【小編有話說】
如果您在諾諾買過車，無論是淘車還是自營，都可以把自己的選車、買車和用車故事通過《諾粉來稿》分享出來。同時，我們更希望您能在《諾粉來稿》里談談對諾諾的建議，指出我們的不足，因為我們相信，諾諾想有更多的發展，還是要靠各位客戶爸爸指點明路啊！
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【車輛信息】
品牌型號：奔馳E級 2015款 E 260 L 運動型
上牌時間：2014.9
交付時里程：7.7萬km
交付成交價格：24.9萬元
交付時間：2019.9
上牌地區：河南 安陽
自營車銷售：李祥
本人也算汽車之家混論壇的老人了，也經常在之家上發帖子，最近這兩年論壇被車商和車托搞垮了，也沒啥看頭，不過很多老帖子還是有大量的信息可以藉助，我了解諾諾也挺意外的，我喜歡玩二手車，喜歡折騰，關注GL8陸尊后，有個車友要賣車，馬鞍山的一位女士，我和媳婦驅車700多公里去看她的陸尊，都計劃成交了，她說讓我自己去過戶，我的天哪，人生地不熟，連個黃牛都不認識，你不幫我辦好提檔，我如何能放心，沒有談成，但是談的過程中，聊到車的來源，她說當時她就認兩個渠道，一個是GL8論壇大神「老別克」（現在出國了），一個是諾諾。？？？？？一串疑問號，泡論壇，我當然知道「老別克」，「諾諾」是啥？
百度後開始關注，我都在上海淘了七八台車了，終於找到讓我心儀的車商了（暫且稱諾諾為車商），太中意諾諾的模式了：
- 明碼標價，替你探得車商的底價，不是以促成交易為首，而是以結緣車輛為優。
- 即便是對於初入車海的同學，只要是本著「一分價錢一分貨」的心態，就不會上當受騙，本人是交過好多「學費」了，曾經有一台領馭有追尾，沒看出來，一台陸尊氣囊都爆過，我也沒看出來，都交了「學費了」。
- 自營車都是諾諾標準淘的極品，基本上是超市標籤的價格，你也甭還價，這個我覺的是最好的。
- 車況介紹超級全面。
- 交車整備有選項。小白的話，可以整備全面一點，老司機的話，一部分可以自己折騰。
- 諾諾始於魔都，二手車很多三四線城市淘不到的車型，只要時間允許，基本都能淘到。
- 養車無憂，不用再擔心淘寶上買的機油是不是假貨，直接諾諾商城下單即可。
在老店時，心水那自營車裡的一台高爾夫，顧宙蜚是專職銷售，便約好了趕緊去看車。
為何我把名字記得這麼清楚？因為他名字的最後一個字我不認識（捂臉）。
當時顧宙蜚來接我時，開著一台紅色斯柯達晶銳——這個記的更清楚，這小子開車太快了，讓老司機暈車的那種快。後來才知道，他經常跑比賽。
當時這台高爾夫並不是給自己買的，而是給自家兄弟淘的，託運回河南後，他天天開著瞎嘚瑟。但我本身有好幾台車，沒有再淘車的理由，但是二手車像毒，一旦中毒，不及時解的話，可能會毒發身亡。我自己想了想，覺得越野、商務都開膩了，必須換換車——畢竟性命攸關啊！
於是天天晚上趁媳婦看電視劇，我就故意坐她旁邊看自營車。她也懂車，開車牛叉的很，屬於那種400公里不休息，直接開到目的地那種。終於功夫不負有心人，有一天冷不丁問我：「你想再買台啥車？」
我秒回：「轎車，A6、5系、E級都行。」
「最多20萬，不要花錢太多。」
「夠了夠了。」 我心中一陣竊喜。
選車沒啥困難的，只有一個要求，車況必須超神。
這次的淘車顧問是李祥，他原本是汽車之家編輯。可能是因為和汽車之家有親切感，我這次就選了他。
我們城市裡，滿大街都是A6，基本都可被當做跑婚慶的，自然也沒有啥回頭率。當出現這台神級車況的E260時，我自然非常動心。只是車價要24.9萬，剩下4.9萬哪裡搞來呢？
傳授一個秘訣：這種情況下，一定要舍小錢賺大錢——給媳婦兒買一個她心儀已久的東西，你的購車預算自然就提上來了。
付錢、提車沒啥可說的，說說我開這車的故事吧！
等我提車後一路開回河南，到自家地庫時，在倒車時，才發現雷達不響。
這車都快挨著柱子了，雷達還是不出聲。我擦，這是不是雷達沒檢查，壞了？？？聯繫李祥，他答覆道：不應該，雷達是諾諾驗車必檢項目，讓我找個綠化帶有灌木叢的地方繼續試。
其實開過奔馳的人都知道，奔馳的預警系統是黃色小點點的條狀示意，如圖圈中:
這個黃點點的多少，只是反饋距離，雷達報警音是的確不響的，直到紅色點點出現時才報警——傳說中的「雷達響，就是告訴你車撞上了。」
（小編：這個功能叫做「聲光不同步」，可以通過刷隱藏，改為「聲光同步」）
不能再鬧笑話了~~~我拿出上學時都沒有下的功夫來仔細閱讀奔馳的說明書。
說明書里大部分篇幅都是官方免責的內容。若是車主對某處有疑惑，說明書基本不解釋。車主要是發現說明書里有BUG，也一概不糾正。
實錘在此~~看下圖，沒有序號9的注釋：
就是雙閃左邊的按鈕：
最終搞清楚這個按鈕是當後排中間頭枕過高時，按下後，頭枕自動收縮。你說誰天天閒著沒事把這個頭枕拉高呢（呵呵）？！
花絮：諾諾車間巨大的電風扇
吐槽：奔馳的原廠鈑金膠真心不如日系。