奥迪A4L靠的是打折还是均衡性？中期改款看来要打实力牌了

说到豪华品牌，德国三驾马车一直都是绕不开的话题。宝马3系，奥迪A4L以及奔驰C级这三款车的销量几乎占据了这一细分市场的半壁江山，而其中又属A4L销量高。一直以来，奥迪A4L都用其合资生产后在空间上的优势、均衡的机械素质和较高的保值率以及年轻动感的外观打动了不少年轻消费群体。

奥迪A4L一直是BBA三强中终端优惠最大的，大部分时间低于8折卖。在三十万级别的豪华车型中，其实现款奥迪A4L其实还是略输一筹的，无论是消费者的评价还是在豪华感的营造上，奥迪A4L还是差了一点火候，特别是低配的车型上。看看车友们对这款车是如何评价的：

• 车是好车，优惠力度很大，但是如果你真的去购买，发现很多配置都要选配，选来选去也不便宜；
• 奥迪学保时捷的选配套路，个性化定制要等6个月， 买30万左右的车除了某些真爱粉真没人愿意等，并且定制价格比现车高很多，不合算。 这一代A4出来的时候低配低得令人发指，氙气大灯、手动空调、16寸轮毂、布座椅。
• 网上说进取裸车多便宜多便宜实际上进取往上一个配置也就是时尚，贵的一批；
• 别的都好说，最低配也要二十四五万，座椅都还是织物的，被同等价位的国产车配置吊打，买低配版A4的真的就是买个面子；
• 这一代A4外观退步了，只能靠折扣存活；

看来大家对这一代奥迪A4L还是颇有微词的。但它的销量并未因此受到影响，反而在去年取得了豪华中级轿车的销量冠军。此前有媒体披露一则可靠消息，称奥迪A4L的中期改款批量生产工作将会提前，这也意味着新车的上市时间点或早于此前宣传的4月份。A4L提供普通和S line两种版本，普通版和现款一样都是横条格栅，但更加扁平。S line版则更加吸睛，采用了此前奥迪RS系特有的蜂窝状进气格栅，这一次改款奥迪A4L在外观层面朝着曾经的运动标杆宝马3系更近了一步。

内饰奥迪A4L并未像新A6L一般采用中控双联触控屏的设计，而是依旧保持了更易上手的传统MMI操作系统。车身尺寸方面，根据工信部的申报信息显示，新款A4L的长宽高分别为4851/1847/1439mm，轴距为2908mm，与现款车型相比变化不大。此外，新款A4L有18寸和19寸两种轮毂尺寸共五个样式可供选择。普通版本车型长度以及宽度都要胜过全新一代宝马3系。在国内消费者较为看重的后排腿部空间方面，A4L也必将坚持一贯以来的表现。

动力方面，新款A4L取消了1.4T发动机，取而代之的则是2.0T发动机+48V轻混系统。虽说燃油版车型都配置了2.0T发动机，但根据配置和价格的不同还是分为了高低功率版，这一点与现款相同。看上去低功率版2.0T发动机与1.4T发动机动力相差无几，但消费者在面子上的需求得到了满足。从驱动形式来看，虽放弃了引以为傲的托森机械式Quattro四驱，但Quattro Ultra依旧保留了奥迪车型独有的稳定弯道循迹性以及出色的限滑响应。

提到保值率这个问题，汽车的保值率和汽车的保有量以及整体的配置方面都有很大的原因。那么奥迪A4L买乞丐版和买四驱版哪一个保值率更高一些？一般而言都是乞丐版的汽车保值率更高，因为乞丐版在买的时候比四驱的车型要便宜不少，但是实际在二手车的市场，汽车的所增加的配置保值率会大大缩水，也就是说原来他们中间的差额可能有10万，但是在二手车在出售的时候可能只有5万甚至只有4万，3万。

作为马上就要与我们见面的一款车型，奥迪A4L有太多亮点和改变值得我们关注。而消费者最大的期盼便是它在与主流竞争对手的比拼之中在各方面的表现如何。改款奥迪A4L在整体设计上将与海外版本的改款A4靠近。如果非要问奥迪A4L为何要改款提价的话，那么想必应该是奥迪想要摆脱一直被奔驰宝马压一头的窘境吧，在提升产品力的同时，给消费者们树立起奥迪的豪华品牌定位。

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