山東落後南方10年嗎?是的,這4個方面,不在一個時代

2019-10-22     好奇文史談

山東唯一經濟總量破萬億的城市,青島

前些日子,濰坊到南方學習考察,回來後感嘆道:「感覺山東與南方相比好像不在一個時代!」明言指出山東落後了。

未來城市,深圳

改革開放40年來,山東各項指標始終位於全國前三,人民生活水平不斷提高。無論在城市還是鄉村,居住條件和交通條件都有極大改善,不說家家戶戶都買了小車,也可以說是一個普遍現象。但是近10年來,大家有一個明顯感受,山東發展滯後了,突出表現在以下4個方面:

1.山東的交通建設滯後

改革開放之後,山東的交通飛速發展,高速公路通車裡程很快達到了全國第一。「山東高速」成為全國叫得響的一個品牌。那時候有「廣東的橋多,山東的路好」這樣一種說法。不說連通各大城市的高速公路,就是在農村,「村村通柏油路」在全國也是走在前列的。

高速公路

筆者還記得農村鋪柏油路的情景,那是在上一世紀90年代,可以說男女老少齊上陣,砸石子,拉柏油,老少爺們都有一股沖天幹勁!可現在,20多年過去,村裡的柏油路已經陳舊不堪,柏油沒了,光剩了石子,與過去相比交通條件沒有進步,反而還變差了些!這可以說是一個直觀的例證。

威海獨具特色的鄉村,海草房

高速公路也是這樣。由於建設時間比較早,山東很多高速都顯得狹窄。尤其受詬病的是各種限速,像過山車一行忽高忽低,給行車安全造成困擾!

山東高速限速牌

現在一個事實是,河南和浙江甚至貴州的高速公路已經走在山東前列,河南的高速公路比山東的寬,沒有令人困擾的限速:

河南雙向8車道的高速公路,真大氣

浙江已經開始規劃建設「超級高速公路」,打破傳統高速公路的行車模式,通過大數據智慧雲平台,對行駛車輛進行管控,更加智能、安全、方便、快捷、綠色,車輛在未來可以一邊行駛,一邊充電!可對於山東人來說,什麼是「超級高速公路」,我們也許連概念也搞不清楚:

浙江規劃的第一條超級高速公路

貴州的地質條件這麼複雜,高速公路也已經超過山東。

貴州人很有志氣,在崇山峻岭中建起現代化的立交橋

現在山東高速通車裡程已經淪落到第十!

2018年高速公路通車裡程排名,山東第10

航空也是這樣。作為1億人口的大省,濟南機場在全國又排在什麼名次呢?與山東第三經濟大省的地位極不匹配!

濟南機場擴建效果圖

2.山東的城市建設滯後

山東沒有超級大都市。廣東有廣州深圳,還有東莞;江蘇有蘇州南京,還有無錫;山東有濟南青島;但應該承認,濟南和青島與廣東江蘇的城市不在一個層次。廣州和深圳都是國際大都市,蘇州和南京也是經濟總量破萬億的城市;山東只有一個青島經濟總量破萬億,排名還在十幾名外,主要的是青島城市建設這幾年進步不大,建設這麼多年才有一座300+的摩天樓;濟南合併萊蕪經濟總量還沒破萬億,戶籍人口不過千萬,在全國排名仍然接近第20名。

濟南規劃的國際金融城,正在建設中,希望能夠超標準落實

不說什麼廣州深圳杭州了,只說二線城市的貴陽、鄭州、南昌、昆明、長沙、蘭州、南寧、烏魯木齊,當人家的城市建設突飛猛進時,濟南還是「鈍感之城」;當人家的CBD高樓林立時,濟南的CBD還在挖坑:

二線城市貴陽的城市建設,比濟南青島如何呢?

當鄭州短短几年超越了濟南的GDP,成為國家中心城市時,濟南才「剛剛覺悟」!這,就是差距!試想,當我們走進人家的城市時,能不產生不在一個時代的感覺嗎?

