近日，德國經濟部長阿爾特邁爾簽署了《國家工業戰略2030》。談到推出這樣一個戰略的初衷時，他指出，德國作為一個工業強國，在近二十年卻沒有再產生新的大型企業，而中國在此期間卻湧現出大批的行業頂尖企業。為了提高德國的工業競爭力，有必要實現國家干預。我們知道，德國是一個製造強國，製造業占GDP的比重超過20%，德國工業巨頭大眾集團，戴姆勒集團，西門子等在國際市場擁有極強的競爭力，這一點與日本非常相似，兩國都是製造立國，製造業占GDP的比重都超過20%，那麼是不是日本也有同樣的情形，近二十年沒有出現新的企業巨頭？
首先還是看看德國，目前德國製造業領域最大的10家企業分別是大眾集團，戴姆勒奔馳，寶馬公司，西門子，博世集團，巴斯夫，萊茵集團，大陸集團，蒂森克虜伯，拜耳集團。這十大企業集團中，成立時間最短的是大眾汽車，成立時間為1938年，其餘大部分企業都有百年以上的歷史，其中西門子成立於1847年，距今已經172年。時間推移到20年前，德國最大的五家工業企業分別是戴姆勒奔馳，大眾，西門子，萊茵集團，寶馬公司，除了萊茵集團晉級前五名外，其餘四家保持不變。
日本的製造業同樣非常發達，排名前10位的企業分別是豐田汽車，本田汽車，日產汽車，日立，索尼，松下，日本制鐵，電裝公司和三菱電機，三菱重工。日本十大企業，成立時間全部是在上世紀50年代以前，其中三菱重工成立於1884年，松下成立於1918年，日立成立於1910年，都是典型的百年企業。而在20年前，日本最大的幾家製造業企業分別是豐田汽車，日立，三菱電機，索尼，日產汽車，相比今天，並沒有太大的變化。
從上面的數據可以看出，近20年，日本，德國的確沒有出現新的大型企業。如果說日本經歷了失落的20年，新的大型企業難以成長起來，那麼德國為什麼也會出現同樣的情況？德國經歷了統一的過程，國內市場進一步擴大，對於企業來說，應該有不少的成長機會。不過事實如此，德國的大型企業幾乎維持了現狀。
究其原因，首先德國，日本很早就已經步入已開發國家，社會發展趨於平穩，經濟增長趨緩。這意味著新企業崛起的機率大大減少。德國雖然有統一帶來的龐大市場，不過由於原東德地區與西部德國經濟差距太大，導致人口流失，東部地區並沒有出現想像中的經濟騰飛。那麼有人會問為什麼美國近年來崛起了不少科技巨頭？事實上美國科技巨頭大都屬於軟體行業，不是嚴格意義上的製造業，包括蘋果公司也是如此。而美國的製造業巨頭像英特爾等，早在20多年前就已經奠定了自己在晶片製造領域的地位。
其次，中國近年來是崛起了不少大型企業，像華為，美的，格力，中車，中船重工等，這些企業既有民營企業，也有國有企業，有的是高科技，也有一些是傳統行業，它們共同的特點就是在中國製造崛起的大環境下成長起來。事實上，相比中國龐大的經濟規模，像華為這樣優秀的企業還太少。我國早已確定中國製造2025的目標，提出製造強國的戰略，相信到那一天，還會有一大批中國企業崛起，令世人刮目相看。
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