20多萬買SUV，大部分人第一時間想到的可能是本田CR-V(參數|圖片)、豐田RAV4、日產奇駿(參數|圖片)、大眾途觀L、探岳(參數|圖片)等車型，它們往往被貼上「均衡」的標籤。實際上，20萬能買到的SUV遠不止這些，有些產品雖說銷量不高，但產品力並不弱。
日前，斯柯達新款柯迪亞克上市，指導價為17.79-24.79萬元。對於柯迪亞克，不少人表示還是有興趣的，而像它這樣被「忽視」的20萬級SUV，還有很多很多。
斯柯達柯迪亞克
指導價：17.79-24.79萬元
柯迪亞克(參數|圖片)的定位是中型SUV，在大眾那邊，身為中型SUV的途觀L(參數|圖片)起售價已經到了21.58萬元，相比之下柯迪亞克的性價比很是突出。
柯迪亞克造型硬朗，實際氣場不弱，內飾設計也有著一套自己的風格，實事求是地說，論質感，柯迪亞克確實不如途觀L，尤其是新一代大眾車型，在做工和用料方面都比較出色，但是論空間，柯迪亞克比很多同價位車型都要強。
動力方面，柯迪亞克全系搭載2.0T發動機，其中低功率版本為186馬力、320N·m，高功率版本為220馬力、350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。
駕駛部分，若要與途觀L相比，柯迪亞克的駕乘高級感和細膩感確實要弱一些，但家用來看差距不大，而且柯迪亞克入門就給到2.0T大眾同款動力，如果不看重品牌，那麼柯迪亞克值得考慮！
雪佛蘭探界者
指導價：16.99-23.99萬元
說到被埋沒的SUV，探界者絕對是20萬元領域的其中之一，它定位於中型SUV，在設計方面，探界者已經很明顯的年輕化了，這也是為了風格與別克昂科威區分開來。
雖說外觀和內飾部分，探界者都在迎合年輕消費者的胃口，但總體該有的霸氣還是有，並且在造型上，它有著硬派SUV的韻味，這也算是它的特色之一。
探界者搭載1.5T+6AT和2.0T+9AT兩套動力系統，其中1.5T發動機擁有169馬力、250N·m，2.0T發動機擁有237馬力·350N·m。
可以肯定地說，探界者是一台好開的SUV，並且動力調校還有點小運動，這裡建議買2.0T車型，畢竟有更強的底氣和9AT變速箱，而就算是2.0T四驅車型，結合終端優惠後20萬出頭也可落地，性價比是十分可觀了。
馬自達CX-5
指導價：17.98-24.58萬元
雖同為日系，但馬自達CX-5的銷量與CR-V、RAV4比起來差距不小，當然了，這是台優缺點都很明顯的車型，確實只有懂得欣賞的人才會買。
CX-5的顏值是沒法挑的，即便與很多「小鮮肉」放在一起，它也還是不虛，不過在空間和舒適性方面，CX-5與CR-V這樣的車型比還是差一些，對於家用SUV來說，很多人還是挺看重這點的。
馬自達CX-5的優勢，在於動力和操控，它搭載2.0L（155馬力、200N·m）和2.5L（196馬力、252N·m）發動機，匹配6AT變速箱，駕駛感受可以用「富有樂趣」來形容，線性是它的一大優點，當然自吸發動機的短板是動力相對弱，即便是2.5L在路上還是會被2.0T虐。
小排量渦輪發動機的趨勢已不可扭轉，甚至混動、EV來勢洶洶，如果你想買自吸家用SUV，那麼一定不要錯過CX-5。
福特銳際
指導價：16.98-21.88萬元
當年翼虎在國內可謂是紅極一時，奈何現在消費者都往德日系車型堆里鑽，否則銳際也就不會淪為二線，當然了，福特、林肯這兩年在國內的影響力逐漸恢復，也推出了不少受歡迎的車型。
銳際的造型設計，其實讓整車「不顯大」，但在保持年輕動感的同時，它也沒有丟掉美系車該有的力量感，空間方面，銳際的表現中規中矩，滿足一般的家用需求不成問題。
銳際全系搭載2.0T+8AT動力系統，其中2.0T發動機最大功率248馬力、峰值扭矩393N·m，這數據已經能打敗一大批同價位車型了，更重要的是，銳際的轉向手感和底盤都很出色，福特車型在底盤和操控方面，仍是不妥協的。
銳際與那些標杆車型相比，在細節方面可能有些不足，例如座椅人機工程學方面，確實還有進步的地方，但如果你想買台底盤質感好的2.0T SUV，並且不看重保值率，那麼別忘了銳際。
標緻5008
指導價：18.77-27.37萬元
看不慣其它SUV設計千篇一律的同學，目光可以往法系車陣營聚焦，20萬你還可以買到標緻5008這樣有個性的家用SUV。
5008的外觀大家都很熟悉了，雖說今年上海車展它完成改款，但也只是在細節方面有變化，更驚艷的還是5008的內飾，走進車內，你仿佛置身於一台未來的駕駛機器之中，科幻而又上檔次。
標緻5008搭載1.6T（170馬力、250N·m）和1.8T（211馬力、300N·m）發動機，傳動方面均採用8AT變速箱。比較遺憾的是，PSA目前主打的就是1.6T和1.8T發動機，對於一台中型SUV來說，有人可能覺得要2.0T才配得上，但其實這台1.8T發動機表現已經是比較全面的了，我們大可不必擔憂。
需要注意的是，買法系車的消費者，還得接受它的小眾化，而如果你本身就看車型，不注重品牌等相關因素，那麼入手就是了。
大師結語
對於那些被埋沒的SUV，消費者們通常會很糾結，別人都買XXX車型，我買它會不會不好？其實大可不必這樣想，只要你明確了自己的需求，知道自己想要什麼、不在乎什麼，並斟酌下這台車的優點是否能讓你接受它的缺點。
買車說白了是一個取捨的過程，只有相對均衡一說，並沒有十全十美的產品，而也許正是因為很多人都買了「大夥喜歡的車」，才使得SUV領域的兩極分化現象越來越嚴重。