後面我也被沒關好的機蓋教訓了一次。在快速路上，時速70-80，前機蓋被吹的翻折打在了前擋風玻璃上，行進中眼前一黑，太可怕了。在這裡提醒廣大車友，一定要注意前機蓋！！！不然就會出現以上情形。
今天剛好是接手之後跑了6000km整，到手後做了小保養，更換主駕駛鎖塊，更換後門拉線，換前擋風玻璃，前機蓋鈑金噴漆。
我接受了2.5萬的車，我也接受了它的小毛病。近半年的時間，H3陪我從贛B到贛A，往贛E看最美鄉村，陪表哥去贛G提親，到贛C出差，賞贛H瓷文化。
小時候騎單車經常摔跤，5年前買單車騎車去拉薩；之前害怕騎摩托車，便試著去買摩托車開始摩旅；當然，我也擔心自己開手動擋經常熄火，這次便選擇了手動擋。嘗試著做自己並不太擅長的事情，總是會有意外的體驗，走出自己的舒適圈，未知的遠方才是我最期待H3帶我去的！
經常有人這樣問我「XXX,你怎麼買了這樣的一台車」，出於禮貌性的回答，我總是面帶微笑的說是呀，沒辦法，窮，只能買這樣一台車。但是我內心依然很肯定，是的，我就是在諾諾買了這樣的一台車，買了一台適合新手的我並且我很喜歡的一台車！紮實可靠的底盤，成熟穩定的發動機，不正是喜歡遠方的我所需要的嗎？
祝諾諾越辦越好，也祝有夢的小夥伴可以早點在諾諾擁有自己的dream car！
車輛信息
車型：長城 哈弗H3 2010款 銳意版2.0L豪華型
上牌時間：2011年10月
表顯里程：4萬公里
排放：國4
淘車顧問：郭思宇
新車指導價：9.28萬
成交價格：2.5萬