别只骂车贩子,二手车市场“水太深”这个黑锅只让他们去背不公平

2019-11-12     香约聊车Bar

“水太深”是国人对我们二手车市场的评价,而车商或车贩子更是成为口诛笔伐的对象。

这个市场及其从业人员的形象在消费者心中的地位是极其低下的,一提起二手车就自然而然地与“弄虚作假”、“欺诈”等贬义词联系在一起……当你在搜索引擎里输入“怎样鉴别事故车”、“怎样识别泡水车”、“怎样买二手车不上当”等等这一类问题的时候,会出现无数的文章,并且还有消费者上当受骗的经历。每当这个时候,都会令人无限感慨:在我国想买台二手车,你得先自学成专家,即使这样也不能保证你不被骗,只不过降低点概率而已,想买台货真价实的二手车怎么就这么难呢?

就拿泡水车来说,由于我国地域广阔,有些地区经常会暴雨成灾,再遇上一些自然灾害,比如之前的台风利奇马,这些因素造成了大批的汽车被水泡,而这么大量的泡水车最终如何处理呢?想来大家用脚后跟也能分析出来:最终绝大部分都会经过翻新流入二手车市场卖回给消费者!网上有很多专业收购泡水车的论坛和网站,你到里面看看就全明白了。至于买泡水车有哪些隐患?网上的资料太多了,我就不再写了,您自己查吧。

我承认,这种乱象与部分无良车商不诚信的行为有直接关系,但您有没有过静下心来想一想:造成二手车市场这种乱象的深层原因是什么?今天的局面全是因为车贩子们造成的吗?有朋友可能要问了:“你是要给车贩子洗白吗?”那我告诉您:“绝对不是!”。我本人就曾经买过二手车,也被坑过骗过,所以我对这种行为是深恶痛绝!我只是想和大家探讨一下:我国二手车市这种现状最根本的原因在哪里?

有人会说了,根本原因就是缺乏诚信!您说得一点没错,这确实是一个重要因素,但您再想想:人,不会天生就具有诚信的美德,没有人会一出生就是个高尚的人,“诚信”这种品德是怎么来的?——是靠后天的教育和法律制度的约束得来的!更直白的说:诚信不是靠嘴说出来的,而是靠法治“管”出来的!逐利,是人的本性,能克服这种本性的人是不平凡的人,是少数;克服不了的才是个正常人,是多数。因此,车贩子们敢于这样明目张胆地弄虚作假,人性的贪婪是一方面因素,而最重要的因素是——欺诈成本很低、收益远远大于风险并且骗完你还没人管!

说到这里,我觉得非常有必要给您介绍一下国外成熟的二手车市,看看人家是怎么搞的

美国,是世界上最为成熟的二手车市场之一,每年的销量有时甚至会超过当年的新车年度销量。但它也并不是一开始就这样,美国初期的二手市场和我们现在的情况差不多,也是充斥着欺诈:事故车、调表车、泡水车、火烧车等等,经过维修和翻新以高价卖给消费者,手法和我们当下如出一辙。但随着时代的发展和科技的进步,美国逐渐完善并不断地规范二手车交易,才有了今天的成就。具体来说,主要是三个方面:

第一,以CARFAX为代表的汽车历史记录提供商。它们与交管部门、警察部门和各个保险公司合作,可以向公众提供任何一台二手车的历史记录,包括这台车有几任车主、有无重大事故、有无调表记录、有无出险记录、气囊是否打开过等等信息,让买家对这台车的历史了解得一清二楚。而这个车辆历史信息正是我国二手车市场最大的痛点!买家对车辆的了解全凭车商的介绍和自己的判断,而没有一个可以提供权威信息的官方机构,这种车辆信息的不透明是造成欺诈的重要因素之一!

第二,美国有很多独立的,权威的大型第三方检测机构,可以对二手车的车况进行权威的鉴定。这一点也是最让我们羡慕的,我们的车主在这方面就显得非常的无助,只能找一些懂车的朋友或是自己去看车,虽然目前市场上也有一些第三方鉴定机构,但规模都还是比较小,还未成气候,鉴定结果也只能供买主参考,并没有什么权威性,车商也并不认可他们的鉴定结论,这也是容易产生矛盾的因素。

第三,我认为是最重要的一点!就是美国有完备的社会信用体系,如果车商弄虚作假一旦被查出,不但面临着经济处罚还会影响到他的个人征信,要知道美国就是一个信用体系社会,小到买电话卡、开银行账户,大到贷款、购房、就业,都离不开个人信用记录,而一旦这个记录上有了污点将会影响到生活的各个方面,因此,这使得二手车商们不敢去造假!卖假的成本是巨大和得不偿失的。

正是以上三点重要因素才使得美国的二手车市场得以健康地发展,试想:如果有朝一日我国的二手车市场也规范起来,人人都敢放心地去买二手车,以我国汽车的保有量要超过老美应该不成问题!但要达到那个水平肯定是需要时间的,美国也是用了几十年的时间才发展到今天的地步,要做到以上三条并不是某一个政府部门能做到的,而是要动用全社会的力量才能把这个网络做起来,总之,要建立一个有诚信的二手车市场,我们要走的路还很长!


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