紅旗展台可謂是今年上海車展上比較高產的展台，發布會上首先明確了「紅旗金葵花」、「紅旗新能源」、「紅旗節能車」三大子品牌，每個品牌均作出了比較明確的定位和市場細分。
而更加讓人關注的是，一直作為紅旗「門面擔當」的L5車型也迎來了疊代。新車依舊延續此前復古端莊的風格，在此基礎上，L5增添了更多的高級感。木紋依然是內飾的主基調，不過此次L5也使用了雙聯屏。
而動力方面，紅旗採用了自主研發具有49項專利技術的V8T發動機，更多細節並未透露。
看完L5更加親民的紅旗H6也正式發布，官方指導價為19.28萬元-23.98萬元；相較「大哥」H7而言，H6外觀內飾則更加注重運動氛圍的營造。動力方面搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率達185 kW，峰值扭矩380 N·m，零百加速6.8秒。
此外紅旗新能源還同時發布了E001和E202兩款車型，兩車分別定位為豪華和時尚。
兩車外觀均設計前衛，省去了中網後的兩車整體感十足，大燈向下延伸靠近前包圍，再有雙色車身的加持，讓兩車充滿科技氛圍。
其中E001作為「旗幟」架構FMEs電動平台的首發車型，為用戶提供了可充可換的多種選擇則。換電車型可實現 60 秒極速換電，後續更可將電池升級。長續航快充車型續航高達 800 公里的同時，更能實現補能便捷；同時，搭載前後雙電機車型總功率達 455 kW，峰值扭矩 756 N·m，零百加速 3.9 秒。