随着新冠疫情从武汉向全国及境外的蔓延趋势以及节后返程人流量的加剧，未来如口罩一类的个人防护用品需求量将会大大增加，口罩市场已经出现“一罩难求”局面。由于国外口罩往年也很大程度上依赖中国市场，这意味着疫情下的口罩需求量是巨大的，虽然很多口罩生产企业以三倍工资让员工回厂加班赶工做口罩，但依然难以保证市场口罩供应。
鉴于此种情况，政府提出了“疫情就是命令，防控就是责任”的号召，国内企业跨界转产口罩成为解决口罩短缺现象的应急措施。截至目前，已有越来越多的支援大军加入口罩生产一线，这些企业来自医药、化工、装备制造、工程建设、电商物流等众多领域，这其中当然也少不了我们的汽车制造企业。
上汽通用五菱是首个提出调动供应商生产口罩的车企。五菱旗下的商用车五菱之光、五菱荣光、五菱宏光以及乘用车乐驰、宝骏等热门车型畅销全国并被称之为“神车制造商”。2月6日，上汽通用五菱在政府的大力支持下，采取联合上游供应商通过改建生产线的方式生产口罩。无尘车间将由广西建工集团负责改建，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。
据最新消息，2月14日晚间，上汽通用五菱官方宣布生产下线的前100万只“五菱牌口罩”在现场已正式交付。“五菱牌”口罩一部分将交给柳州市政府统一调配用于支援防疫一线，另一部分将会陆续赠送给防疫一线的奋斗者以及上下游产业链。据了解，五菱口罩每日生产能力目前已达50万只，预计本月内将达到日均200万只的产能。
比亚迪汽车，旗下的“比亚迪秦”、“比亚迪唐”、“比亚迪宋”等“王朝”系列电动车在国内新能源汽车市场有着巨大的影响力。此前，比亚迪捐款1000万元，并追加捐赠100多万元紧急医疗物资；此刻，战“疫”不停步，2月8日，比亚迪宣布调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的迫切需求。
据媒体报道，口罩将在比亚迪宝龙九部生产而消毒液则在汕尾的比亚迪实业有限公司进行生产。比亚迪所生产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货，直至疫情缓解消除。其中，口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。
除了上汽通用五菱和比亚迪之外，加入口罩生产大军的还有广汽集团。在上汽通用五菱决定生产口罩的同一天，广汽也开始着手准备口罩生产。2月10日，广汽部件技术中心工程师成功组装调试出第一台防护口罩生产设备，隔天，首台广汽口罩生产设备运达广汽部件技术中心安装并继续调试。广汽集团方面表示，到2月22日，广汽集团将完成12台设备的自制，至月底规模将达到30台。这些设备中一部分用于广汽自己生产，部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。
跨界生产口罩，实际上已经成为武汉疫情爆发后，一些国内大型企业抗疫的主要方式，这些企业充分利用厂房、生产线和劳动力等多方面优势以求最大程度上解决口罩的短缺现象。而作为车企生产口罩，或有解决自身员工防护需求的成分，但更多应有益于全社会的疫情防控，对于与精密技术打交道的车企，口罩生产技术不是难题，供应社会并优先支援防控一线的急需更为重要。正因有了这些实力雄厚的跨界企业加盟，定会使得物资短缺的现象得到抑制，从而为我们最终赢得这场战“疫”的胜利打下坚实的物质基础。
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