銷量火爆的車型，一般是均衡的，但能讓人印象深刻的車型，通常是那些「細節控」，也就是將自己的某一方面，做到了接近極致的車型。
道理很簡單，那些產品力均衡、各部分都能拿80分的產品，你開過之後可能會「面不改色心不跳」，甚至會說聲：「就這？」但如果是一台不均衡、某些細節卻十分強大的車型，開過後你也許會念念不忘。今天要聊的，就是大師在2020年試駕過的「細節控」！
長安UNI-T、哈弗大狗的外觀
如今國產新車的顏值都不低，但能做到在外觀設計上死摳細節的車型，大師首先想到了UNI-T和大狗(參數|圖片)。
UNI-T(參數|圖片)的特色在於其車身，比如無邊界進氣格柵，格柵內獨特的圖案能讓你感受到「未來感」，而在窗線高低和車身比例的拿捏上，UNI-T也把控得很好；再看看誇張粗壯、卻又過渡圓滑的腰線，以及車尾頂部的倒V型尾翼，全車細節都經得起細細推敲。
與UNI-T相比，哈弗大狗走的是另外一種風格，但這種硬派(參數|圖片)風格同樣很考驗細節。首先，大狗整體造型是方正硬朗的，而且其車身高、底盤離地間隙大；其次，大狗有著簡單粗獷的復古味，比如圓形燈組，比如從車頭、車側一直延伸到車尾的黑色防護槓和防刮側裙。在年輕化、都市化趨勢越來越明顯的今天，大狗的確是一股清流。
內飾是車主每天都要面對的東西，但做得好的大部分都是豪華品牌，比如奔馳，即便是奔馳入門的GLA、GLB(參數|圖片)，車型內飾都能讓你直呼「高級」。然而，有台20萬級的SUV，其內飾一點不比豪華車差，甚至還能以低打高，讓價格比它高的車型無地自容，它就是領克05。
領克05的內飾首先在視覺上是上檔次的，不規則多邊形幾何元素的運用給人以新鮮感，門板、中控台採用不同材料搭配，再輔以工整的縫線，讓你看了直呼舒服。更重要的是，領克05在門板、中控台上採用了好幾種不同的紋路設計，尤其是擋杆周邊區域，相比起一般車型採用的塑料或者皮革，領克05確實讓人心服口服。當然了，領克01在換新後，其內飾已經向05靠攏了。
林肯飛行家的座椅和靜謐性
美系車給人的第一印象是舒適、大氣，美系豪華車尤其如此，但要說將舒適性發揮到極致的豪華SUV，林肯飛行家定能排得上號。
飛行家的底盤舒適、高級，這沒啥好說的，其座椅更加是細緻入微，前排座椅支持30向電動調節，除了座椅常規的前後、高低以及靠背角度調節外，腿部、腰部你都可以實現相應的調節，並且是多級可調、有多重組合方式。其次，飛行家座椅的Nappa皮配上柔軟的填充材料，再加上座椅按摩功能，體感確實沒得挑。
而除了座椅之外，飛行家的隔音也是同級領先的，這台車在靜謐性上做出的努力，都可以單獨拿出來寫一篇文章了，飛行家擁有ANC主動降噪、聲學降噪夾層玻璃、引擎艙雙層隔音防火牆、額外內部吸音材質、額外翼子板與車門隔音板、低滾阻輪胎等。不得不說，在舒適性和靜謐性的細節上，林肯車型還是很強的。
本田飛度的空間
本田的MM理念想必大家都了解過，其主旨是給用戶更大的可利用空間，而其中的代表便是飛度。新一代飛度的造型變萌了，但它內在的空間卻一如既往地實用，這麼一台小車，也可以有很多種「玩法」。
就前排來說，除了常規的扶手箱（當然這車沒有常規扶手）、手套箱、門板儲物格之外，飛度兩邊A柱旁還有杯架、副駕手套箱上方還有一個可開合的儲物格。
來到後排，當然少不了飛度引以為豪的魔術座椅，座椅向後翻折之後，你可以把一些難纏的貨物都塞進去；飛度後排座椅靠背也支持放倒，與後備箱空間連為一體，要開出去釣個魚什麼的也很方便。飛度儲物空間不差，乘坐空間亦無需擔心，大師身邊不少身形高大的朋友，也義無反顧買了飛度。
馬自達CX-30、本田思域兩廂MT的駕駛
提到駕駛，或者說主觀駕駛氛圍，大師首先想到的其實是斯巴魯BRZ，但這車畢竟不夠「新」，而且跑車偏小眾化了，因此除去BRZ之後，馬自達CX-30和思域兩廂手動版本就浮現在了眼前。因為無論是駕駛氛圍的營造還是整體的駕駛感受，這兩台車都堪稱優秀。
首先是CX-30，它簡潔的內飾反而能勾起人的駕駛慾望，其細節體現在「線性」二字上，無論是轉向還是油門、剎車，都是打多少來多少、踩多少有多少，配上穩健的底盤，CX-30的駕駛可以用「精緻細膩」來形容。全新一代馬自達3的駕駛感受是備受好評的，但CX-30的功底也堪稱深厚，開起來會讓你忘記這是台SUV。
思域兩廂MT，暫且不說開起來如何，至少在駕駛氛圍營造上，它已經贏了。思域兩廂的外觀尤其車尾設計足夠運動，來到車裡，除了低矮的坐姿外，你會發現「腳感」有些不同，因為它的離合、剎車和油門踏板都是「鑲金」的，再配上右手邊的短行程、「半桌球頭」擋杆，姿勢立馬戰鬥起來。而實際上，思域兩廂MT也是20萬以內，你能買到的最好開的手動擋新車了。
高合HiPhi X的車門
喜歡在車門上玩花樣的，除了跑車，我們首先想到的估計會是特斯拉Model X，又或者是小鵬P7，但在車門上玩細節很厲害的車型，大師認為是高合HiPhi X。高合HiPhi X同時擁有對開門、展翼門、頂翼門，並且其「免觸進入」還包括了智能鑰匙、智慧型手機ID、人臉識別等多種方式。
集各種開門方式於一身，除了能夠讓乘客上下車更優雅自然外，其視覺上的炫酷效果更是一流。在與朋友聚會時，高合HiPhi X獨特的開門方式吸睛能力絕對不差，當然你也可以讓車子的燈光、車門配合，在音樂下「翩翩起舞」，把車門玩到極致，確實也是一種能力。
大師結語
文章開頭說到，那些細節把控厲害、把某一方面做到極致的車型，不一定能實現熱銷，但至少能讓體驗過的人印象深刻，這其實就已經夠了，在產品同質化現象越來越嚴重的當下，在某一方做到領先同級，未嘗不是一種創新。而對於消費者而言，如果產品都是千篇一律，那麼買車也將會是一件無聊的事。
文章來源: https://twgreatdaily.com/02E2bHcB9EJ7ZLmJEQ7g.html