翻看一下MPV车型销量榜，发现排名靠前的是以五菱宏光系列为代表的一些十万元以内车型，这说明国内家用七人座MPV还是以中低档价格区间的车型为主流。那么，以商务为主的20万元以上级别又是什么情况呢？从销量上看，别克GL8和本田奥德赛、艾力绅这些“老面孔”依然强势，特别是GL8和奥德赛在国内市场已经打拼多年，占有“先入为主”的优势，并且产品自身也确有实力，从而令一些后来者倍感压力。如果你想换换口味，其实在这个级别的阵营中还有另一位选手也比较值得去关注，它就是——江铃福特途睿欧。
国六版的途睿欧已于本月上市，指导价18.69-23.39万元，定价区间整体低于别克GL8、本田双雄奥德赛和艾力绅，途睿欧的顶配版基本上相当于对手的入门价格。看一款车当然不能只从定价上去判断，除了价格低于对手之外，在产品本身的竞争力上又表现如何呢？让我们来了解一下：
新上市的四款车包括两款手动挡和两款自动挡，我们可以简单地理解为手动标准型、豪华型以及自动标准型、豪华型。四款车型全部搭载2.0T 203马力涡轮增压发动机，最大功率149KW，最大扭矩300N·m，分别匹配5挡手动及6挡手自一体变速箱；使用92号汽油，符合国六排放标准。
途睿欧的外观及内饰与老款并无变化，车头圆滑车尾方正，整体线条从前到后有种渐渐硬朗的感觉。车身侧面镀铬材质的迎宾踏板在方便乘员上下车的同时也为整车在视觉上提升了豪华感。美式MPV造型饱满富有力量感，而日式则精致时尚，途睿欧的设计也体现出了这种特征。车身尺寸长宽高为4976*2032*1990mm，轴距长度为2933mm。
进入车辆内部，途睿欧的内饰以黑色为主基调，中控台非常饱满并且还有一丝前卫的味道，全系标配备7英寸液晶屏。配置方面相对还是比较厚道的，不像有些车型低配版什么都没有而配置全集中到高配版上，途睿欧即便是入门级的手动标准版成色也很足：电动天窗、倒车影像、多功能真皮方向盘、带导航的中控大屏、蓝牙电话、电动后视镜及自动空调等一样不少，高配版也仅仅是多出了巡航等少数项目。
途睿欧座椅采用2+2+3的布局方式，第二排为可调节的独立座椅，第三排座椅支持比例放倒，通过座椅的调节便可实现车内空间的变化从而使后备箱容积得到提升。商务车的舒适性是个重要指标，为此，途睿欧在后悬架增加了同级对手都没有的空气弹簧，可根据路况自动调节悬架硬度，使乘坐舒适性得到实质性的提升。
通过以上介绍我们可以看到，江铃福特途睿欧无论从颜值、配置及空间上都有着不错的表现，并且与同级对手相比有着价位方面的优势，借国六版新车的推出又对老款进行了部分的提升，使得该车型更具性价比，特别是对于事业起步期、对商用车有需求但资金不是非常充裕的创业者来说，途睿欧值得考虑一下。
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