十二万可拿下的合资品牌中级轿车,1.8升排量还有感应后备箱

2020-03-20     香约聊车Bar

说起凯绅这款车,可能会有一部分朋友表示没听说过,其实它就是韩系起亚K4的升级版本!在合资阵营中,早些年的韩系车主打的就是性价比,相对于国产车型技术先进、稳定性好,再加上优惠幅度大,让它当时成为了很多家庭购车首选。但近两年来韩系车萎靡不振,曾经热销的现代和起亚也面临着很大的压力,被迫只能降价求生,凯绅就是其中一例。




东风悦达起亚K系车型作为旗下重点产品力争打造出适合消费者的理想车型。其中,凯绅作为K4车型的升级版,是一款专为年轻人量身打造的时尚品质轿车。外形和之前的起亚K4有一些不同,整体显得更为时尚大气,前脸部分采用了“直瀑式”竖条进气格珊搭配锐利的大灯组以及略显夸张的雾灯组合,符合当下年轻消费者的审美眼光。




动力方面,凯绅分别搭载了1.8L自然吸气发动机和1.6L涡轮增压发动机。其中,1.8L自然吸气发动机可实现最大功率为143Ps、最大扭矩为176N •M。在传动系统方面匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平稳有力。1.6L涡轮增压发动机功率达175 Ps,最大扭矩达265 N •M,在传动系统方面匹配7速双离合自动变速箱。和之前的K4一样,在动态体验中,加速线性平顺成为了主旋律,如果仅仅是用来家用代步,1.8L版本完全够用并且后期维修保养成本会更低。此外凯绅还提供了经济、舒适、运动三种驾驭模式以供选择,可感受到不同操控乐趣。




车主对这款凯绅的反馈是:满意凯绅的空间,后排地板凸起很小,全景天窗使得车内光线充足并且没有压抑感;颜值比上不足比下有余;油耗实际综合下来是8升多,加了300块油跑了570公里,市区郊区都有,没有高速;音响效果还不错;感应后备箱方便实用还能体现出几分豪华车的感觉。略感不足之处也有:悬架较硬,过坑的时候不太舒服,缺乏高级感,座椅软硬一般,前排座椅包裹性一般,长时间驾驶有些疲劳感;路况不好的时候中控会有些许异响;动力方面如果满载上陡坡感觉有压力。总体来讲,对于讲求实用性的消费者来说,十万出头入手一台合资品牌中级轿车还是比较值得考虑的。


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