未來城市,廣州珠江新城

3.山東的新農村建設滯後

建設新農村的提法已經有很多年了。但山東的新農村建設如何呢?取得了一定成績,但從大面上來說做得不太好,廣大的山東農村還是一派不美觀的景象!無怪乎外省人到山東來,覺得山東落後。當然,從經濟水平上來說,山東人不「窮」,但山東城市和農村建設的普遍滯後,給外省人造成山東「不發達」的印象。有人說,山東的新農村建設與南方相比差了10年,有人說差了20年,我相信這不僅僅是一種玩笑話,而是我們確實與南方有差距!不說農村房屋的實用美觀,只說一個垃圾處理,浙江已經制定了「農村垃圾處理辦法」,統一收集進行無害化處理:

浙江農村的垃圾處理站,國際先進水平

但是山東農村呢?與浙江相比還有不小差距!

山東農村垃圾處理需要補齊短板

看看浙江農村:

浙江東梓關新農村,典雅,大氣,漂亮,整潔,發達

山東新農村建設應該全面起勢了:

江蘇徐州漢王村

4.山東的新動能產業變得滯後

山東的國有企業多。是人們所說的「大象經濟」。船小好調頭,大象難挪步。山東當然也在奮力改變,比如濟鋼,就整體搬離了濟南市區。這種「壯士斷腕」的決心是很不容易的。濟鋼的淘汰落後產能是一個例證,透露了其他各個產業轉型的很不容易。山東的工業門類很齊全,但在新動能產業——尤其網際網路方面,錯過了近10年的發展黃金期,這造成山東沒有屬於自己的大型網際網路企業!在其他高新技術方面,山東與南方相比也有很大差距,當廣東江蘇成功進行產業升級時,山東並沒有及時進行這方面的探索跟進!這究竟是什麼原因造成的呢?

奮力建設中的濟南國際金融城,428米的山東在建第一高樓已經突破100米

其實山東的所謂「問題」,就是「服務意識不足」!以馬雲創立的「阿里巴巴」為例,如果當年不是杭州全力支持,提供服務,也未必會有今天的「阿里巴巴公司」,所以有人說,沒有所謂的「馬雲時代」,只有「創造馬雲」的時代,這是很準確的說法!

杭州成就了馬雲,馬雲也成就了杭州

但是反觀山東,為什麼當年有很多網際網路創業公司去了杭州、北京?「鳳岐茶社」創始於山東,但是杭州一個區的招商引資承諾道:只要前去落戶,前期70%的補貼馬上到位!試想,這是多麼超前的「服務意識」!鳳岐茶社落戶浙江後很快發展為國家級的大公司!可是在我們這裡呢?可能更多的是「研究研究」,「對不起,我說了不算!」這成為山東網際網路公司流失外地的一個典型案例!

鳳岐茶社落戶浙江烏鎮,發展迅速

結語:敢於自我批評的山東,正在經歷脫胎換骨的轉變

山東的滯後不是外部原因造成的,就在於山東人沒有持續推動變革,躺在過去的功勞簿上睡著了,可恍然醒來四處一看,才發現天下形勢大變,「夢中方一日,世上已千年!」

未來之城,上海

山東正在改變:濟南著急了,青島著急了,山東著急了!著急是一種好現象,說明我們已經真正認識到與先進省份的差距!落後不要緊,關鍵是明白落後的原因,學習人家的先進經驗,轉變思想觀念,彌補自己的不足!其實山東沒有什麼別的「問題」,所有「問題」都是我們思想觀念「不通」造成的,就像一根水管,質量很好,但你的閘門關住了,怎麼能通水呢?「通則不痛,痛則不通」,有問題,我們主動去給人家解決,問題就不是問題;你自己解決不了,我們一起想辦法,問題也不是問題!如果我們老是關住閘門不放水,此路不通,人家肯定就「流通」到別處去了!

奮力建設的濟南國際金融城,對標華爾街和法國拉德芳斯金融區,力求實現超越

山東的這次「巨變」,是大家共同努力的結果。山東的老百姓迫切希望改變,希望進步,希望發展,這是大勢所趨!知恥而後勇,敢於自揭短版的山東人,必將再一次肩負起使命擔當,改革開放再出發,奮力走在前列,謀求山東更加輝煌的未來!

濟南

完全相信,山東發展的又一個黃金時代,已經到來了!

文章來源: https://twgreatdaily.com/gtOW8W0BMH2_cNUg3jfr.html